紹興輕紡城服裝家紡市場 后續發展遇難題

　　浙江省紹興縣縣委、縣政府為推進輕紡城二次創業，由政府主導建設的以服裝服飾、家紡、輔料三大品種為主的專業市場，自2008年12月開業運行以來，市場一直秉承以“場貨交易為基礎、國際貿易為特色、設計研發為龍頭、品牌孵化為核心”的商業理念，致力打造服裝家紡及輔料交易、貿易訂單、設計研發、品牌孵化、信息發布、電子商務等一體化的現代業態市場體系。然而，由于受各種因素的制約，市場后續發展也面臨一系列難題。

　　市場區域劃分細致

　　中國輕紡城服裝服飾、輔料、家紡市場的總建筑面積26萬平方米，高層商務樓相配套，營業房共計2598間，平均每間面積為27平方米，現已入駐經營戶1118家，占市場總出租率73%(按現有經營戶數和可出租戶數計算)。經營品種涵蓋服裝服飾、床上用品、箱包、鞋帽、輔料、窗簾窗紗等。服裝類商戶532家，箱包類商戶29家，鞋帽類商戶69家，輔料類商戶173家，窗簾窗紗類商戶215家，床上用品類商戶100家。

　　服裝輔料區的一樓營業房有319間，已出租306間，主要經營品牌服裝;二樓營業房360間，已出租340間，主要經營休閑服裝、鞋、箱包類;三樓營業房360間，已出租244間，主要經營輔料;四樓營業房311間，已出租38間，主要是展貿區。

　　家紡市場區的一樓營業房有288間，已出租242間，主要經營床上用品;二樓營業房320間，已出租242間，主要經營窗簾窗紗;三樓營業房320間，已出租220間，主要經營窗簾窗紗;四樓營業房320間，已出租30間，主要為家紡產品展示廳。

　　市場面臨諸多困難

　　市場試營業近兩年來，雖然推出了免租金、免物業管理費等優惠措施，并開展了大量宣傳促銷和展貿對接活動，但由于受地段、交通等多種因素影響，目前，市場日均客流量只有300~500人次，日成交額僅在5萬~ 15萬元之間。據2009年1~12月經營狀況統計，全年略有盈利經營戶不足10%，經營戶大多處于虧損狀態，開業至今，市場生意一直較為清淡，加之產業鏈布局和知名品牌難以引進等原因，已有124戶經營戶選擇退出市場。當前，市場正面臨著收租難、運營難、開發難等一系列難題，市場形勢不容樂觀，市場亟待創新。

　　困難1：市場區域環境并無優勢。

　　中國輕紡城服裝服飾、輔料、家紡市場緊挨中貿區域，位于核心城市圈邊緣地帶，作為新興專業市場，在區域環境方面并無優勢可言。一是缺乏交通樞紐的支撐，同時途經或直達市場區域的公共交通網絡稀疏，不利于本地和異地區域人流的自然互動;二是周邊人口稀少，附近多為商務辦公人群，而服裝、家紡類消費群體小，不利于市場人氣的凝聚;三是商業氛圍淡薄，周邊三產配套服務嚴重缺位，產業鏈打造舉步維艱，不利于市場培育和長期繁榮。

　　困難2：市場同質化競爭問題突出。

　　服裝服飾產業作為一項大眾需求型產業，不僅周邊城市間的服裝服飾產業競爭激烈，本地區服裝服飾產業中同質化競爭現象也十分突出。2009年，在柯橋城區老服裝服飾市場的基礎上，昌隆都市春天淘寶城和沃爾瑪中心廣場借助自身地緣優勢，相繼開張營業，這對原本處于客流、人流培育階段的新市場可謂是雪上加霜，導致資源和要素配比嚴重分散，這也是柯北服裝服飾市場始終無法實現隆市的重要原因。{page_break}

　　困難3：市場調整轉型舉步維艱。

　　市場招商時，很多租戶是借用紹興縣內服裝企業的營業執照，作為投資者參與市場經營，這批人在取得營業用房后，則雇人或免費給別人做，既不誠心經營，又不肯把營業用房回租給政府;與此同時，由于市場生意清淡，加之萬達廣場的動工興建，許多經營者也轉化為投資者，對市場繁榮造成了很大的障礙。

