尾貨市場 循環經濟不可或缺的角色

　　2007年以來，北京出現了天蘭、天蘭天、天通、天匯等10余家商品豐富、價格低廉的尾貨市場和商場，上海、天津、廣州、濟南、鄭州等城市隨后也出現了尾貨市場。這些尾貨市場，為服裝鞋類廠家的大量庫存提供了專業的銷售渠道，回籠了資金;為大眾消費群體提供了物美價廉的商品，平抑了物價;尤其給許多受金融危機影響出口受挫的廠家，找到了內銷路子，為這些廠家的產品升級和產業結構調整做出了貢獻。為化解金融危機盡了一份力。這種創新的商業模式是怎么形成的?它對商業經濟和社會的意義如何?最近，本報派出記者對天蘭尾貨進行了采訪。

　　在物價指數一路竄升之際，北京以天蘭命名的6家尾貨市場的商品，竟然以超低價格銷售。這一現象，很快引起了社會各方的關注。

　　老百姓說：這里的鞋子、服裝等商品，質優價廉、實惠。

　　廠商說：終于有了專業銷售庫存商品的平臺，能夠讓我們及時回籠資金，調整產品結構，使企業可持續發展。

　　尾貨市場專家梁吉良說：尾貨是符合國家功能性和安全性標準的庫存積壓商品。尾貨市場的誕生和發展，盤活了庫存，促進了消費，最大限度利用了資源。尾貨市場是庫存商品處理的專業服務平臺，是一種創新商業模式。它對服裝鞋類企業、商家和市場都產生了重要影響，是循環經濟在商業領域的具體實踐。

　　尾貨市場是不可或缺的角色

　　天蘭尾貨的創始人是北京天蘭奧特萊斯總經理吳大局。他最早做的是百分百鞋業，從一家店開到100家店。店多了，銷不掉的庫存也多起來，但在各自的店里甩貨，不僅影響新款銷售，而且款式少，號碼不全。把這些庫存集中在一個店里甩貨，號碼全、款式多、且價格低，可以盡快回籠資金。這就是尾貨市場的雛形。后來發現，廠家、總代理和商場其實都有許多庫存積壓商品急需處理。尤其到了2007年，廠家的庫存越來越多，人們當時還沒有意識到這是金融危機的先兆。“春江水暖鴨先知”，在商業一線的吳大局敏銳地感到，創辦尾貨市場，不僅是一個商機，更是利國利民、一舉多得的好事。于是便在北京麗澤橋建成全國首家庫存鞋類專業賣場——天蘭尾貨鞋城。

　　鞋廠的產品，如果廉價在國外銷售，就會被指責傾銷。現在出口受阻，只能低價在國內銷售，但是卻苦于找不到合適的渠道。這是因為不是知名品牌，進不了國內大商場。到自由市場銷售，由于鞋子質量好又不劃算。企業面臨著兩難境地。據有關專家估算，作為世界上服裝、鞋子生產大國，庫存積壓商品總量也相當驚人。全國每年庫存積壓鞋子達到4億雙，服裝達到136.85億件。正當這些有大量庫存積壓商品的企業一籌莫展之際，天蘭尾貨等市場為這些廠家提供了一個規范的銷售平臺。吳大局說：“高檔的有百貨商場，中檔的有購物中心，低擋的有自由市場，卻長期沒有處理庫存商品的專業市場。尾貨市場這一商業模式的創立，完善了商業運行的鏈條和業態。”{page_break}

　　構建庫存商品處理專業服務體系

　　以前的庫存商品都是通過零散的服裝批發商戶及街邊外貿小店銷售，由于不是專業渠道，價低量小，不少廠家的庫存商品兩三年甚至八九年都處理不完，造成資源的極大浪費。因此，建立庫存商品處理專業服務體系十分迫切。北京麗澤橋的天蘭尾貨運行成功后，在工商、稅務和消防等部門的大力支持下，吳大局在北京的木樨園、大鐘寺和六里橋等地以及鄭州市，租賃經營不善的商業設施和舊廠房，改造成8個尾貨賣場，共5萬平方米，商品從鞋類擴展到服裝等品類。賣場除自營一部分外，引進廠家和總代理進場經營，同時負責物流貨運、人員培訓、統一收銀等，實行系列化管家式服務，企業的庫存商品完全可以托管給天蘭尾貨處理。到今年底，全國已經有上千家鞋類和服裝企業與天蘭尾貨建立了良好的合作關系。

　　天蘭尾貨還將通過建設尾貨信息平臺、尾貨集散中心等，進一步完善服務體系，打造專業尾貨銷售服務的航空母艦。

　　一舉多贏促進循環經濟

　　服裝鞋子企業大都是中小企業，平時貸款不易，金融危機時資金運轉更加困難。天蘭麗澤尾貨的店經理吳紅麗說：“我從廠家和批發商處了解，庫存積壓占用的企業資金大都在50%左右，企業為此十分頭疼，尾貨市場幫他們解決了大難題。”在天蘭尾貨銷售庫存的佐羅世家北京總代理，不僅自己消化了庫存，還為二級代理和廠家消化了庫存。不少廠家每年在天蘭尾貨銷售庫存就達500萬元至800萬元，僅天蘭尾貨在北京的6家賣場，年銷售鞋類和服裝尾貨就達到5億元。許多企業在此處理了庫存商品，盤活了企業急需的運轉資金。臺灣蜘蛛王有限公司華北總代理朱長伍說：“如果企業利潤是15%，庫存當年處理，資金再投入生產，等于利潤增加到30%。反之，商品積壓一年，加上其它費用，商品經濟損失就達50%，就虧本了。”

　　香港蜘蛛王國際集團有限公司華北總代理周禮良說：“許多鞋業的代理商，一般每年的正常積壓要占1/3。如果沒有尾貨這個處理渠道，放幾年這些鞋就會成為廢品，浪費太大了。天蘭尾貨架起了廠商和消費者的橋梁，讓物盡其用，為企業和社會辦了一件大好事。”不少消費者則說：“尾貨市場的商品很便宜，質量又不錯，老百姓非常歡迎。”

　　北京工商大學貿易經濟系主任洪濤說：“尾貨市場是一種商品交易市場的組織形態的創新。國際化的商貿大都市離不開尾貨市場。”從循環經濟的角度看，這更是一筆大賬，那就是每年銷售的尾貨商品，能為社會節約多少布料、皮張、勞力和電力?減少多少碳排放?同時又給消費者減少了多少開支﹖

　　以天蘭尾貨為代表的尾貨企業在商業流通領域的創新和探索，應該進一步引起有關部門的重視，并且從政策、稅收、管理等方面加以關注和支持，以促使其更好更快地發展。