2011年中國商業十大熱點展望報告發布

　　昨日，中國商業聯合會(以下簡稱“中商聯”)發布了2011年中國商業十大熱點展望報告，具體包括社會消費品零售總額增幅放緩、網購繼續超常規發展等。

　　記者注意到，這十大熱點體現出流通發展由追求“量”向“質”轉變、商業投資迎來新的增長點以及流通行業亟待解決的問題等內容。

　　中商聯發布的“中國商業十大熱點”包括：轉變流通發展方式、社會消費品零售總額實際增幅將有所放緩、網上購物繼續超常規增長、開拓銀色市場、“綠色低碳”繼續升溫、肉類蔬菜流通追溯體系建設試點工作全面展開、零售業態加快創新、車站商業將快速崛起、商業街建設進入高峰期以及降低商業服務業體制性成本等。

　　轉變流通方式位居首位

　　2011年是“十二五”規劃開局之年，轉變流通發展方式備受矚目。中國社科院財貿所商業經濟研究室主任宋則認為，“具體說就是從數量第一、速度崇拜、高代價、低效能的發展模式，轉變為集約節約、低碳低耗、優質高效的均衡發展模式”。

　　除了順應國家宏觀經濟政策的轉向大潮，中國商業將繼續向著貼近消費者的趨勢發展。目前在超市業態中出現了高端超市、社區超市、生鮮超市等不同的分類;在百貨業態中，出現了社區百貨、時尚百貨、女子百貨等多種定位。

　　中商聯方面表示，老齡化社會帶來的“銀色”市場需求將為商家提供更多商機。中國人民大學商學院教授黃國雄建議，開拓老年人的消費需求，必須滿足老年人的特殊需要，從商品供給和生活服務兩個方面，深耕“銀色”市場。

　　車站商業等成新增長點{page_break}

　　首都經貿大學營銷系主任陳立平認為，隨著各地加速建設城市軌道，車站商業將成為推動新一輪商業發展的重要動力。以日本東京為例，在其現有的5.7萬個商業集聚地區中，有3.43萬個建在地鐵輕軌車站周邊，占全部商業集聚區的60.2%;而90%以上的都市百貨店選址在車站周邊100米的范圍內，車站商業的重要地位可見一斑。

　　此外，中國建設商業街的熱潮已從特大型城市、省會等大城市擴展到二三線中小城市，甚至一些鄉鎮也對商業街建設傾注了極大熱情。據中國步行商業街工作委員會的不完全統計，全國縣級以上城市商業街存量已經超過3000條，全國商業街總長度已超過1800公里，總規模已超過1.5億平方米。

　　北京財貿學院副院長王成榮表示，商業街的建設熱潮一定要避免“人為”造街。

　　流通行業亟須減負

　　在多位專家看來，2011年國內消費將繼續保持快速增長，但社會消費品零售總額實際增幅將放緩。下一階段的市場環境依然有利，增長和供給的基礎沒有改變，惟一的威脅還是通貨膨脹。

　　值得關注的是，流通業提升運營績效，比較大的挑戰是能否突破一些體制性成本的約束。例如，稅收制度問題導致的中國商業服務業稅負偏重問題。根據商務部的一份報告，我國微利的內貿行業(批發零售和餐飲業等)總體稅負水平為26.4%，比房地產、金融保險、信息通訊業分別高出4.6、5.8和13.6個百分點。除稅負沉重外，商業用電價格高、收購農戶的產品很難抵扣增值稅，以及不許可連鎖公司由總部按合并財務報表統一納稅等，也都加重了流通企業的負擔。

　　有專家指出，國務院要求從2010年12月1日起，所有收費公路對整車合法裝載鮮活農產品的車輛免收通行費。這一案例是解決這類問題出現的積極信號，期盼政府部門在降低流通的體制性成本方面出臺更多措施。