印度尼西亞紡紗業嚴重缺乏粘膠纖維

　　印尼紡織協會(API)會長阿德蘇德拉查特烏斯曼(Ade Sudrajat Usman)說，印尼工業紗線依然短缺原料，如人棉纖維，粘膠纖維，缺口大約100,000噸，或者是總需求量的30%，這可能干擾今年的生產。他說，工業粘膠紗的總需求量為300,000噸/年。

　　印尼的兩家人造絲公司，即南太平洋粘膠(SPV)和PT印度巴拉特人造絲(Heb)涉嫌出口大量人造絲，出口數量大于在國內的銷售數量。事實上，這兩家公司的總裝機容量逐年增加。SPV現在的裝機容量為 220,000噸/年，而印度巴拉特的裝機容量達到170，000噸。

　　阿德說，由于國內生產企業的貨源有限，刺激國內人棉價格上揚，而需求繼續擴大。當地紗線生產商很難找到進口人造絲，因為每年進口數量低于30,000噸。世界人造絲產量僅有360萬噸，被世界紡織生產消化。因此，印尼的紡織面料和人棉紗高度依賴這兩家公司的貨源供應。

　　據阿德說，印尼應該延長纖原料的限制，因為，以棉花為基礎的其他天然纖維以及棉花產量在減少，因此天然纖維人造絲成為一種越來越重要的商品。

　　補充：

　　雖然后危機時代世界經濟發展面臨重重挑戰，但是碳纖維的需求仍在升溫。除了傳統的航空航天領域外，汽車、風力渦輪葉片及壓力容器等碳纖維新市場正在興起。

　　有關專家預測，世界碳纖維需求每年將以大約13%的速度飛速增長，明年聚丙烯腈(PAN)基碳纖維的全球需求量將達5萬噸，到2012年將達6萬噸，預計到2018年需求量將達到10萬噸。七大碳纖維制造商(東麗、東邦、三菱麗陽、SGL、Hexcel、Cytec和Zoltek)，已宣布計劃在未來3～5年內擴產78%，總投資額約為13億美元。瀝青基碳纖維在產業領域的需求也在增長，特別是在環境相關產業的開展引人注目，其市場規模約3000噸，預計到2012年將擴大到4000噸。因此，也有專家指出，2012年碳纖維的供應可能超過需求。