阿里巴巴28億港幣入股海爾 升級日日順物流

 　　看中海爾“最后一公里”優勢

　　阿里升級日日順物流

　　這次阿里巴巴投資的具體對象是誰?海爾集團旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，另一家是在香港上市的海爾電器，后者還有物流、營銷、售后服務網。此次阿里投資的是在港上市的海爾電器以及后者所屬的日日順物流。阿里顯然希望通過此次投資來彌補白色家電配送短板。

　　本次戰略合作中，阿里對海爾電器集進行總額為28.22億元港幣的投資。其中阿里對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億元港幣，設立合資公司。這里面包括：認購日日順物流9.9%的股權，金額是5.41億元港幣;認購海爾電器發行的金額為13.16億元港幣的可轉換債券，該可轉換債券未來可轉換成日日順物流24.1%的股份。此外，阿里以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億元港幣，獲得投資后海爾電器2%的股份。

　　有業內人士認為，天貓電器城的短板在于大件商品配送。通過與海爾電器合作，擴大電器城品類，彌補大家電配送短板。日日順物流的優勢在于大件家電、家居的配送，并深入到鄉鎮市場。數據顯示，日日順物流已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉鎮專賣店，19萬個村級聯絡站，并在全國 2800多個縣建立了物流配送站和17000多家服務商網點，具有“最后一公里”優勢。

　　海爾向體驗經濟靠攏

　　阿里大物流戰略啟動

　　“如果傳統模式、傳統經濟不顛覆，就會到山窮水盡的境地。”張瑞敏表示，未來的經濟是體驗經濟，用戶不再是一個購買者，而變成全流程體驗的參與者。

　　馬云表示，阿里與海爾的此次合作是一個“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個贏。新經濟不是單純的數字經濟，真正的新經濟是實體經濟和數字經濟的完美結合，是“虛”跟“實”的完美的結合。只有實體經濟成長了，數字經濟才有真正的數字。投資海爾，又一次顯露了阿里的野心，它正計劃徹底改變中國零售行業，有消息稱阿里打算在2020年前對物流和支持領域投資160億美元，此舉將進一步挖掘中國規模龐大的國內市場，吸引數億潛在新用戶。

　　業內人士認為，兩大巨頭強強合作，一方面對渠道覆蓋優勢明顯的海爾來說是互聯網轉型和智能家居戰略上的關鍵一步;另一方面從電商的意義來說，對阿里渠道下沉，為三四五線城市擴增埋下伏筆，從而起到資源疏導作用。