前に中米貿(mào)易戦がありましたが、後に米歐日連盟があります。中國の対外貿(mào)易企業(yè)の海に出る道はどうやって行けばいいですか?
近いうちに
アメリカ
トランプ大統(tǒng)領(lǐng)と歐州委員會のユンケ議長が會談し、重要な合意に達しました。「ゼロ関稅」の枠組みを作ります。
その直後、米歐日が手を攜えて「ゼロ関稅財団」を作って中國を脅し取ろうとしたというニュースは業(yè)界內(nèi)でたちまち波紋を呼んだ。
業(yè)界関係者はこれについて議論しています。「米歐の日には別のかまどを作って、中國を連れて遊びませんでした」、「ヨーロッパが背後に刀を刺して、中國は腹が敵に食われました」などの発言が相次いでいます。
この網(wǎng)は事件全體の発展脈絡(luò)を整理しました。
7月17日、日本とEUはまず日歐自由貿(mào)易協(xié)定を達成しました。EUは日本の商品に対して99%の関稅を撤廃します。日本はEUの商品に対して94%の関稅を撤廃します。
7月26日、米歐交渉はゼロ関稅合意に達し、自由貿(mào)易協(xié)定の締結(jié)を目指すと述べた。
一方、8月には、アメリカと日本は自由貿(mào)易交渉を開始します。
上記から見れば、アメリカと日本、EUなどの先進経済體が新たな群を作って、捨てたということが分かります。
中國
意図。
前に米中貿(mào)易戦がもつれていましたが、もし米歐日連盟が中國に挾撃の勢いを作ったら、中國の輸出に脅威を與えますか?
黒雲(yún)は城をおさえて壊したいですか?中國の伝統(tǒng)の外國貿(mào)易はどのような局面に直面しますか?
ある木CFO李志強氏は7月25日、アメリカとEUは現(xiàn)在の緊張緩和の貿(mào)易関係について合意したが、以前はEUと日本は世界最大の自由貿(mào)易の合意を達成した。間接的に見れば、歐米日はすでに貿(mào)易連盟を形成している。
この貿(mào)易地域が中國を除外すれば、中國の一般貿(mào)易輸出は大きな制限を受けることになります。
クロスボーダーは稅関の一般貿(mào)易のシーケンスにはないので、たとえすべての関稅の敷居が累積しても、クロスボーダーは依然として獨自の優(yōu)位性を持っています。
國家も力を入れて越境電商の発展を支持し、中國の知造と中國ブランドの出航を推進します。
しかし、業(yè)界関係者によると、日中歐の同盟はまだ最終的には成局しておらず、結(jié)論を下すことはできないということです。また、歐米の日は付加価値の高い新技術(shù)産業(yè)が多く、ゼロ関稅は雙方の競爭を激化させるだけです。
中國の輸出は普通の製品が多いです。歐米の日本がゼロ関稅貿(mào)易の輪を作っても、中國の対外貿(mào)易にとって影響は大きくありません。
これに対して、集単網(wǎng)CEOの施平氏は、確かに普通の外國貿(mào)易人は大衆(zhòng)化された製品を多く輸出しています。歐米、日本はこれらの分野で深く耕していないので、影響はあまりないと述べました。
しかし、中國の輸出産業(yè)チェーンはそろっています。ハイエンドもあります。
製造業(yè)
一度波及したら、その影響は取引額に顕著に現(xiàn)れ、中國全體の貿(mào)易取引にも脅威を與えます。
また、頻繁な政策は海外バイヤーの買い控えムードを引き起こします。
例えば、元々のバイヤーは百萬ドルの注文をしますが、政策がよくないので、50%先に降ります。
將來の市場に対する不確実性から、これは商人の情緒に影響すると思います。
三方面に力を入れて,外國貿(mào)易企業(yè)は泥沼から出て行く。
今後の情勢がどのように変化しても、シュン氏は伝統(tǒng)的な対外貿(mào)易企業(yè)は三つの面で工夫を凝らす必要があると表明しました。すなわち、製品の革新と企業(yè)の內(nèi)功修練をしっかりと行い、多くの開発一帯の市場を開拓し、中國のインターネットモードと技術(shù)優(yōu)勢を発揮します。
彼は短期間では影響があるかもしれませんが、長期的には上記の3つの方法を通じて、まだ楽観的な面があると述べました。
上記の業(yè)界関系者は、ヨーロッパと米國が同盟を結(jié)ぶのも利益の基礎(chǔ)の上で創(chuàng)立するので、たとえ同盟ですとしても、中國と敵対することをも意味しなくて、中國の外部の脅威はずっと存在して、當面の急務(wù)はやはり國內(nèi)の制造業(yè)を奮い立たせますと指摘しています。
李志強は現(xiàn)在、歐米市場は飽和狀態(tài)になり、紅海になりました。
新興市場
絶えずそびえ立っています。
「一帯一路」戦略の発展に伴い、世界の資源が中國に集中を加速し、中國の知造も世界に向かって加速している。
ある木は「一帯一路」の新興市場に早く配置され、複數(shù)の「一帯一路」沿線や関係國に數(shù)千萬ドルを投じて海外倉庫を建設(shè)、運営している。
また、ある木はクロスボーダーの新しい小売モデルを積極的に探求し、オンラインラインの下で有機的に結(jié)合する方式を通じて、「一帯一路」沿線國家の新しい小売市場を探求し、業(yè)界改革のアップグレードに貢獻します。
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