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    亞通物流欠貨款已超千萬元 承諾早日還款

    2015/4/23 13:37:00 來源: 河南商報評論(0)59

    亞通物流?亞通物流園區亞通物流的道歉信

      

      亞通物流成立于2004年2月,目前年營業額6000萬元。亞通物流在短短4年時間遭遇4次拆遷,公司投建的4個物流園區共計損失6900萬元。

      一個月前,鄭州市道路運輸管理局剛注銷了鄭州99家物流貨運站。近日,河南省亞通物流有限公司(以下簡稱“亞通物流”)出現資金鏈斷裂,欠商戶貨款超千萬元。不過,亞通物流承諾,會一分不少還商戶貨款。

      亞通物流欠貨款已超千萬元

      “能不能幫我們去登記一下?”

      22日下午,河北衡水一位女士與記者聯系,希望幫她到亞通物流登記被欠的代收貨款。

      這是因為,本周以來,亞通物流被傳“跑路”,欠商戶超千萬元代收貨款。

      這位女士說,自己被欠貨款8922元,此外通過亞通物流運的一批貨還沒有到。而同日,還有山西太原、河北石家莊、山東曹縣的商戶向記者咨詢如何索回欠款。

      不過,21日晚6時許,記者在現場看到,位于鄭州中州大道與南四環交叉口南500米路東的亞通物流園區已經沒有什么貨物。

      當天,亞通物流園區內有人負責登記商戶欠款信息,自稱當地鎮政府的工作人員告訴記者,鄭州市管城區政府當天已經成立了工作組協調處理此事。截至當晚6時30分,已登記564戶,涉及資金1024萬元。

      不少鄭州批發市場商戶這兩天放下工作,專心索款。記者了解到,欠款涉及鄭州信基調味品市場、北四環獸藥市場、商都路香江市場以及天榮汽配城、南三環汽配城、白沙水暖潔具市場等多個市場的商戶。

      家住鄭州高新區藥廠街的崔先生通過亞通物流代收貨款7萬元,而他的鄰居祁先生的數額更大,達到19萬元,他說這些錢夠生活好幾年。

      昨日下午,我省一家商會也在開會討論如何幫助會員索回貨款,據初步統計,截至當日中午,該商會會員貨款金額已經超過100萬元。

      亞通物流承諾早日還款

      21日,在亞通物流園區,記者發現墻上還貼著該物流企業慶祝南京、鶴壁專線4月12日開業的宣傳頁,并且該物流企業還是國家3A級物流企業、河南省誠信經營示范單位。

      崔先生告訴記者,本周一上午他還在管城區政府遇見過亞通物流法人代表李鳳彬。據后者稱,此事或與亞通物流拆遷以及補償有關。

      昨日,通過有關人士,記者收到一份亞通物流的道歉信和拆遷賠償情況說明。亞通物流表示,由于沒有及時發放貨款,給客戶造成了損失。

      不過,亞通物流承諾,不會卷款失聯,會一分不少付給商戶貨款,并且會抓緊時間調動一切資源籌錢,爭取早日發放貨款。

      具體而言,還款分為四步:5月30日前貨款兌付不低于5%;8月30日前兌付30%的貨款;12月30日前兌付35%的貨款;在2016年結清剩余貨款。

      亞通物流稱連續四次拆遷致資金鏈斷裂

      不過,亞通物流“跑路”疑云,似乎另有隱情。據稱,亞通物流成立于2004年2月,目前年營業額6000萬元。而根據上述情況說明介紹,從2010年5月至2014年7月,亞通物流在短短4年時間遭遇4次拆遷,公司投建的4個物流園區共計損失6900萬元。

      其中,2010年5月,鄭新快速通道征遷,亞通物流所在的管城區十八里河鎮小王莊西北角占地40畝的1號物流園區處于拆遷范圍。由于有2萬平方米的物流倉庫剛建不久,拆遷致凈損失300萬元。2010年6月,亞通物流遷至位于南四環的管城區十八里河鎮南小李莊村。

      2012年底,亞通物流又投資400萬元,在該村農貿市場東鄰建成2號物流園區。經營了6個月后,因紫荊山南路改造,2號物流園區于2013年5月再次拆遷,又致凈損失300多萬元。而后,亞通物流又遭遇兩次拆遷。

      亞通物流總經理段廣亞告訴記者,4次拆遷涉及的部分土地,公司已經拿到相關手續,只是差一個土地證,但在拆遷補償時,公司并沒有拿到與持有土地證相應的補償。他介紹,在此情況下,公司資金鏈出現斷裂。

      求證

      此事進展還有待觀察

      22日中午,管城區政府再度和商戶代表溝通,但具體溝通內容不得而知。

      到現在,亞通物流涉及多少商戶、多少資金,亞通物流以及管城區沒有提供最新數據。

      對于亞通物流所陳述的拆遷補償問題,記者也聯系了管城區新聞部門,截至目前沒有得到答復。

      此事進展還有待觀察。

      一個月前鄭州99家

      物流貨運站剛被注銷

      實際上,一個月前,鄭州市道路運輸管理局剛注銷了鄭州99家物流貨運站。同時,還有130家物流貨運站被評定為質量信譽考核等級不合格,其中包括2014年跑路的東捷物流、順鑫物流等。

      “跑路物流企業對同行的影響特別大?!眹鴥饶持锪髌髽I鄭州公司的人員評價說,業內對跑路物流企業非常反感。

      “去年,我在北三環那邊找營業場地,房東聽說我是做物流的,死活不愿把房子租給我。”上述人員說,之所以這樣,是因為之前房東把房子租給了一物流企業,但該物流企業跑路,客戶堵著房東要貨款。

    責任編輯:周永瓊
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