阿迪達斯關閉代工廠被指過河拆橋 疑違反合同

　　面對著外資零售巨鱷的過河拆橋，代工廠的利潤已經被“榨干”，當下該如何選擇?是咽下苦水再尋良主，還是主動轉型尋求突圍亦或遵循產業規律西進南遷?

　　2012年，美國鞋服品牌阿迪達斯要把在華唯一全資工廠撤離，并將在今年10月到明年4月陸續和它們解除代工協議，終止合作。300家代工廠決定聯合向阿迪達斯討要說法，要求兌現承諾并且賠償工廠機器設備。

　　越來越多的事例無不彰顯著，中國代工企業正行走在命運的十字路口。代工企業命運討論的導火索開始點燃，末路論甚囂塵上。

　　全球性的代工產業鏈從歐美傳遞到亞洲的日本、韓國、香港、臺灣，最后再經過中國大陸，如今又逐步轉向了印度、越南、柬埔寨這些東南亞國家。這就是全球代工鏈條利益分配的宿命。

　　“在轉型 過程中，企業倒閉率高達到8%，是過去的兩倍。中國目前正在擺脫過去低端的位置，向中高端發展，因此競爭會非常激烈。北京工商大學產業經濟研究所所長陳及在接受采訪時認為，“消費品代工廠大面積倒閉是經濟發展的必然趨勢。隨著訂單下降和人工成本上升，不但外企工廠外遷，中國很多企業也在外遷。”

　　外資“候鳥”撤退邏輯

　　在中國逗留數年之后，像候鳥一樣四處遷徙的阿迪達斯工廠，終于要和中國說再見了。

　　7月18日，體育用品制造商阿迪達斯表示，公司將于10月底關閉在華僅有的一家直屬工廠。

　　數日之后，國內多家阿迪達斯代工廠又陸續接到通知，被告知阿迪達斯將在今年10月到明年4月陸續和它們解除代工協議，終止合作。

　　在如此短的時間內相繼關閉直屬工廠、拋棄代工商，阿迪達斯此番撤離可謂決絕。

　　但與同行相比，阿迪已然遲疑，其競爭對手耐克，早在2009年就關閉了位于江蘇太倉的在華唯一鞋廠，Clarks、K-Swiss、Bakers等國際鞋業巨頭也早已紛紛增設在越南、印尼的生產線。{page_break}

　　對于這些外資企業來說，選擇撤離中國，與它們當年選擇來到中國一樣，看中的正是中國勤勞的工人和廉價的勞動力。

　　在紡織服裝業領域，日漸高漲的勞動力成本正在逐步削弱中國制造的優勢，而孟加拉國等東南亞國家，則以更加低廉的勞動力成本，逐漸吸引了紡織服裝業的產業轉移。早在三年前，耐克公司就關閉了其位于中國的唯一鞋類生產工廠——太倉工廠。

　　盡管阿迪達斯一再否認撤離中國工廠與漲薪無關，但業內人士分析，阿迪達斯撤離中國，很大一部分原因來源于中國勞動力成本上升的壓力。

　　以銅陵東隆代工廠為例，2007年、2008年時公司員工最多達到2000多人，人均月工資為1100元，隨著這幾年勞動力成本逐年上升，目前人均工資達到了每月2000元。

　　在蘇州直屬工廠，工人的人均工資更是達到了每月3000塊，增加的成本讓阿迪達斯利潤明顯減少。

　　而對于外資巨頭遷徙的下一站東南亞，據記者了解，目前越南、馬來西亞、柬埔寨等國用工成本只有中國的1/3左右。阿迪達斯位于柬埔寨工廠的工人周薪剛被爆僅15美元。

　　實際上，阿迪的撤離早有征兆。

　　早在2008年的時候，阿迪達斯全球CEO赫伯特 海納在接受媒體采訪時就曾表示，由于中國政府制定的工資標準逐漸變得過高，阿迪達斯公司希望部分地撤出中國，轉移至勞動力更便宜的地區。

　　也就是從那時開始，阿迪已開始陸續減少中國代工廠的訂單。

　　“2006年、2007年阿迪在東隆每年的訂單約在200萬件，2008年是個轉折點，此后訂單一直在萎縮，2008年東隆做了150萬件，2011年已經減少至70萬件了。”上海東隆羽絨制品有限公司采購部負責人蔣留紅表示。

　　衡陽榮陽鞋業，代工的品牌中阿迪達斯占90%左右。據其負責人介紹，自去年開始，來自阿迪達斯的訂單也是明顯減少。“2010年，情況好的時候，一個月可以加工25萬~30萬雙阿迪達斯的鞋子，而去年8~10月，每個月只加工了15萬~20萬雙。”

　　留下最后的中國工人：阿迪達斯被指過河拆橋

　　種種跡象表明，阿迪早就在作準備，逐步轉移產能。但這些改變并未引起代工廠商的重視，甚至有企業100%的產能依附于阿迪。

　　臺資企業裕元工業集團是阿迪達斯另一個較大的代工集團之一，裕元在中國大陸設有眾多工廠。據報道，截至今年3月底，裕元鞋類生產線為525條，其中分布于越南和印尼的生產線加起來達到286條，占比超過50%，中國大陸則有230條生產線。

　　對于此次終止合作事件，阿迪的解釋是“優化全球采購架構”。但在代工廠看來，阿迪此舉無異于過河拆橋。

　　從1996年進入中國，阿迪對代工廠的要求就非常嚴苛，為了達到其要求，這些代工廠投入頗大。

　　據了解，2009年，阿迪達斯提出一項名為Gassa Milestone計劃，該計劃對代工廠的產能、設備、軟件等作出評分，評分不達標的企業將被淘汰。由于這項計劃，代工廠紛紛在培訓、設備、軟件上投入不少資金。

　　“一旦終止合作，僅我們工廠的設備損失就在300萬元左右，我們現在只希望阿迪達斯方面能給出一定的設備補償”。蔣留紅表示。

　　敏恒實業有限公司是阿迪達斯中國區最大的帽子加工商，其旗下的一家服裝廠產能100%依附于阿迪達斯。為了配合阿迪達斯等國際生產商，敏恒實業2003年新建了6000多平方米的新廠房，并配套著繡花車間、印花車間、配件生產車間等等。

　　由于產能完全依附于阿迪，該企業平時基本沒有接觸其他客戶，如果短期內找不到新訂單，只有關廠一條路。在上海漫浪紡織品有限公司的負責人孫英莉看來，阿迪還有違反合同之嫌。

　　“當時簽訂的代工合同期限是無限期的，但是上面卻標注阿迪達斯可以提前終止合同，不需要賠償。由于代工企業處于弱勢地位，當時我們并不敢反對這個條款，但是這個合同明顯是‘霸王條款’。”

　　孫英莉稱，他們已經找好了律師，目前還在同阿迪達斯溝通，沒有正式上訴，處于材料準備階段。

　　在耐克、阿迪們生產基地外遷背后，反映了代工企業轉型之路的迫切。復制宜家模式的“山寨”商超或是一個方向。較之有價格優勢和組合豐富產品線的能力的零售巨頭，自創品牌企業能否轉型成功還存有疑問。

　　中國代工廠從倒閉的“蝴蝶效應”到向實體經濟轉型，仍有一段必須要走的路。