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    懂互聯(lián)網(wǎng)思維的傳統(tǒng)企業(yè)更容易成功打造O2O!

    2015/8/15 10:08:00 來(lái)源: 評(píng)論(0)46

    電商互聯(lián)網(wǎng)O2O阿里京東

      近日飛凡電商開放平臺(tái)正式上線,引發(fā)了無(wú)數(shù)評(píng)論人士的熱議。有的人說(shuō)萬(wàn)達(dá)一波三折,難以轉(zhuǎn)型成功,誰(shuí)創(chuàng)業(yè)能夠一帆風(fēng)順?哪個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型不經(jīng)歷些痛?如果什么都順順當(dāng)當(dāng)反倒不能轉(zhuǎn)型成功。也有的說(shuō)萬(wàn)達(dá)難以抵擋住阿里、京東們的競(jìng)爭(zhēng),敢問(wèn):京東做便利店O2O是依托物流,京東若做購(gòu)物中心到店體驗(yàn)物流用武之地在何處?而阿里與萬(wàn)達(dá)的對(duì)決,一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng),一個(gè)是傳統(tǒng)購(gòu)物廣場(chǎng),已有無(wú)數(shù)成功案例證明、企業(yè)家一致認(rèn)同:懂互聯(lián)網(wǎng)思維的傳統(tǒng)企業(yè)更容易成功打造O2O!

      如果說(shuō)電商沖擊了線下商場(chǎng),那么O2O則是拯救線下商場(chǎng)的稻草。馬云數(shù)年前曾豪言要依托電商徹底擊敗傳統(tǒng)線下購(gòu)物中心時(shí),也是沒(méi)有料到今天會(huì)出來(lái)個(gè)O2O,竟然還這么火,能夠有望盤活線下實(shí)體,給傳統(tǒng)購(gòu)物中心雄起的機(jī)會(huì)!

      借助飛凡O2O這個(gè)話題,劉曠今天想跟大家探討下整個(gè)購(gòu)物中心未來(lái)到底該怎么走?傳統(tǒng)的線下商家如何更好地把握這個(gè)偉大的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,與時(shí)代一起并進(jìn)。我們先一起來(lái)探討下整個(gè)購(gòu)物中心O2O市場(chǎng)目前的模式,最后再尋覓出購(gòu)物中心O2O的王道在何方?

      傳統(tǒng)購(gòu)物廣場(chǎng)打造的自主O2O模式:大悅城

      目前國(guó)內(nèi)幾乎所有的大型購(gòu)物中心都在開始向O2O轉(zhuǎn)型,并紛紛推出了自主打造的O2O,不過(guò)縱觀目前國(guó)內(nèi)所有的大型購(gòu)物中心,打造自主O2O模式比較成功的典型代表是大悅城。但是大悅城的模式能不能成為購(gòu)物中心O2O的最終方向呢?先來(lái)分析下大悅城成功的原因:

      首先,大悅城擁有中糧集團(tuán)作為雄厚的“后臺(tái)支撐”,能夠保證足夠的資源和資金,這就相當(dāng)于搬掉了轉(zhuǎn)型路上很大一塊絆腳石;其次,大悅城主打年輕群體,在設(shè)計(jì)上注重時(shí)尚、有視覺(jué)感的元素,提高了購(gòu)物體驗(yàn);第三,就是果斷提出“去百貨化”的戰(zhàn)略思路,專做線下體驗(yàn)購(gòu)物店,同時(shí)它還自建了360度會(huì)員管理和大數(shù)據(jù)營(yíng)銷體系,用互聯(lián)網(wǎng)思維盤活購(gòu)物中心的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

      這幾條說(shuō)的輕松,但幾乎每一條都是高成本、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的投資,并不適合絕大多數(shù)購(gòu)物中心效仿。尤其是后期運(yùn)營(yíng)的成本,更是中小型購(gòu)物中心無(wú)法承受的,比如線上下會(huì)員、積分的打通,以及線上平臺(tái)的維護(hù)、大數(shù)據(jù)開發(fā)建設(shè)、分析管理,需要巨大的人力、物力、財(cái)力的投入。

