納米纖維:將在功能性非織造材料領域延展最新用途

　　美國H&V公司目前已經有多種以納米科技為基礎的產業用產品，包括玻璃纖維復合材料、合成革以及過濾材料等，公司最新推出了一種可用于空氣和液體過濾材料的納米絲。這是H&V公司一項先進的納米纖維科技，該納米絲的體積是普通針刺過濾材料體積的1/3，但同煤煙相比卻擁有更高的亞微米效率、低壓粘合性能和其他更高的性能，它可以作為單獨的一層絲也可以用于幾乎任何一種材質的表面。

　　H&V公司商業發展部負責人Angelika Mayman女士指出，許多過濾市場內的終端用戶相信只要在現有的材料表面簡單地加上一層納米纖維覆蓋層就能帶來過濾性能的巨大改良。其實不然，只有賦予納米纖維和非織造基礎工藝以最優化的形式組合才能帶來好處，要做到這點有許多方面需要考慮，包括材料之間的兼容度、層與層之間的黏合度，以及如何選擇納米纖維的直徑大小。

　　Angelika Mayman女士表示，盡管不是所有的材料都是越小越好，但是對于日益增長的高效率和低耗能的需求，目前的趨勢還是傾向于采用體積較小但總體表面積較大的材料。

　　預處理納米膜降低40%氣體污染

　　英國FibeRio Technology公司已經制定了一個增長型的發展計劃，公司的發展戰略是通過無害環境技術制造平臺，創造出獨特的高性能產品，并為其提供一個清潔和健康的成長環境，與客戶一起達到全球經營的效果。此外，FibeRio Technology公司今年還宣布將在中國成立一個新的研發中心，以補充其現有的在北美和歐洲研究中心的技術力量。

　　FibeRio Technology公司的最新發展是在交通和空氣過濾領域。公司最新推出的ReliaFlow產品，是一款高效率的汽車納米空氣過濾產品。該產品采用了一種金屬盤取代注射器來生產納米纖維，統一的纖維分布、提高的生產力、簡單的操作過程和簡化的機械設備是這項技術與其他以溶液為基礎的紡絲技術相比的高明之處。ReliaFlow產品的釋放墊外側具有一層具有預處理功能的流動納米過濾膜，在經過這片過濾膜的作用之后，汽車排放出的氣體污染度將降低40%，經測試證明該過濾膜的性能可靠。

　　據FibeRio Technology公司交通過濾部營銷經理努拉·布拉西介紹，ReliaFlow產品十分適合用于私人乘用車和商用車、重型車輛和非道路機械的燃料過濾器，或者是用于燃油水分離器等其他應用程序。"未來要通過納米纖維無所不能的特性來改變材料市場。為了落實這一計劃，公司已發展其外力紡絲技術，其中不僅擴展了能夠被加工成為納米纖維材料的范圍，還在降低生產成本的同時根據等級提高了生產效率。"努拉·布拉西說。

　　納米金屬疊層增強防護偽裝

　　美國德克薩斯科技大學的研究者開發的一種新型防護材料，是由金屬薄層、樹脂層和納米纖維基布經復合層壓而成。其中金屬可以是金、銀、銅、或鋁材，樹脂涂層可以是聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯的有色或無色的涂層劑構成，底布則是納米纖維絲或者納米非織造布。涂層添加劑涂在織物的一面或者兩面，其中一面的涂層添加劑中含有炭黑導電樹脂，能形成導電樹脂層。

　　該研究團隊的負責人Huggy先生表示，多種添加劑隨機復合，根據復合層壓織物兩面能量發射不同，可使得產品對電磁波、雷達等都有很好的防護作用或偽裝作用，適合于軍隊裝備或者野外工作者使用。“盡管目前納米非織造材料市場的發展情況具有巨大的不確定性，但是納米非織造材料已經逐步滲透醫療衛生用品、過濾產品領域、能源產品和防御產品市場，這已經引起了全球非織造企業的重視”Huggy說到。