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“中國制造”提價(jià)沒商量!
成本上升壓力下,“中國制造”的提價(jià)已成必然。但這注定是一場殘酷的持久戰(zhàn),充分競爭的現(xiàn)實(shí),決定了必須有一部分企業(yè)陣亡,退出市場,供求關(guān)系改變后,存活著的企業(yè)才能獲得議價(jià)空間。令人吃驚的是,對(duì)“中國鞋”而言,這場戰(zhàn)役在今年上半年已初見勝負(fù)。 “你不用威脅我。如果今天你們離開華堅(jiān),后悔的一定是你們。”扔下這句話后,張華榮頭也不回地朝門口走去。 在他的身后,德國人Mike目瞪口呆。他沒法理解,這個(gè)溫文爾雅的中國人,與自己合作了五年多的商業(yè)伙伴,何以在短短的兩三秒內(nèi)變得如此強(qiáng)硬。 他們的沖突源于一張不大不小的購鞋訂單。這張訂單來自于德國馬可波羅公司,接單者為華堅(jiān)集團(tuán)——總部設(shè)在東莞的全球最大女鞋制造商之一。在2007年10月之前,他們一直合作愉快,但是這次,華堅(jiān)決定提價(jià)20%。 Mike自然不干了,他威脅說,“如果你們堅(jiān)持,我只好轉(zhuǎn)移訂單。” Mike真的這樣做了。 兩個(gè)月之后,如張華榮所言,Mike不得不回到了華堅(jiān)。在其他地方,他遇到的都是和張一樣強(qiáng)硬的中國對(duì)手。 這徹底打亂了Mike對(duì)“中國制造”的一貫印象——在過去的20年間,貼著“MADEINCHINA”標(biāo)簽的各式物品流遍了全球的每一個(gè)角落,靠的便是“價(jià)廉物美”的通行證。對(duì)Mike而言,“中國價(jià)格”就如同一只旁人無法猜透的魔盒,不管外界行情如何變化,“中國制造”永遠(yuǎn)能夠把任何成本的上漲消化在他們看不到的地方。 這一次,為何就不行了呢? 漲價(jià)不易 決定提價(jià),華堅(jiān)集團(tuán)董事長張華榮經(jīng)過深思熟慮。 自去年下半年開始,原材料價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)、人力成本大幅提升、出口退稅減少和人民幣升值加速這四重陰云沉甸甸地籠罩在了“MIC”(中國制造)上空,以出口成品鞋為主的華堅(jiān)自然也在“低氣壓”中。 制鞋從來不是暴利行當(dāng),如果售價(jià)不漲上去,幾萬人不僅是白打工,開工簡直就是自尋死路。 但價(jià)格不是說漲就能漲的。張華榮簡單地算了筆賬,“假如制造環(huán)節(jié)的成本增加5%,零售商成本就要增加20%左右。換句話說,我們提價(jià)1美元,零售商的成本就要增加4美元。” 增加的成本往往會(huì)被轉(zhuǎn)嫁出去,消費(fèi)者總是最后的埋單者。但國外采購商的訂單一般提前半年就已經(jīng)下了,零售價(jià)的調(diào)整需要一個(gè)周期。而且全球都處在經(jīng)濟(jì)調(diào)整期,西方消費(fèi)者的荷包也比過去緊,他們能不能接受漲價(jià),還是未知數(shù)。 但這已經(jīng)不是不漲價(jià)的理由——總不能為了讓零售商和消費(fèi)者日子好過,中國制造商們就應(yīng)該“自殺式”生產(chǎn)。只是,張華榮明白,對(duì)付那些被廉價(jià)的“中國制造”慣壞了的國際商人,需要的不僅是決心,還要有智慧。 在他看來,中國的市場政策與國外相差很大,想按實(shí)際成本上漲幅度增加單價(jià)是行不通的,制造商需要面對(duì)成本上升的現(xiàn)實(shí),零售商同樣需要,“只能慢慢地分步驟將單價(jià)提上去”。“比如,去年年末,我們提出單價(jià)加0.5美金,客戶只同意加0.25美金,我們就說OK;半年后我們再要求加0.5美金,客戶就說OK了。” 正可謂事前打招呼,事中要讓步,事后談進(jìn)步。今年5月份,訂單回流,張華榮“賭”贏了。 幸與不幸 相當(dāng)意義上,中國制造是在“價(jià)格戰(zhàn)”中成長起來的,不過,在今年以前,這個(gè)詞特指制造商之間競相削價(jià)的殘酷廝殺,現(xiàn)今,戰(zhàn)爭中對(duì)決的一方變成了國際采購商。華堅(jiān)贏了一局。7月19日,總理溫家寶在廣東調(diào)研經(jīng)濟(jì)形勢,華堅(jiān)成為他到訪的9家企業(yè)之一。 不是每個(gè)廠商都能這么“幸運(yùn)”。 7月9日上午,在東莞一家頗具規(guī)模的紡織公司看到,三百多平方米的庫房里,只有兩三個(gè)工人在漫不經(jīng)心地丈量著將要發(fā)出的布匹。公司老板介紹,正常情況下,他們要同時(shí)為珠三角和長三角的四百多家鞋廠提供制鞋所需的面料,但今年以來,很多老客戶突然間都“人間蒸發(fā)”了,“尤其是那些小鞋廠,基本上不再進(jìn)貨”。 訂單一下子就下降了將近1/3。