輸入綿の成約がインド綿の高位を減らし安定を期する。

張家港、青島、寧波などの綿花貿易企業のフィードバックによると、1月下旬以來、中國綿の船荷、保稅及び通関人民元のオファー基差は持続的に安定しています。ここ數日、國內紡織企業の休暇が増えるにつれて、原料の引合、仕入れが著しく減少しましたが、國際綿商、輸入企業の主導的な引下げ基差はまだ強くありません。

綿に関わる企業、投資家は米國の1.9兆ドルの刺激計畫が縮小する可能性があると判斷したが、2021年1四半期、2四半期に民主黨がスーパーQEを強制的に推進する確率が高く、米株、商品先物は依然として上昇の余地がある。また、インド國內の綿花、綿糸価格の上昇は伝達がスムーズで、MSPの買い付け価格の下敷きと2021年インドの植綿面積、または大豆、トウモロコシなどの農業によるものだ。作物が減少したため、MCX先物、インド綿の現物価格は「上昇しやすく、下落しにくい」です。

調査によると、ここ數日、中國の主要港の2/3月の船期間M 1-5/32（強力29 GPT）インド綿ベースの差は3-3.8セント/ポンドで、一口の価格は83.5-855セント/ポンド（強力28-29 GPT）で、同じ船期間の米綿価格と3.5-5.2セント/ポンド、インド綿の船籍、保稅の価格競爭力は12/1月より狹いです。2月3-4日青島港SM 1-5/32インド綿通関「一口価格」15000-15600元/トン（雑多及びその他の指標によって違いがあります。張家港のオファーは普通は50-100元/トン高いです。）、港M 1-1/8ブラジル綿の現物価格は15800-1500元/トンで、インド綿300-500元/トンより高いです。

江蘇、山東などのいくつかの紡績企業によると、ドルでも人民元でもオファーして見ても、インド綿はいくつかの優位性がありますが、2020/21年度のインド綿の品質、紡績性などの問題は依然として目立っており、中國のバイヤーが慎重に注文する必要があります。