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    后續:走秀網CEO因涉嫌走私被捕 網站運營并未暫停

    2017/8/24 12:04:00 來源: 中國服裝網評論(0)77

    奢侈品服裝品牌

      據世界服裝鞋帽網了解,奢侈品電商走秀網CEO紀文泓因涉嫌走私被捕,讓原本沉寂的走秀網意外走紅,奢侈品電商行業也因此事再掀波瀾。8月17日,媒體曝出走秀網涉嫌參與走私的部分案值達3.21億元。事件一出,網絡輿論出現一邊倒,稱走秀網是良心企業,為提供低價的奢侈品,寧可走私也不愿售賣假貨。然而在業內人士看來,走私難以與正品畫等號,僅是走秀網逃避關稅、降低成本的表現,這種低價競爭攪亂了行業規則,惟有加強對供應鏈的把控才是奢侈品電商的救命稻草。

    走秀網CEO涉嫌走私被捕 奢侈品電商行業再掀波瀾

      夾帶!公開的秘密

      涉嫌走私的走秀網在東窗事發之時,并沒有按下公司運營的暫停鍵。在紀文泓被捕當天,走秀網在官方微博發表聲明,承認個別人員因此事被查,并表示走秀網目前所有的業務一切正常。據公開資料顯示,走秀網在走私環節已經形成了嚴密的流程,走秀網會將從境外供應商采購的奢侈品服裝運至香港,再交由中間的組織通過旅檢渠道分批將貨物運至境內,再集中運到物流公司倉庫,隨后運至走秀網倉庫。

      此外,走秀網還會將大量需要通過一般貿易進口的貨物,偽報為個人自用物品并以“E特快”方式通關。在此之前,走秀網會提供虛假價格資料給相應的海淘公司和物流公司,用低報價格、偽報貿易性質的方式通過快件渠道走私進境。一位從事奢侈品采購的業內人士稱,走私是很多奢侈品電商慣用的手段,當平臺需要降低成本節省時間時,會通過自有的特殊渠道批量走私商品。

      走私≠正品

      在走秀網深陷走私風波之時,網絡輿論紛紛將走私與正品進行關聯。從走秀網所售商品來講,低價是事實,是否為正品并不能一概而論。8月17日,記者對比了多家電商平臺上售賣的同款產品:Longchamp女士織物手提包尼龍中號短柄餃子包。當日走秀網(海蟹海外專營店提供商品)售價為380元;尚品網售價670元;境外一家折扣網站Rue La La的折扣價為92.99美元,按照當日的匯率計算,折扣價為620.5元。該包在走秀網的售價是尚品網的56%,是Rue La La折扣價的61%。

      一家奢侈品電商經營者對記者稱,該款手提包從國內的供應商拿貨均在600元以上,電商平臺售價多在700元上下浮動,盡管這樣平臺僅能保持微薄的盈利,走秀網的售價遠遠低于合理的價格范圍。上述人士稱,即使走秀網可以從美國奧特萊斯拿到節假日期間的折上折,也難以大批量進貨,因為奧特萊斯中打折的商品多為瑕疵品且斷碼、斷號,并不會批量銷售,而該款包為經典款,極少打折,品牌商更不會低價傾銷。奢侈品本身毛利低、價格透明,Rue La La已經是特賣網站尚且達不到走秀網的“誘人”價格,走秀網過低的價格也讓人對產品本身畫上了問號。

      同時,一位奢侈品采購商稱,品牌商除了有自己的工廠,產品的生產還會被層層分包給一些工廠,品牌商提供模板與材料,工廠會按照模板進行生產,于是一些工廠專門做起“造假”生意,利用模板大批量制造產品后再批發,但這些工廠僅有生產權無銷售權,自然也不會獲得品牌的授權。而這些產品的批發價只有品牌定價的10%-20%,向這些工廠采購的企業不乏一些國內的奢侈品電商平臺。

