北京最全快時(shí)尚商場(chǎng)薈聚·西紅門購物中心下月進(jìn)駐南城

　　據(jù)介紹，GAP旗下的Old navy北京首店、Forever 21北京二店都將落戶。ZARA、H&M、New look等商場(chǎng)熟知的幾大快時(shí)尚品牌也會(huì)進(jìn)駐。這家商場(chǎng)也將成為全北京快時(shí)尚最全的商業(yè)。在北商商業(yè)研究院方面看來，能夠?qū)⒈姸嗫鞎r(shí)尚引入，是南城的一次重大商業(yè)升級(jí)。

　　12月19日，北歐零售巨頭英特宜家在京首個(gè)購物中心項(xiàng)目將亮相。此前，宜家家居已經(jīng)先期開業(yè)。該購物中心擁有北京最全快時(shí)尚品牌。這也是繼凱德MALL·大峽谷(原首地大峽谷)入市后，南城商業(yè)的又一次重大升級(jí)。盡管有著豐富的零售經(jīng)驗(yàn)、也不急于盈利，但西紅門的交通擁堵可能成為項(xiàng)目未來發(fā)展的攔路虎。

　　英特宜家購物中心(中國)管理有限公司董事總經(jīng)理丁暉介紹，北京項(xiàng)目將有近7000個(gè)車位，容量比上海虹橋機(jī)場(chǎng)與火車站的5500個(gè)車位還要多。丁暉很感慨項(xiàng)目能以90%的品牌出租率按期開業(yè)。此前，由于規(guī)劃等問題該項(xiàng)目遭遇多次波折。

　　據(jù)了解，北京薈聚·西紅門購物中心定位大眾消費(fèi)群體。項(xiàng)目在前期對(duì)京南做了調(diào)研后，英特宜家方面發(fā)現(xiàn)周邊客群以中年人、消費(fèi)力不錯(cuò)的家庭客群居多。

　　丁暉表示，英特宜家在零售業(yè)方面不缺乏經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)走量化路線發(fā)展。英特宜家選址將在中國前十的城市挑選。憑借全球19個(gè)國家的49家購物中心運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，英特宜家集團(tuán)對(duì)北京項(xiàng)目前景看好。據(jù)丁暉介紹，英特宜家方面對(duì)北京、無錫和武漢的項(xiàng)目共計(jì)投資100億元，北京項(xiàng)目達(dá)55億元。薈聚·西紅門北京購物中心計(jì)劃打造一個(gè)成熟商圈。

　　與一般開發(fā)商以酒店、寫字樓、公寓出售等收益彌補(bǔ)購物中心投入、運(yùn)營等開支的思路不同，英特宜家只涉及零售物業(yè)，項(xiàng)目由宜家家居與薈聚·西紅門購物中心兩部分組成。談到投資回報(bào)，丁暉表示，集團(tuán)在收益上沒有太多要求和壓力，更看重客流。不過他也透露，項(xiàng)目在五年時(shí)間內(nèi)不一定有很高收益。

　　薈聚·西紅門購物中心零售與體驗(yàn)業(yè)態(tài)均分各占50%。項(xiàng)目中體驗(yàn)業(yè)態(tài)包含大面積的兒童與餐飲區(qū)域，零售部分則以快時(shí)尚旗艦店為主。蘇寧、金逸影院、歐尚超市作為主力租戶，這樣的商戶組成承租能力相對(duì)較弱。丁暉表示，在招商時(shí)英特宜家原則上不做補(bǔ)貼裝修等退讓，“英特宜家在資源整合方面的能力讓很多品牌愿意加入”。

　　去年11月6日，宜家家居西紅門店開業(yè)，年客流達(dá)450萬人次。薈聚·西紅門購物中心入市后，英特宜家方面預(yù)期，宜家家居客流將翻倍。整體項(xiàng)目三年內(nèi)希望將客流數(shù)量增至3000萬人次/年。這意味著每日客流近10萬人。這一數(shù)字也只有核心商圈的優(yōu)質(zhì)商場(chǎng)可以做到。

　　盡管零售運(yùn)營頗具經(jīng)驗(yàn)，但英特宜家卻要面對(duì)周邊交通的擁堵。操盤薈聚·西紅門購物中心的總監(jiān)魏安迪曾就職莫斯科宜家項(xiàng)目。在魏安迪眼中，相比于莫斯科，北京的交通擁堵“小菜一碟”。他最大的擔(dān)憂是消費(fèi)者認(rèn)為項(xiàng)目在五環(huán)的大興區(qū)太遠(yuǎn)不愿前往，但實(shí)際該項(xiàng)目距離西單僅有9站約25分鐘路程。

　　不過，似乎魏安迪低估了項(xiàng)目的附近交通問題。毗鄰西紅門地區(qū)不遠(yuǎn)即是北京最大的蔬菜交易批發(fā)市場(chǎng)新發(fā)地與服裝批發(fā)集散地。這里成為了北京交通最擁堵的區(qū)域之一。宜家家居入駐南城后，前去購物讓不少消費(fèi)者叫苦不迭。魏安迪表示，購物中心設(shè)置了多個(gè)可直達(dá)入口并設(shè)有可視導(dǎo)航系統(tǒng)。然而要想從根本上解決交通問題，緊靠英特宜家還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。