愛馬仕：首現5折“甩賣” 明年考慮降價

　　記者日前致電香港金鐘港麗酒店后獲悉，愛馬仕折扣專場已經在5層的大廳內開始接待顧客，并將一直持續至本月24日。

　　這是頂級奢侈品品牌愛馬仕首次以官方名義打出如此低的折扣開特賣會，相對于以往的高端形象實屬稀罕事。在業界，愛馬仕品牌產品可謂硬奢，品牌部分包袋在資本市場上可等同于汽車房屋等固定資產進行抵押貸款。

　　愛馬仕首席集團執行官Axel Dumas在此前公布2014財年業績時曾表示，品牌并非沒有降價可能，公司會在2016年考慮該問題。此外，業內人士認為，愛馬仕長期在中國的價格比歐洲約高出40%左右，也存在降價或促銷的空間。

　　分析認為，自香奈兒在華降價并引發一系列品牌參與降價之后，奢侈品堅挺的價格定位和固有的升值形象早已被打破。記者發現，上個月，北京SKP店慶時，愛馬仕已參與過一輪9折促銷活動。同期配合商場打折的還有LV、香奈兒、GUCCI、VERSACE、GIVENCY等數十家品牌。

　　財富品質研究院方面曾表示，奢侈品在避免中國市場崩盤，把消費留在國內最有效的就是降價。紀梵希專柜在參與新光SKP的促銷活動時店員曾表示，銷量有一定的提升。

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　　五年前，萬達進駐廣州的第一個項目白云萬達廣場開業，次年，由老白云機場航站樓改建的5號停機坪購物廣場也開門迎客，加上有廣百百貨坐鎮的百信廣場，白云新城商圈已出現了由百信廣場、萬達廣場和5號停機坪購物廣場形成的三足鼎立局面。綠地中心繽紛天地和凱德廣場·云尚的加入，意味著白云新城商圈體量將進一步擴大，從“三足鼎立”變成“五強爭霸”。

　　不過，商圈體量的增大卻未能與客流增長形成正比。記者走訪發現，即使這幾個購物中心相鄰不遠，但客流量也有很大差別。萬達廣場是人氣最旺的，但也僅限于周末和節假日，即使是周末，也遠沒有“人山人海”的景象。

　　而情況最好的可能就是百信廣場了，但這都應該歸因于由于地處新市地帶，人流本來就火爆，加上這里還有廣百百貨、優衣庫等進駐，客流進一步拉升。不過，百信廣場遠離白云新城中心地帶，中間相隔了機場路，嚴格來說，對于白云新城商圈的影響有限。

　　整體來說，與廣州市其他商圈相比，白云新城商圈的客流量總體不旺，如果對比天河路商圈日均150萬人次的客流量，白云新城商圈的客流量實在無法拿得出手。

　　商圈旺不旺，很大程度上與客流有很大關系。按照去年通過的最新的白云新城人口規劃，白云新城居住人口為18.3萬人，即使按照規劃達到了“就業人口8萬人、居住人口18.3萬人”，白云新城的總人口也不超過30萬人。

　　“區內30萬人，怎么支撐起5個購物中心呢?”一位大型百貨副總經理對廣州日報記者表示。

　　有專家指出，目前白云新城商圈客流很大程度上還是依靠外圍城中村以及市中心客流支撐，區域人流優勢不明顯，如果客流無法得到保證，將制約白云新城商圈的發展。

　　白云新城商圈五個購物中心不約而同打出了高比例體驗業態，百貨零售排到了不顯眼位置。于是走到每個購物中心，各式同名餐飲、兒童活動中心、KTV“撞車”出現，消費者感覺缺乏新意。

　　專家擔憂，購物中心走不出特色、缺乏差異化經營思路，簡單的復制，是白云新城致命的軟肋，特別是當前零售業低迷，購物中心過分依靠體驗業態，會降低商圈品質定位。

　　這些商業中心在交通上也存在著一定的困境。地鐵二號線北沿線的開通有助于白云新城多個大型購物中心的興起。然而記者走訪白云新城商圈沿線的多個地鐵站口，卻發現這些站口均建在遠離馬路和居民區的地方，周圍雜草叢生。以靠近萬達廣場的飛翔公園為例，從飛翔公園站點出來，只能沿著大馬路走上十多分鐘才到萬達廣場。

　　而百信廣場周邊也缺乏地鐵站，機場路上也經常塞車。