皮鞋600元鞋底斷裂檢測500元 高昂檢測費嚇退維權市民

　　一雙皮鞋600元，為鞋底斷裂做檢測要花500元

　　做地板含水率檢測，一次約600元并且耗時3天

　　一輛汽車20萬元，做一次發動機檢測要上萬元

　　消費者買到假冒偽劣產品后，在與商家交涉維權過程中，檢測是一道繞不過去的關口，但面對高額檢測費，許多市民無奈選擇放棄。記者近日就此展開調查，發現在昂貴的維權成本中，除了時間、精力等無形資源外，居高不下的檢測費用也占了相當大比重。

　　華女士近日向記者反映，花600多元錢買來的皮鞋，不到一個月鞋底就出現了斷裂現象，與商家交涉，對方卻說她使用不當。于是，華女士想到了找權威機構鑒定。帶著華女士的問題，記者向無錫市產品質量監督檢驗中心相關檢測部門咨詢，一位工作人員答復說，穿過的舊皮鞋不在該中心的檢測范圍內，必須去省級以上質監部門檢測;如果另買一雙同一品牌、同樣款式的新鞋送去檢測，費用約需500元，且鞋子將在檢測中受到損壞。“為了一雙600元的鞋子，現在要花1100元才能查找‘問題’，還不知能不能找到答案!”華女士十分氣餒。

　　記者從相關部門了解到，服裝鞋帽類產品歷來是消費者投訴的熱點，近年來，針對該類產品質量的投訴主要表現在穿后不久出現斷線、面料起球、瀉絲、縮水變形、褪色、皮鞋脫膠、鞋底斷裂等，此外還有消費者對服裝成分、鞋子材質等提出質疑。問題雖多，但常常解決無門。專家說，這類商品目前國家尚未出臺“三包”規定，因此出現消費糾紛時，如要認定是否屬于質量問題，必須通過檢測。然而多數對服裝鞋帽的檢測屬于“破壞性檢測”，且費用高、時間周期長，消費者往往難以接受。

　　檢測“高門坎”并非僅僅存在于服裝鞋帽類產品中。記者昨天以普通消費者的身份，向市產品質量監督檢驗中心了解地板檢測的報價，工作人員介紹，眾多檢測項目中，做地板的含水率檢測約600元一次，需耗時3天。但與汽車的檢測費用相比，這種數百元、上千元的檢測費簡直就是“小兒科”。市民張先生花費20余萬元買了一輛中檔汽車，后發現該車“毛病”不斷，多次維修都無法解決問題，官司打到法院后才得知，他所有的“指控”都需要相關檢測機構的鑒定報告，其中僅發動機的檢測項目就需要花費上萬元，還要耗時個把月。專家說，大部分汽車投訴需要進行車輛技術分析鑒定，以便分清雙方責任。如果要進行質量鑒定，不僅高達數萬元的鑒定費用需消費者先行墊付，而且鑒定時間也比較長，因此“嚇退”了不少消費者。