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    溫州服裝行業(yè)巨頭莊吉集團(tuán)倒閉 究竟是為什么?

    2015/5/29 10:12:00 來(lái)源: 評(píng)論(0)409

    服裝溫州融資莊吉集團(tuán)

      “莊重一身,吉祥一生。”這一膾炙人口的廣告語(yǔ)曾讓莊吉集團(tuán)在溫州家喻戶曉。因而,當(dāng)坊間有關(guān)莊吉集團(tuán)倒閉的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)時(shí),所有人都不愿意相信這只溫州服裝行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”就這樣倒下了。

      然而,現(xiàn)實(shí)總是殘酷的。記者從溫州中院獲悉,莊吉集團(tuán)的兩大關(guān)聯(lián)企業(yè)浙江莊吉船業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“莊吉船業(yè)”)、溫州遠(yuǎn)東船舶有限公司(以下簡(jiǎn)稱“遠(yuǎn)東船舶”)已于昨日召開第一次債權(quán)人會(huì)議。會(huì)上,經(jīng)到場(chǎng)債權(quán)人表決,設(shè)立債權(quán)人委員會(huì)和授權(quán)債權(quán)人委員會(huì)行使債權(quán)人會(huì)議職權(quán)兩項(xiàng)內(nèi)容予以通過(guò)。

      走錯(cuò)一步,滿盤皆輸  盲目擴(kuò)張將莊吉逼向了死角

      說(shuō)到莊吉集團(tuán),所有人對(duì)它的最初印象來(lái)自于服裝。從1993年開始,莊吉集團(tuán)進(jìn)軍服裝行業(yè),其力推的“商務(wù)休閑”概念一度大受追捧。2011年,莊吉集團(tuán)產(chǎn)值近30億元,成為溫州舉足輕重的標(biāo)桿性民企。

      也許有人會(huì)問(wèn),曾經(jīng)的明星企業(yè),為何會(huì)淪落到如斯田地?一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,其實(shí)莊吉集團(tuán)只走錯(cuò)了一步——它是被盲目擴(kuò)張整死的。

      記者了解到,莊吉集團(tuán)本身涉及的業(yè)務(wù)范圍比較廣,有礦業(yè)、有服裝、有房地產(chǎn),且各個(gè)板塊都是獨(dú)立運(yùn)作、獨(dú)立核算。2006年,莊吉集團(tuán)開始進(jìn)入一個(gè)新興領(lǐng)域——造船業(yè),理由是企業(yè)想往多元化方向發(fā)展。

      可惜,就是這個(gè)新興領(lǐng)域,最終成了莊吉集團(tuán)的一個(gè)噩夢(mèng)。作為子公司的莊吉船業(yè)承接建造的兩艘8.2萬(wàn)噸貨船,是溫州造船業(yè)歷史上最大噸位的船舶,但利益與風(fēng)險(xiǎn)向來(lái)并存,這兩艘“巨無(wú)霸”并未給莊吉集團(tuán)帶來(lái)榮耀和利潤(rùn),反而活生生地將其拖下了水。

      2008年,當(dāng)國(guó)際金融危機(jī)洶涌而來(lái)時(shí),國(guó)際航運(yùn)業(yè)全線虧損,造船業(yè)自然不能幸免。剛剛起步的莊吉船業(yè)遭受前所未有的打擊,這兩艘“巨無(wú)霸”的船東因虧損嚴(yán)重準(zhǔn)備棄船。而此時(shí),莊吉集團(tuán)又遭遇銀行抽貸、互保企業(yè)信任危機(jī),這對(duì)于當(dāng)時(shí)資金鏈嚴(yán)重緊繃的它來(lái)說(shuō),無(wú)異于雪上加霜。2012年11月19日,莊吉集團(tuán)遞交了一份《緊急報(bào)告》,希望市政府“促成到期貸款暫緩還貸并減免利息”。

      市政府很快出手相助,幫忙向銀行融資轉(zhuǎn)貸,還協(xié)助聯(lián)系整合重組轉(zhuǎn)型升級(jí)事宜。2013年7月,其中一艘“巨無(wú)霸”恢復(fù)生產(chǎn)。同時(shí),在市相關(guān)部門牽頭下,莊吉船業(yè)先后與希臘、美國(guó)、丹麥、新加坡等國(guó)內(nèi)外10多個(gè)買家洽談,最終在同年12月31日前將其成功出售。

      然而,事實(shí)證明,即使賣掉一艘“巨無(wú)霸”,也無(wú)力挽回莊吉集團(tuán)的頹勢(shì)。雖然期間莊吉集團(tuán)還曾獲得濟(jì)寧如意投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“如意公司”)的巨額注資,但脫困的曙光始終只是曇花一現(xiàn)。

      資產(chǎn)債務(wù),高度混同  管理人建議兩公司合并重整

      因金融危機(jī)導(dǎo)致的造船業(yè)市場(chǎng)整體下行、船東棄船引起債權(quán)人墊付保函款項(xiàng)并向債務(wù)人追索,以及債務(wù)人本身已經(jīng)發(fā)生的資不抵債、不能清償?shù)狡趥鶆?wù)等原因,莊吉船業(yè)和遠(yuǎn)東船舶向溫州中院遞交了破產(chǎn)重整的申請(qǐng)。今年2月27日,溫州中院裁定受理,并指定浙江嘉瑞成律師事務(wù)所、浙江聯(lián)英律師事務(wù)所、溫州華明會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司聯(lián)合擔(dān)任他們的破產(chǎn)重整管理人。

      據(jù)悉,莊吉船業(yè)于2004年3月成立,注冊(cè)資本為3億元,經(jīng)營(yíng)范圍包括船舶制造、修理、銷售;船舶配件制造、加工、銷售;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口等。遠(yuǎn)東船舶于2005年10月成立,注冊(cè)資本為4846.3萬(wàn)余元,經(jīng)營(yíng)范圍包括船舶及船用配件的制造、銷售等。

      截至5月15日,莊吉船業(yè)重整程序債權(quán)人申報(bào)登記數(shù)為49筆,合計(jì)申報(bào)債權(quán)近12億元;已經(jīng)確認(rèn)的債權(quán)32筆,合計(jì)6.29億余元,其中有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保的債權(quán)為3.63億余元,普通債權(quán)2.65億余元;確認(rèn)勞動(dòng)債權(quán)2筆,金額68.46萬(wàn)余元。遠(yuǎn)東船舶重整程序債權(quán)人申報(bào)登記數(shù)為11筆,合計(jì)申報(bào)債權(quán)7.24億余元;已經(jīng)確認(rèn)的債權(quán)8筆,合計(jì)3.99億余元,其中有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保的債權(quán)為2.43億余元,普通債權(quán)為1.56億余元。

      在昨天的會(huì)上,管理人還提出關(guān)于莊吉船業(yè)、遠(yuǎn)東船舶合并重整的說(shuō)明和建議。由于遠(yuǎn)東船舶系莊吉船業(yè)的全資子公司,在公司資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理和債權(quán)債務(wù)等方面存在高度混同,因此管理人在申請(qǐng)重整的同時(shí)提出合并的請(qǐng)求,一可以簡(jiǎn)化程序,降低重整成本,二可以提高破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)的重整價(jià)值,提升重整成功率,三可以消滅互負(fù)債務(wù),減少破產(chǎn)債務(wù)規(guī)模。但由于合并重整尚處于征求意見階段,故到場(chǎng)債權(quán)人并未進(jìn)行表決。

    責(zé)任編輯:師小雯
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