      壓低成本

      盡管走私不一定是正品,但企業通過走私降低競爭成本、提高利潤空間卻是不爭的事實。根據國家對進口關稅的相關規定內容顯示,服飾與箱包的進口關稅為10%-20%,機械表進口關稅為15%,電子表進口關稅為10%,此外企業還需要繳納17%增值稅。一位負責奢侈品通關的企業負責人稱,奢侈品在繳納關稅后,會導致奢侈品的價格上升30%左右,而企業為保持價格上的競爭優勢,又不能在將商品售賣給消費者時同比增加,只好不斷壓縮中間的支出環節,因此眾多企業不惜鋌而走險偷稅漏稅,進而擴大競爭空間。

      一家奢侈品平臺創始人表達了同樣的觀點,Prada境外專柜所售的一款錢包售價4000元人民幣,企業以6折進貨時為2400元,去除物流成本,繳納進口稅與增值稅后會增加720元,如果企業偷稅漏稅,也就意味著企業獲得了更多爭奪消費者的可能性,畢竟同款錢包更低的價格對消費者來講充滿了誘惑。一位不愿具名的奢侈品經銷商稱,奢侈品的國際價差在不斷縮小,已經從50%左右縮小至10%-30%,尤其箱包類的價差已經縮小至10%,企業間的競爭越發激烈。

      在包大師聯合創始人李忠義看來,國內奢侈品的消費人群尚處于培養和教育階段,尤其是對于在電商平臺購買奢侈品的消費者,多數消費者表現出網購活躍度高且對價格十分敏感的特征,他們希望用更低的價格購買奢侈品,認為奢侈品的售價遠高于心理預期價,降價的空間巨大。奢侈品電商平臺為迎合消費者,只能不斷壓低成本進行價格戰。

      李忠義進一步解釋稱,奢侈品電商的用戶黏性低,為不斷爭奪消費者,奢侈品電商已經陷入了打價格戰的惡性循環中,平臺通過包郵、保稅、打折等手段吸引消費者,并希望用價格從競爭中勝出,奢侈品的毛利極低,企業不擇手段的壓價導致問題頻發,價格戰已經讓奢侈品電商行業的發展愈發混亂。

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      跳出低價競爭

      走秀網走私事件的喧囂背后,是奢侈品電商在掌握供應鏈能力上的冷思考,對于奢侈品電商來講,供應鏈是平臺發展的命門。隨著消費升級,低價將不再是奢侈品電商吸引消費者的第一手段和惟一手段,消費者將逐漸回歸對品質的追求,采購端一直是奢侈品電商的痛點,奢侈品電商與品牌商的合作也是舉步維艱,供應鏈成為奢侈品電商發展中最為薄弱的一環。

      奢侈品電商難以打進奢侈品的銷售體系。奢侈品依靠品牌效應,本身自帶流量,經過長期的發展,奢侈品品牌商已經形成了完整的銷售鏈條,為了保證其商品市場地位和品牌傳統,不會輕易授權品牌給電商銷售,自身搭建的電商平臺更多扮演著對老客戶的品宣作用,而第三方電商平臺缺少獲取品牌授權的硬性指標。

      多位深耕奢侈品電商行業數年的經營者對記者表示,想要保持平臺的口碑,只能不斷向上游延伸,“硬啃”奢侈品品牌商,尋求合作機會;或者是通過代購手段,轉戰于奧特萊斯和品牌直營店;或者與品牌經銷商合作。如今阿里與京東不斷切入奢侈品行業,與品牌商合作成為兩家平臺不謀而合的默契。國際奢侈品集團LVMH旗下瑞士奢侈腕表泰格豪雅、法國嬌蘭、絲芙蘭,愛馬仕旗下高尚生活等品牌接連入駐天貓。京東則以3.97億美元投資英國奢侈品電商Farfetch。

      李忠義稱奢侈品平臺想要創造持續的升值空間,增強用戶的黏性,就需要把發展方向向兩端延伸,一邊是往前端走與品牌商合作,一邊是往后端走提升服務品質。將線上與線下完全打通,提升平臺的服務質量。另一位奢侈品電商從業者建議,奢侈品電商平臺應考慮通過電商渠道提升實體店和品牌方的效率,扮演品牌方虛擬實體店的角色,將服務進行統一化和標準化。但無論怎樣,奢侈品電商都必須跳出低價競爭的惡性循環圈,將供應鏈做扎實,才能培養用戶黏性。

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    責任編輯:姚婷
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