滿幫旗下運滿滿助推東莞服裝產業線上化進程

　　作為東莞服裝產業數字化供應鏈的重要組成部分，運輸數字化水平的高低，直接決定東莞服裝產業數字化供應鏈的總體水平。近日，數字貨運平臺運滿滿聯合物流領域研究咨詢機構引航咨詢發布《東莞服裝產業帶供應鏈物流洞察白皮書》，透過無處不在的物流大數據，詳解東莞服裝產業發展歷程。

　　運滿滿數據顯示，在2019到2023年的五年間，由東莞出發的服裝貨類線上發運貨量呈現出穩步增長的態勢，期間平均增速達49.5%。在有了數字貨運平臺之后，服裝物流的穩定性可靠性和成本之間從“顧此失彼”，變得兼顧并行、相互促進。

　　以運滿滿為例，白皮書調研團隊發現“印象深刻”、“上癮”是用平臺發貨找車的東莞服裝工廠、經銷商、專線老板（或調度）的普遍反映，平臺的高效匹配、價格公允、車型算法等讓其既省心又省錢。

　　以往發貨人都是在熟人關系里轉圈，層層轉包很難確保自己不當冤大頭：缺乏公信力的市場基準價做參考，導致每年存在大量的成本浪費而不自知。而以運滿滿為代表的數字貨運平臺，用算法和廣闊的運力資源池，徹底打破了這一物流痛點，讓降本增效從目標、口號真正變成現實。在此基礎上，數字物流日趨成為產業升級核心推動力，成為東莞服裝產業價值輸送、價值落地的“幕后英雄”。

　　江蘇南通的典華紡織有限公司就是受益于數字貨運平臺降本增效能力和東莞服裝產業外溢效應的眾多工廠之一。公司主要生產桌椅靠枕、玩具相關紡織品，來自國外訂單時間緊、要求高，公司常與東莞廠家合作，做好后用運滿滿叫車送到南通。

　　公司物流負責人張老板經朋友介紹用運滿滿已有四年。他算了筆賬，今年6月7日他在運滿滿平臺叫了9.6米的貨車運輸玩具包裝套，從廣州東莞發到江蘇南通，運費要兩千多元，算下來一車貨相較之前自己托人找車省了5%的成本。今年，他已為公司節省了大概10萬元的物流成本。

　　東莞服裝產業的線上化進程將長期演進，并將持續帶動產業上下游各方服務向線上轉移。對此，以運滿滿等為代表的數字貨運平臺在此進程中也將持續擔任重要角色。