      從互聯(lián)網(wǎng)思維層面講,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,而自建O2O頂多是讓自己有了個(gè)線上平臺(tái),會(huì)員、積分等都無(wú)法實(shí)現(xiàn)共享,就算可以打通連鎖購(gòu)物中心,要想加快自主O2O發(fā)展速度,也得用傳統(tǒng)的開發(fā)商方式,先拿地、開發(fā)、建設(shè)、裝修到招商,建設(shè)一個(gè)新的購(gòu)物中心,才能向前挪一小步,這樣的發(fā)展步伐很難跟開放的O2O平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

      傳統(tǒng)購(gòu)物廣場(chǎng)萬(wàn)達(dá)打造的平臺(tái)模式:飛凡

      近日,飛凡開放平臺(tái)正式上線。隨后又傳來(lái)了萬(wàn)達(dá)與大眾點(diǎn)評(píng)合作的消息,這一系列的動(dòng)作都在表明萬(wàn)達(dá)正在大刀闊斧的改革和轉(zhuǎn)型。按照飛凡的設(shè)想:年內(nèi)要完成1億注冊(cè)用戶,同時(shí)完成與370個(gè)大型商業(yè)中心的合作。那么,飛凡模式能否成為購(gòu)物中心的出路口呢?

      從用戶體驗(yàn)的角度來(lái)看,眼下飛凡APP能夠提供找店、電影、地圖、排隊(duì)、停車等多種服務(wù)。飛凡建設(shè)了基于大數(shù)據(jù)的會(huì)員運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),龐大的線下線上資源為會(huì)員提供最優(yōu)最完善的會(huì)員權(quán)益;同時(shí)以會(huì)員賬戶為基礎(chǔ),聚合資金、積分、卡券、銀行卡、公交卡、預(yù)付卡、微信支付、百度錢包、快錢等有價(jià)值的賬戶,實(shí)現(xiàn)一卡通消費(fèi);并與平安萬(wàn)里通、京東、招商銀行、攜程等達(dá)成積分業(yè)務(wù)合作,大大提升了用戶體驗(yàn)。

      從商家的角度來(lái)看,目前飛凡已擁有近6000萬(wàn)名注冊(cè)會(huì)員,未來(lái)通過(guò)整合騰百萬(wàn)會(huì)員體系,會(huì)員總數(shù)將超過(guò)10億,微信、百度地圖有望成為飛凡用戶強(qiáng)大的入口平臺(tái),如此龐大的用戶群體和流量入口對(duì)于商家來(lái)說(shuō)吸引力十足。尤其是飛凡已經(jīng)形成了大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系和數(shù)據(jù)產(chǎn)品,對(duì)包括百貨、商管、兒童、酒店、地產(chǎn)等多個(gè)業(yè)態(tài)具備了完整的分析框架,可提供管理、營(yíng)銷、客流、會(huì)員、積分等各方面的分析結(jié)果,幫助商家實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。

      對(duì)于線下購(gòu)物中心而言,飛凡開放的平臺(tái)則幫助他們省了一大筆費(fèi)用開支。飛凡背后的百萬(wàn)騰個(gè)個(gè)實(shí)力雄厚,依托飛凡平臺(tái),他們能夠借助飛凡的會(huì)員體系、一卡通、積分聯(lián)盟等大幅提升用戶體驗(yàn),同時(shí)借助飛凡的大數(shù)據(jù)分析能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的精準(zhǔn)營(yíng)銷、管理等。對(duì)于其他購(gòu)物中心來(lái)說(shuō),他們正需要這樣的平臺(tái)來(lái)幫助自己實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

