服裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的第一槍打響了
今年,京津冀一體化上升為國家戰(zhàn)略,作為中國經(jīng)濟(jì)增長的第三極,在新一輪的改革開放中面臨重大機(jī)遇。如今,京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的號角已經(jīng)吹響,頂層設(shè)計,逐步推進(jìn),各項工作均已進(jìn)入實質(zhì)性落實階段。
國家發(fā)改委城市中心研究員、學(xué)術(shù)委員會秘書長馮奎表示,京津冀一體化的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一項國策,從中央到地方都堅定不移地按照國家的政策執(zhí)行,這對減輕北京的城市壓力有利,同時也為北京周邊河北地區(qū)提供了政策紅利,將帶動河北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物業(yè)升值,各地應(yīng)該抓住機(jī)遇,與北京的外遷產(chǎn)業(yè)進(jìn)行實質(zhì)性的對接。
文大力認(rèn)為,作為服裝流通產(chǎn)業(yè),必須要跟著物流走。物流的集散地便是首選地。他還以廊坊為例做了說明?!袄确辉O(shè)有多個大型物流分揀快遞中心,如中國郵政等企業(yè)均以此為物流集散地?!蔽拇罅φf,“企業(yè)沒有選擇北京,也沒有選擇天津,而是選取兩個直轄市的中間地帶,這就是廊坊。廊坊可以兼顧兩地,全面覆蓋兩個特大城市。”
物流在哪里,商戶便在哪里。素有“京津走廊”美譽(yù)的廊坊如今已經(jīng)成為北京服裝批發(fā)市場外遷的首選地。眾多商戶看中的正是廊坊半小時“上京下衛(wèi)”、一小時“上天下?!豹毺氐乩韮?yōu)勢。
據(jù)估計,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的迅速推進(jìn)與廊坊的快速崛起,北京服裝批發(fā)市場將會有更多的商戶落戶廊坊,廊坊將一鋪難求。
論壇中,中國郵政速遞物流總部廊坊負(fù)責(zé)人文大力也提到,郵政物流開辟了電商物流的服務(wù)板塊,郵政物流在北京和天津都沒有設(shè)總部,而是將總部設(shè)在廊坊,就是考慮到廊坊接駁北京和天津的特殊地理位置,此次京津冀一體化也為其提供了更好的發(fā)展空間。
外遷不是簡單的搬遷
作為首都非核心產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要對象,北京服裝產(chǎn)業(yè)外遷一直是人們關(guān)注的焦點。圍繞如何外遷、外遷到哪里的話題一直紛爭不斷。中國服裝協(xié)會副秘書長王軍指出,外遷不是簡單的搬遷,在騰籠換鳥的過程中,應(yīng)抓住機(jī)遇同時進(jìn)行產(chǎn)業(yè)和經(jīng)營層次的提升。不但要能夠承接產(chǎn)業(yè),也要能夠承接北京的供需市場和集散功能,所以區(qū)域和軟硬件條件也是需要綜合考慮,不能平地起高樓。
馮奎也認(rèn)為,在有了國家的好政策后,能否健康地轉(zhuǎn)移是關(guān)鍵,并且在轉(zhuǎn)移之后能否可持續(xù)發(fā)展也需進(jìn)一步研討。
其實在東北亞地區(qū)還有很多可供參考的成功范例。例如,韓國首爾的東大門專業(yè)市場,其在物流、商貿(mào)、設(shè)計等方面都處于領(lǐng)先地位,值得國內(nèi)專業(yè)市場參考。
由于北京所承載的各項功能眾多,城市負(fù)擔(dān)較重,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移勢在必行。所以,應(yīng)該將轉(zhuǎn)移出去作為一次重生的機(jī)會。
對此,中國紡織工業(yè)聯(lián)合會流通分會副秘書長葉梁表示,在當(dāng)下的轉(zhuǎn)移大潮中,仍存在部分轉(zhuǎn)移商戶認(rèn)識模糊、承接地盲目爭搶的現(xiàn)象。專家同時表示,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移應(yīng)堅持以市場需求為導(dǎo)向,理應(yīng)尊重行業(yè)與市場規(guī)律。
捷足先登成典范
馮奎認(rèn)為,在本次論壇上作為典型被邀請的廊坊市新動批·紅門服裝城,就是成功對接了北京大紅門和動物園批發(fā)市場,并在不到一個月的時間內(nèi)招商成功,預(yù)計未來投資價值將大幅提升,成為很好的成功范例,值得各地學(xué)習(xí)參考,也為各地對接北京外遷產(chǎn)業(yè)提供了一定的實操經(jīng)驗。
同時,作為北京服裝商戶外遷的承接地、承接北京服裝批發(fā)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)秀代表,廊坊新動批紅門服裝城在論壇上也主動分享了自己的操作運營經(jīng)驗。廊坊新動批紅門服裝城總裁據(jù)劉智勇透露,該服裝城一期招商已經(jīng)順利完成,80%的招商部分9成以上是大紅門和動物園的實力商家,而且新進(jìn)了不少比例的直營廠商,成為首個真正落地的承接項目。九月底,將面向市場啟動投資,并為市場預(yù)留20%的投資機(jī)會。
另悉,該服裝城計劃于2015年元旦正式開業(yè)。這里地理位置優(yōu)越,交通方便。距北京大紅門40分鐘車程,高鐵18分鐘到達(dá)北京南站。服裝城周圍30公里半徑內(nèi)有京滬、京沈、京臺、京開、京港澳、大廣、津保等7條高速。建設(shè)中的北京新機(jī)場距離服裝城15公里,京廊輕軌也在穩(wěn)步推進(jìn)中。服裝城與北京南六環(huán)服裝加工基地近在咫尺,確保商戶離京不離產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,并有效覆蓋原有的批發(fā)市場客戶。同時,劉智勇還透露,為了加強(qiáng)物流集散能力,服裝城已經(jīng)與包括中國郵政在內(nèi)的多家大型物流快遞企業(yè)簽約合作,將極大地增強(qiáng)服裝城的經(jīng)營輻射能力,確保在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位?!拔锪骷由腺Y金流,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,我們跟對了。”劉智勇說。
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