　　此外，就市場目前的定位情況來看：由于紹興縣沒有很強的產業基礎，現貨批發市場難以成形，而零售市場又缺少相應的消費人群，如政策和產品要進行較大轉型調整，勢必會與投資性經營群體產生利益沖突，稍有不慎，還容易導致上訪，影響社會穩定。

　　困難4：市場經營信心不足。

　　由于市場生意清淡，經營戶信心無法牢固樹立，其主要源于以下兩方面原因：一是市場經營戶營業收入有限，有些甚至在延續虧本經營，出現了投資者和經營者硬撐門面的局面，兩年的免租期即將到期，租金確定和收取將面臨很大的難題。此外，去年縣政府劃行歸市后，由于市場內部的窗紗等項目未納入培育區，導致原想以窗紗經營為主的經營戶對經營區域缺乏信心，2009年12月至2010年1月底，各商家受提現還貸資金回籠等影響，對投資營業房短期回報產生了疑慮，市場一度出現了退房退租現象。

　　謀求市場繁榮新出路

　　要解決中國輕紡城服裝服飾、輔料、家紡市場現階段面臨的一系列困難和問題，需要充分研究市場區位環境和資源布局情況，以繁榮市場為核心，統籌發展為思路，積極借助交通樞紐規劃、旅游購物中心培育和創意服務產業扶持等舉措，推進市場持續繁榮。

　　加快交通樞紐重心北移。遷建輕紡城汽車站，轉移縣域交通重心，不僅可以緩解柯橋城區的交通壓力，促進柯北新城人口集聚，加快形成柯北市場區及CBD區域的商業氛圍，同時，也可以創新旅游交通集散模式，加速紹興縣與長三角地區其他縣市的聯系，為紹興縣區域經濟規模發展提供助力。

　　增加公交網絡覆蓋密度，延伸城市活動范圍?？卤弊鳛槌鞘薪洕l展的重要組成區塊，引領城市經濟發展的新方向。如若加大柯北公交網絡建設，必將有利于柯北與老城區及各街道、鄉鎮人流的互動流轉，增強柯北經濟的活力，促進紹興縣經濟統籌發展。

　　謀劃高鐵站對接效應，優化柯北交通樞紐。在建的杭甬高鐵線路橫穿柯北地區，高鐵車站則與柯北地區毗鄰而建，通過柯袍線、紹齊公路和錢陶公路等交通紐帶，高鐵的客、物流可以快速進入規劃中的柯北交通樞紐區，如若能提早謀劃柯北交通樞紐和高鐵紹興站的對接，必將有利于柯北人氣的集聚，并對城市經濟發展產生積極影響。

　　培育旅游購物中心。通過政策引導，在柯北新服裝家紡市場規劃布局旅游購物中心，加快啟動3A級旅游購物市場的創建工作，重點培育和形成以床上用品為主的終端產品市場，通過對服裝家紡市場一樓剩余房源的公開競租和市場連廊旅游飾物、旅游紀念品及休閑茶座等配套項目的設置，積極吸引家紡經營戶入駐市場，共同集聚市場人氣。此舉不但可以兼顧、協調、平衡多方利益，提振市場發展信心，同時也可以促進縣內優質旅游資源與服裝產業資源的聚合開發，形成旅游產業和輕紡產業共同發展的良好態勢。

　　完善創意服務產業。加大對于創意服務產業的扶持力度，積極搭建創意成果與服裝、家紡類產業的對接平臺，加快引進國內外知名服裝家紡設計師和工作室，加強和國內外服裝院校的合作，依托服裝服飾市場四樓時尚發布廳、五樓的創意園、一樓設計師作品和旅游商品集成點等創意載體，著力建設中國紡織科技研發高地和中國紡織時尚文化高地。推進服裝家紡市場和創意基地的聯動發展，則要積極借助創意服務產業配套優勢，并借勢提升產品檔次。