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    貿易の回復を強化し、MSCの地中海運の昇格を積極的に推進し、進博會で業界の新しい姿を展示します。

    2020/11/5 18:15:00 0

    貿易、航空輸送、アップグレード、MSC、博覧會、業界、新しい外観

    世界トップクラスのコンテナ運送會社の一つとして、MSC地中海運は連続二年目に中國國際輸入博覧會に參加する機會を借りて、貨物輸送に関する深い特長と中國貿易を推進することに対する承諾を各界に展示します。

    MSC地中海運は1978年に設立され、スイスのジュネーヴに本社を置き、中國市場を深く耕して22年になりました。MSC地中海運はMSCグループに屬する多元化の貨物輸送業務部門から、陸路運送、物流及び港埠頭投資を含め、多種の貨物輸送業務を受けています。

    今年、MSC地中海運は上海萬博において、會社が全世界をカバーする完璧な運送サービスネットワークを普及させ、バルク、冷蔵箱、プロジェクトと大きな荷物に関する専門知識及び中國で急速に発展する多式連絡輸送ソリューションを提供します。MSC地中海運は大中華區に26の事務所を設置しています。インターネットと資源の優位性が著しく、國外の目的地にも中國內陸にも多様な解決策を通じて現地の託送人の運送需要を満たすことができます。

    2020年はいつもと違って変化が激しい年です。新冠の流行は中國で始まったばかりで、その影響の規模とスピードはすべての人を驚かせました。影響を受けた地域は閉鎖措置を取っており、人員の移動や旅行は制限されているが、商品の消費は滯っていない。80%以上の貨物はコンテナ船を通じて全世界に輸送されます。そのため、貿易流通を維持することが重要です。

    新冠の疫病はコンテナ運送業が世界貿易と貨物流通を促進する上で重要性を強調しました。資料図

    この場合、サービスの持続性を確保することが重要です。MSC地中海運は世界のサプライチェーンの中の重要な企業の一つとして、運営條件が厳しいにもかかわらず、迅速に反応し、柔軟性、適応力、財務力を十分に発揮します。

    MSC地中海運大中華區取締役の朱競爭氏は、「MSC地中海運は中國を含むあらゆる市場の基礎サービスを維持し、業務の持続性を確保し、食品、主要農産物、原材料、醫療設備などの重要物資の優先輸送サービスに貢獻した」と述べた。

    「情熱にあふれている」と同社が常に持っている価値観だが、この価値観は挑戦的な時期に十分に表れている。港や他の関連企業との緊密な協力を通じて、船舶、サービス、貨物に関する多くの操作性の問題を避けました。

    今年、中國の一部の埠頭では冷蔵コンテナの電源が不足していますので、託送人は輸入冷蔵或いは冷凍貨物の面でいくつかの難題に遭遇しました。MSC地中海運はこれらのお客様に迅速かつ強力な助けを提供しています。影響を受ける貨物を他の中継港または代替港に移します。

    貿易の成長回復を助力する

    疫病の発生初期、貿易が急に鈍化したため、コンテナ運送ネットワークはより低い貨物輸送の需要に合わせて、運送力を減らさざるを得なくなりました。他のグローバルキャリアと同じように、MSC地中海運もいくつかの路線をキャンセルしましたが、同時に影響を受けた貨物に必要な代替ルートと緊急計畫を提供して、お客様に影響を與えることを除去します。

    MSC地中海運はずっと市場の変化に注目しています。ここ數ヶ月、市場の回復の兆しを察知した後、MSC地中海運は慎重に相応の運\力を増加しました。

    朱競は追加しました。「市場の需要に応じて、一部の主要貿易航路、例えば中米と中歐航路において、より多くの運送力を投入したり、新たなサービスを追加したりしました。同時にお客様と密接に交流して、彼らのMSCでの船室と箱の供給を確保します。」

    新しい航路サービスを追加する以外に、內陸のお客様にサービスして、貨物の流通を促進するために、今年MSC地中海運は中國で一連の多式聯運サービスを提供しました。例えば、上海から成都までの新型多式聯運路線は鉄道と論破船の二つの輸送モードを結合して、お客様にとってもっとコスト優勢があります。託送人は鉄道を通じて重慶と欽州の間で貨物を輸出入して、そして海運を通じてシンガポールと塩田などの運送センターをつなぎます。これらの措置は中國が南西地區で輸送網を発展させ、中國と東南アジア間の貿易を促進する戦略を支持しています。

    過去數ヶ月、中國の輸入額はずっと上昇傾向にあります。中國の中産階級の群體は巨大で、しかも絶えず増大しています。この階層の購買力は絶えず高まって、輸入商品に対するより多くの需要を刺激しました。同時に、複數の新しい二國間貿易協定の下で、より多くの貨物が中國に運ばれています。

    また、朱競は「今年、MSCの地中海運は2回の畫期的な果物運送プロジェクトを助けました。中國の受取人が初めてコロンビアから牛油果とチリから柑橘類を中國大陸に運んでくれました。果物や野菜などの腐りやすいものを運送するには、非常に細かいサービスと高度な専門知識が必要です。果物の供給商から信頼されて嬉しいです。

    2019年、MSC地中海運は180萬標準箱を超える冷凍庫貨物を運送しました。會社は世界最大で近代的な冷凍庫輸送船隊の一つを持っているだけでなく、千人以上の冷凍食品の輸送に精通している冷凍食品の専門家からなるグローバルチームを持っています。

    MSC地中海運は、果物や野菜、肉類、乳製品、魚や海鮮、醫薬品などを輸送するための冷蔵コンテナ貨物の専門家です。資料図

    水上運輸のデジタル化の流れに順応する。

    今年MSCの地中海運は中國で一連の多種類の運送サービスを出して、內陸のお客さんにサービスして、貨物の流通を促進します。資料図

    長い間、水上運送業はデジタル化の分野での発展が遅れていると思われています。特に他の消費財業界と比べて、もっと遅れていますが、今回の世界的な疫病は航運業界に技術とデジタル化の重要性を意識させました。

    デジタル化の急速な発展の趨勢に順応するため、今年7月にMSC地中海運はその電子商取引プラットフォームmyMSCで新たなオンライン即時見積機能を発行しました。數秒で、お客様は簡単に貨物棚の予約のリアルタイム運賃を獲得できます。

    最近數ヶ月間、電子船荷証券機能(eBL)の使用率を高めるために、會社は中國などの特定の市場にお客さんを招待して獨立したブロックチェーンプラットフォームWAVEで電子船荷証券を試用することを始めました。この電子船荷証券方式はブロックチェーンを通して點通信を行い、極めて安全性が高く、データが漏洩されたり、偽造されたりするリスクを排除しています。

    將來を展望して、MSC地中海運は引き続きデジタル化解決策を模索して、効率と透明性を高めて、お客様にもっと良い選択を提供します。

    MSC中國國際輸入博覧會のブースを訪問し、MSC地中海運のグローバル貨物輸送サービスと専門知識を更に理解することを歓迎します。

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