跟風的產品沒有“靈魂” 創世界品牌需要不斷創新
“中國制造”要想創建和LV、PRADA等齊名的世界品牌,除了要重視質量和創新,的確還需要付出更多時間和專注。
拼價拼不出品牌和口碑
胡丹:歐洲人離不開“中國制造”毋庸置疑,但歐洲人對于“中國制造”的品牌到現在依然停留在低端、廉價上。即便是意大利威尼斯小鎮海濱超市“老板娘”斯蒂芬納,對于“中國制造”僅有的“好感”也只是因為售賣中國商品的錢養活了他們全家人。
羅馬的康奈專賣店,雖然經營了10多年了,當地人也都知道康奈鞋的性價比很高,但讓他們掏100多歐元去買康奈的鞋時,還是很不心甘情愿的。因為歐洲人頭腦中“‘中國制造’=便宜貨”這個根深蒂固的印象。
吳妙麗:跟歐洲一樣,無論是和中國工廠合作還是從其進口,巴西買家最關注的也是價格。但是,另一方面他們對質量又要求甚高。這種對性價比的苛求,也影響他們對中國制造的態度。比如,他們既喜歡中國產品的便宜,有時又抱怨其質量不穩定。這引起我的深思。低價,固然能滿足眼前巴西講究經濟適用的需求,可長期以往,中國制造在巴西,是否也會如同在歐洲一樣,給人造成“低價”的刻板印象?
跟風的產品沒有“靈魂”
吳妙麗:中國巴西投資開發貿易中心副總經理王春雷有句話令我印象深刻,他說中國制造的兩大軟肋,一個是進入市場前的調研不充分;一個是進入市場后的售后服務跟不上。
格力現在巴西的銷量已從當年的不到3000臺增長到一年超過30萬臺,還在巴西建立起了生產基地。格力的成功經驗就是,確定市場戰略之后花大量精力建立起完善的銷售網絡和售后服務網點。
胡丹:在法國采訪時,我曾遇到一位服裝設計師,他說中國制造的東西之所以沒有靈魂,是因為中國設計師“成天只對著電腦和我們出的雜志,思維就只能跟著我們走。所以,你們引領不了時尚。”話雖毒,卻很值得深思。“中國制造”要想創建和LV、PRADA等齊名的世界品牌,除了要重視質量和創新,的確還需要付出更多時間和專注。
有些事比賺錢更重要
吳妙麗:采訪中我發現,中巴之間最大的差異還是在于文化。比如你會發現,巴西街上走路人很少,可是到了中午或下午某個階段,街頭的咖啡廳、小餐館一下會冒出很多人,原來巴西人喜歡在工作之余忙里偷閑,哪怕是一頓午餐也會過得比較悠閑。另外,巴西人一到周末或節假日肯定要去度假休閑,絕大部分商店都會關門,我們想去的幾個有名的巴西品牌專賣店就在周末全都拉起卷閘門。對于巴西人來說,“有些事比錢更重要。”
胡丹:我在歐洲也深刻感受到明顯的文化差異。我們正趕上歐洲的八月大假,大部分店鋪都是關門的。我曾經想采訪一家被我們浙江民企收購的法國企業,但老板告訴我,法國工廠全部在放大假,“如果強迫他們,他們會請工會代表來找我談判。”文化差異還表現在對“創新”的理解。在中國,我們經常會聽到某員工進行創新不但縮短了工期而且節約了材料等。但在德國,這或許就是“投機取巧”的典型表現。

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