      打造購(gòu)物中心O2O的關(guān)鍵在于線下的用戶體驗(yàn),萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)本身在購(gòu)物中心已經(jīng)積累多年的經(jīng)驗(yàn)將能夠幫助自己更好地做好線下體驗(yàn)。飛凡通過(guò)借助萬(wàn)達(dá)在全國(guó)的100多家購(gòu)物廣場(chǎng),能夠在前期就迅速打進(jìn)全國(guó)多個(gè)城市,而后依托萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)作為根據(jù)地,再滲透到每個(gè)城市的其他購(gòu)物中心。飛凡未來(lái)只需要把以下兩步路走穩(wěn)了,其模式成為眾多購(gòu)物中心的解脫道并不難。

      第一步,資源整合問(wèn)題。如何將萬(wàn)達(dá)的會(huì)員體系與騰訊、百度的會(huì)員體系進(jìn)行打通,如何將萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)所有的消費(fèi)體驗(yàn)都整合到飛凡平臺(tái)上,最為重要的是如何能夠成功整合其他購(gòu)物中心的資源,并打通數(shù)據(jù),這個(gè)需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程,同時(shí)也將會(huì)面臨一定的阻力。

      第二步,如何更好利用大數(shù)據(jù)。眼下飛凡在成都的云計(jì)算基地即將建成,飛凡也已經(jīng)形成了大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系,但是要通過(guò)借助原有線下數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),并結(jié)合線上用戶的消費(fèi)行為等更好地為用戶提供智能化服務(wù),這個(gè)也并非那么簡(jiǎn)單輕松。

      電商巨頭阿里、蘇寧打造的購(gòu)物中心O2O

      其實(shí)說(shuō)到購(gòu)物中心O2O,很多人都喜歡拿萬(wàn)達(dá)打造的飛凡與阿里打造的喵街進(jìn)行對(duì)比,因?yàn)閺膶?shí)力上來(lái)說(shuō)只有他們二者才有資格進(jìn)行對(duì)抗。不過(guò)在劉曠看來(lái),喵街與飛凡并不具備可比性,一個(gè)是具備傳統(tǒng)行業(yè)基因,更懂線下,而另一個(gè)則是具備強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基因,線上更有經(jīng)驗(yàn),反倒是阿里喵街與同是電商出身的蘇寧具備更多相似性。

      阿里喵街眼下在杭州已覆蓋西溪印象城、天虹購(gòu)物中心、武林銀泰、城西銀泰城等10多家購(gòu)物中心,進(jìn)入上海與萬(wàn)科2049海上傳奇達(dá)成了合作,而蘇寧易購(gòu)則通過(guò)6家蘇寧廣場(chǎng)和8家蘇寧生活廣場(chǎng)的打造,在購(gòu)物中心的規(guī)模上與阿里喵街相當(dāng)。

      如果說(shuō)萬(wàn)達(dá)飛凡、大悅城更注重的是線下真正的O2O一站式消費(fèi)體驗(yàn),那么阿里喵街和蘇寧的意圖則是要更好地把線上電商與線下購(gòu)物結(jié)合起來(lái),是兩類完全不同的購(gòu)物中心O2O模式。線下零售百貨本身就正在受到阿里、蘇寧電商的沖擊,如今他們要幫助購(gòu)物中心提升線下銷售,本身就存在一種矛盾,這一點(diǎn)從阿里入股銀泰后,銀泰業(yè)績(jī)并無(wú)明顯改善跡象就可以看出。阿里喵街和蘇寧要想真正打造一個(gè)成功的購(gòu)物中心O2O模式,就必須去除這種線下購(gòu)物的思路,而應(yīng)該把重心放在電影、餐飲等娛樂(lè)生活消費(fèi)和產(chǎn)品體驗(yàn)上,如此再借助阿里、蘇寧的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)方有可能真正盤活購(gòu)物中心。

      總體看來(lái),未來(lái)的購(gòu)物中心O2O更應(yīng)該像是一種娛樂(lè)、餐飲等消費(fèi)中心和產(chǎn)品的體驗(yàn)中心,線下極致的用戶體驗(yàn)是購(gòu)物中心O2O真正的王道所在,而會(huì)員將會(huì)成為購(gòu)物中心O2O爭(zhēng)奪戰(zhàn)的制高點(diǎn)。

    責(zé)任編輯:師小雯
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