快時尚品牌的糾結

　　市場，但也正是由于這樣的特質，讓其在品質方面有著天然的不足。

　　其實，品質問題在快時尚品牌上具有一定的普遍性，不僅是ZARA，其他一些類似的品牌也或多或少的存在這樣的問題，ZARA名聲在外，也因此受到了更多的關注。

　　從現代消費者的心理來分析，一些追求時尚的消費者在選擇快時尚品牌時，其最大的出發點是時尚，在價格不是很高的前提下，他們對產品品質并不會有過多的苛求，而且他們買來的服裝頂多也就穿上一季，畢竟時尚的更替是瞬息萬變的。從這一點分析，ZARA等快時尚品牌滿足了這類消費人群的訴求。

　　當然，這也不足以成為快時尚品牌放縱產品品質的理由，消費者也會有他們的心理底線。這就好比人們尋找小店吃飯一樣，對于路邊小店，人們對它的衛生服務等條件不會太在意;但對于頂著國際品牌旗號的連鎖店，它的衛生服務條件是不能太隨意的。

　　消費者始終是希望在獲得最大實惠的同時，付出最小的成本。當二者達到一定的平衡時，市場之門就由此打開;反之，則難以得到市場的認可。

　　2009年，印度推出了一款全球最便宜得汽車Nano，此舉曾一度震驚全世界。當時，Nano甚至被冠上了“人民汽車”的稱號，號稱將為12億印度民眾提供新的交通方式。據了解，Nano的車長約3米，車重約600公斤，發動機排量僅為0.62升，最高時速105公里。標準版沒有方向盤助力、收音機空調，甚至只有一個雨刷……推出時僅售10萬印度盧比(約1.47萬元人民幣)。

　　最終，低迷的市場表現證明，Nano的產品品質已經超過了消費者的心理底線，沒能達成實惠與支出的平衡。這也一定程度上為快時尚品牌敲響了警鐘，盡管它們很難從根本上實現品質的保障，但也必須在這方面不斷的加以完善。

　　此次抽檢不合格事件對于國內服裝業也有著很好的啟示，從中可以發現另一片市場空間，也就是所謂的新奢侈主義，它是指一些產品和服務，它們在同類產品中是服務質量更高，品位更高的，它們也價格不菲，但又不至于昂貴到可望不可及。因為國內服裝品牌很難去和國際奢侈品牌比拼，而發展快時尚品牌也不具有優勢，但二者之間的市場空間卻是值得我們去深挖的。

　　在中國已經有越來越多的人開始了跟以前的時代所不同的奢侈消費，他們在某些場合不介意開啟1萬元一瓶的紅酒，但是他們會一小口一小口地品，絕不會用紅酒去跟人拼酒量。他們開始對自己的身體百般珍惜，動不動就去做個SPA，并不滿足于在家沖涼。他們去參加高爾夫球會或是騎馬俱樂部，一年上萬元的入會費讓很多人都認為這是奢侈消費，而實際上，他們僅僅是因為愛好這些運動。他們有的人開始嘗試起了像電影中才出現的那種催眠療法，花費昂貴的金錢在心理醫師面前徹底放松自己……

　　過去消費者買奢侈品更多地是為買而買，“不求最好，但求最貴”的消費行為時有發生。但現在，消費者需要奢侈品奢而不侈，華而有實。在消費過程中，他們希望能找尋到自身個性與品牌之間的某種共性及代表其個人生活品質的某種標簽，這正是“新奢侈時代”的到來。