智造業供應鏈系列報道｜對話佳能中國董事長小澤秀樹：目前企業難以打造脫離中國的獨立供應鏈

      新冠肺炎疫情影響了全球電子供應鏈，作為全球相機龍頭的佳能也不例外。

7月9日，佳能在線上舉辦新品發布會，正式發布了EOS R全畫幅專微系列最新款旗艦機型EOS R5、EOS R6和4支RF卡口新鏡頭。而本次新品的發布殊為不易，背后遭遇了太多波折。

7月23日，在接受21世紀經濟報道記者采訪時，佳能（中國）有限公司董事長兼首席執行官小澤秀樹回憶稱，最初佳能計劃在今年年初推出這些產品，但隨著新冠肺炎疫情的暴發，最終延期至7月才發布。

疫情帶來的影響不僅是員工只能居家辦公，無法完成新品上市前的各項流程，也令消費者足不出戶影響了市場本身。同時，疫情也對產品背后供應鏈的正常運轉產生了沖擊。

“中國疫情最嚴重時，我們最初的想法是，產品全部在日本進行生產。”小澤秀樹指出，但后來，佳能發現，產品中的部分零部件只能由中國生產及供應，缺乏這些部件，新品的一切都是零。

特殊的新品發布

7月9日佳能EOS R5的發布，也是佳能歷史上首次在線上發布重磅新品。

中國地區的發布時間是當日晚8時，當日直播吸引了超過170萬人觀看。此后，用戶對新品的關注度仍在持續。據佳能透露的數據，截至7月22日，已有1300萬人觀看了直播或回放，微博平臺則吸引了1600萬人關注，總計關注量接近3000萬人次。小澤秀樹坦言，新的嘗試獲得了成功。

在中國發布新品的同時，包括日本、歐洲、美國等地區，佳能也進行了全球同步的新品發布。“這也是佳能歷史上的頭一遭，全球各地的佳能企業，喊著相同的口號共同發布重磅新品。”小澤秀樹告訴21世紀經濟報道記者。

不過，選擇線上發布并非佳能有意為之的戰略考量，實則是無奈之舉。以中國區為例，盡管疫情相較全球已得到了良好控制，但畢竟仍未完全結束。小澤秀樹解釋稱，彼時的線下大規模發布會活動，仍然可能存在風險。

事實上，新冠肺炎疫情不僅影響到了佳能的新品發布形式。盡管佳能新品的研發已早在去年便已完成，但今年上半年的疫情仍制約了各種環節。“今年2月是我們的低谷期，當時公司提倡居家辦公，經銷商也必須閉店停業，消費者也處于居家狀態，3月這一情況仍在持續，這些都對產品發布產生了影響。”

佳能（中國）有限公司副總裁石井俊幸告訴21世紀經濟報道記者，今年1月，已完成產品研發的EOS R5進入了備貨生產，以及質量檢測階段。但恰好是這一時間節點，暴發了新冠肺炎疫情。

“許多員工無法到公司工作，但進行質檢的檢測設備都在公司里，由于公司對產品質量要求嚴苛，在無法對產品進行最終檢測的背景下，為了保證相關產品質量，我們才最終決定采取延期策略。”石井俊幸回憶稱。

不過，延期發布的新品，并未澆滅用戶對其的期待。小澤秀樹告訴21世紀經濟報道記者，原本佳能計劃年初在日本某展會上進行產品展示曝光，但該展會因疫情最終取消。隨后未能成功對外展示的佳能新品，反倒吊足了用戶的胃口并引發廣泛討論。

“為了滿足消費者心理，我們釋放了一定信息進行預熱，最終為新機發布取得了很好的預熱效果。”小澤秀樹指出。

需要注意的是，本次佳能發布的EOS R5匯聚了諸多影像技術：新一代全像素雙核CMOS AF II對焦技術、針對眼睛及頭部檢測進行強化的EOS iTR AF X、最高約20張/秒的高速連拍、支持8K內錄、8K超采樣4K短片實現高畫質、最大可實現8級抖動補償效果的機身×鏡頭雙防抖……

在新品價格正式公布之前，有攝影發燒友曾在網上稱，如果R5定價低于2萬將立刻出手。最終，R5的機身價格定在了25999元。

“我認為定價應該考慮3個方面，生產成本、競爭對手以及給中國消費者所能提供的價值，”石井俊幸表示，“最終這一定價策略也引發了巨大轟動，直至如今也能看到用戶對該價格贊賞有加，我們也收獲了非常多的訂單。”

供應鏈多元化布局

從供應鏈環節而言，佳能此次的新品發布也多少受到了影響。小澤秀樹坦言，新冠肺炎疫情的暴發暴露出了供應鏈的脆弱性。

而在他看來，供應鏈多元化是未來佳能需要面對的命題。一方面，佳能會在中國繼續擁有相關產能，但也可能會在包括越南、泰國、菲律賓等東南亞國家建立生產線，“如果一條供應鏈出了問題，還會有其他供應鏈進行彌補。”

事實上，佳能的這一想法并非起因于新冠肺炎疫情，在過去其他國家的自然災害也多次妨礙了佳能的正常生產節奏。在小澤秀樹看來，全球范圍內有可能爆發各種危機，所以企業需要未雨綢繆，建議多元化供應鏈體系。

不過，小澤秀樹判斷，這并不代表外資企業在撤離中國。“上世紀90年代后，中國成為世界工廠，如今已形成完整的配套體系、擁有全面的技術、人才和生產經驗，外資企業無法在其他國家迅速建立與中國相仿的體系。”

當然，在供應鏈多元布局的背后，佳能也有自己的困擾。“集中生產、單條供應鏈必然是成本最低的方案，但危機管理意識又迫使企業考慮面對災害時的正常生產能力，”小澤秀樹坦言，“如何考慮成本與危機管理的平衡，仍需要進行仔細斟酌。”

除了單純分散供應鏈之外，要降低災害對企業造成風險的另一個方法，則是減少零部件數量。

小澤秀樹表示，佳能對產品質量把控嚴苛，對每個零部件都需要進行測試，因此如果零部件數量過多，就會需要大量的人力、時間和精力，在非常時期將影響產品的正常推出。不過，他也直言，減少零部件數量絕非一日之功，這需要企業在設計之初便加以考量，極為考驗企業研發工藝的創新能力。