晉江鞋企工人不飽和 企業合并生產線

　　“楊經理，你們公司還缺車間主任嗎?我的‘老東家’不景氣，我辭職出來了，想過去你那邊。”

　　“早不缺了。今年好幾位主動上門應聘車間主任，我們早早就敲定人選了。”

　　以上是晉江某鞋企人事部楊經理與一位求職者的一段對話，很能反映今年“車間主任們”的生存狀況。

　　據悉，每年的2-4月甚至是整個上半年，都是生產管理人才最為搶手的時期，往往會出現一名生產管理者多家企業搶奪的現象。但今年，形勢卻發生了改變。

　　人才市場上“車間主任”多了

　　上述提到的楊經理告訴記者，雖然已經進入4月，但是該公司的一線工人仍未招滿，至今該公司還有一條生產線沒有開起來。在這種情況下，該公司生產車間的基層管理甚至是中層管理人員就顯得多了起來。“還有一條生產線開不起來，公司已經在考慮是不是減掉幾位生產管理人員了，外面的生產管理人員更是擠不進來。”

　　中國海峽(晉江)人才市場副總經理蔡嘉陵也表示，該市場開春以來已經舉辦了數十場招聘會，而經過統計分析后發現：與去年相比，今年晉江企業釋放出來的對于生產管理類人才的需求明顯減少了。“可能與當前經濟形勢不景氣有關，企業訂單少了，工人不足，生產無法正常運作，自然不需要配備那么多生產管理人員。”

　　晉江本土獵頭公司聚龍獵頭公司總經理劉龍元也透露，今年來到該公司登記的“等待被獵”的生產管理類人才明顯比往年增多，包括車間主任、廠長、生產副總、生產總監等崗位。

　　劉龍元介紹，整個人才市場對于生產類管理人員的需求都少了，他們在走訪企業時發現，不少工廠的訂單還很不穩定，往常有四條生產線的都會合并成兩條甚至一條生產線;另一方面，由于工人難招，今年晉江多個行業都加大了自動化生產的力度，并且導入減員增效開源節流的精益管理模式，用工量少了，生產管理人員的需求量也就少了。

　　“這種情況下，企業出于成本管控的考量，可能原來一個廠長底下會配備兩個車間主任，現在生產線少了，就會裁掉一個車間主任甚至兩個車間主任都裁掉，由廠長自己兼任車間主任。畢竟一個管理人員的年薪可以頂得上好幾個普通工人。”

　　精益管理技能是核心競爭力

　　種種跡象顯示，目前晉江人才市場上，生產管理人才似乎出現了“供過于求”的情況。這些“過剩”的生產管理人員該何去何從成為業內關注的焦點。

　　“事實上，真正有能力的人才是不會被剩下的，當前的形勢對于有真才實干的經理人來說反而是一種機遇。”劉龍元表示，優勝劣汰是市場的必然趨勢，市場求大于供時，自然所有的生產管理人員都會成為“香餑餑”。但當市場需求飽和時，優勝劣汰的模式就會自動啟動，那些平日里不思進取跟不上企業發展步伐的，自然就會被剩下。

　　“新形勢自然會提出新的挑戰。當前經濟形勢普遍不景氣，多數企業紛紛減員增效開源節流，有精益管理理念、懂精益生產的經理人，才是當前企業需要的生產管理人才，依舊會受企業追捧。”晉江市博思企業管理咨詢有限公司總經理唐革生表示，這些人在一片大好的經濟形勢下缺點容易隱藏，但當企業遭遇困境需要他們真正亮出“兩把刷子”時，就顯得捉襟見肘。

　　所以，唐革生建議廣大生產管理人員，應不斷提高自己，多學習掌握一些精益管理理念和技能，在當前的經濟形勢下，這才是真正能夠幫助企業的技能，也是自己作為一名生產管理運營經理人的核心競爭力所在。