這位老板現(xiàn)在很謹(jǐn)慎,以前僅憑一句話就能提走的貨,現(xiàn)在必須見到現(xiàn)金才能發(fā),倉庫的存貨也不敢囤太多,一般是拿到訂單才去采購。 層層的風(fēng)險(xiǎn)之下,沒有人敢去冒險(xiǎn)。 根據(jù)廣州海關(guān)的數(shù)據(jù),今年1—5月,珠三角地區(qū)鞋類出口企業(yè)共有2428家,比去年同期銳減2331家,也就是說,珠三角有將近一半的鞋企在這場只見傷亡不見硝煙的戰(zhàn)爭中“陣亡”了。“當(dāng)然,這還不包括那些根本就沒有注冊的小廠小店。”一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,實(shí)際情況可能遠(yuǎn)比官方數(shù)據(jù)顯示的要嚴(yán)重。 供求關(guān)系決定價(jià)格,這一基本經(jīng)濟(jì)定律冷酷地在現(xiàn)實(shí)中作用著。如果沒有那些企業(yè)的退出,很難想象現(xiàn)存企業(yè)的提價(jià)要求會(huì)得到回應(yīng)。 還活著的2331家中,日子并不見得家家好過,收編(行業(yè)整合)已經(jīng)開始。海關(guān)統(tǒng)計(jì)中,出口額超過1億美元的企業(yè)有4家,比去年同期多了2家,海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“珠三角鞋類出口企業(yè)有向大型企業(yè)集中的趨勢。” 這樣的趨勢由一個(gè)細(xì)節(jié)得到了印證。三天的采訪中,在華堅(jiān)集團(tuán)總部的大門都能看到同一場景:茫茫細(xì)雨中,前來應(yīng)聘的人絡(luò)繹不絕,他們在工廠門前排成長隊(duì),或蹲或站,有的背著行李,有的兩手空空。 華堅(jiān)經(jīng)營部負(fù)責(zé)人介紹,這些員工多數(shù)來自周邊倒閉的鞋廠,“有的是整條生產(chǎn)線的員工一起轉(zhuǎn)過來的”。 誰贏了? 根據(jù)東莞市長安海關(guān)的數(shù)據(jù),今年前5月,珠三角最大的制鞋基地東莞市共出口鞋子2.5億雙,平均價(jià)格為4.1美元/雙,同比上漲27.3%。 今年以來,珠三角的鞋企調(diào)價(jià)幅度普遍達(dá)到甚至超過了這一水平。 但這并沒有給制造商帶來超額利潤。張華榮介紹,華堅(jiān)今年提價(jià)近20%,但出口利潤卻比2006年還要低2%。“在正常情況下,鞋企的利潤應(yīng)在5%—8%之間,目前我們離這一目標(biāo)還有點(diǎn)遠(yuǎn)。” 盡管如此,人們還是擔(dān)憂,一直被歐美代理商、零售商奉為“全球制造商不可逾越的標(biāo)志”的“中國制造”是否會(huì)因?yàn)樽兊冒嘿F而失去了國際買家的青睞? “在目前的情況下,基本不會(huì)。”孫磊和王琳幾乎是異口同聲地回答。他們分別是東莞市鵬驪達(dá)鞋業(yè)有限公司的常務(wù)董事和斯凱奇東莞有限公司的運(yùn)營總監(jiān),這是兩家在珠三角小有名氣的貿(mào)易商,代理的都是歐美的一線品牌。 “中國的勞動(dòng)力也許已經(jīng)不是最便宜的了,但是,一定是性價(jià)比最高的。在東南亞或者非洲,要找到像中國如此大量的熟練技工,基本不可能。勞動(dòng)力的性價(jià)比是這樣,產(chǎn)品的性價(jià)比也一樣。”長期在世界各地市場晃蕩的孫磊說。 但是,“中國制造”日漸增長的成本確實(shí)讓孫磊們?nèi)兆与y過起來。作為中間貿(mào)易商,去年下半年以來,在無可避免的價(jià)格博弈中,他們夾在本土制造商和國際采購商之間頭疼不已。 那些游走在中國各個(gè)工廠里的“國際買手”(國際采購者的業(yè)內(nèi)俗稱)感受則更為直接。面對(duì)提價(jià)潮,他們已經(jīng)沒有了“自由裁量權(quán)”,只能在第一時(shí)間將價(jià)格的變動(dòng)報(bào)告總部,然后組織談判。 對(duì)買手而言,在談判中他們處于守勢。“成本上漲是全球性問題,公司總部也是理解的,只不過在接受底線上,各個(gè)公司會(huì)有不同。”歐洲某大型體育用品專營企業(yè)駐上海的中國買手鄒琳(化名)說,除非萬不得已,公司是不會(huì)輕易變更供貨商的。因?yàn)楦鼡Q一家供貨商,從資質(zhì)審核到最終下單,所花成本可能比接受提價(jià)的成本還要高。 海關(guān)的統(tǒng)計(jì)顯示,提價(jià)并未損及“中國鞋”的競爭力。今年1—5月,廣東省出口13.5億雙鞋,比去年同期下降了15.5%;但由于價(jià)格的上漲,廣東省的鞋類出口總價(jià)值為34.6億美元,仍然實(shí)現(xiàn)了8%的增幅。 看起來,面對(duì)已然到來的“中國制造”漲價(jià)潮,如果不想雙輸,國際買家們除了接受,似乎已無別的選擇。

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