由旺轉淡，不是為了出貨，就是為了回款，滌短粘短還會下行？

　　行情簡述

　　鄭棉震蕩回落，多頭減倉，前高附近壓力較大，市場傳聞中美貿易協(xié)議可能在11月簽署，預計鄭棉震蕩觀望為主。鄭棉回落，現(xiàn)貨棉價上漲遇阻，下游需求明顯弱勢去年同期，下游紡企隨用隨采為主，皮棉市場購銷氛圍仍較冷清，貿易商采購為主，軋花廠出貨壓力大，籽棉價格上漲迅速，成本高企，軋花廠操作難度大，高成本支撐下，軋花廠繼續(xù)挺價，預計近期棉價延續(xù)偏強走勢。進口棉方面，庫存有所下降，截止10月底港口保稅區(qū)內外庫存總量約43.7萬噸，目前港口熱銷資源仍以巴西棉、澳棉為主，隨著紡企前期原料庫存的消耗，部分企業(yè)剛需補庫意愿增強，尤其手持1%關稅配額企業(yè)，按需補充一定量貨源，預計短期港口庫存降幅有限。

　　丙烯腈市場延續(xù)弱勢盤整，多數(shù)工廠報盤小幅下跌，現(xiàn)貨零售報價暫參考10700-10800元，市場交投有限，現(xiàn)貨零售交投少聞，商家報盤多為新月價格，實盤成交一單一談，月初安慶石化計劃檢修50天附近，丙烯腈供應量較10月份預期減少，但需求端由旺轉淡，下游用戶維持剛需采購為主，供需博弈之下，市場看空氣氛仍存，預計短市丙烯腈價格將延續(xù)穩(wěn)中偏弱走勢。腈綸價格延續(xù)穩(wěn)定，工廠報盤心態(tài)穩(wěn)定，腈綸成本支撐雖有減弱，但目前多數(shù)工廠裝置負荷在5-7成，廠家盈利壓力持續(xù)，工廠主動降價意向有限，下游工廠謹慎剛需補單為主，腈綸終端需求預期由旺轉淡，市場看空氣氛不減，預計短線腈綸短纖價格仍將延續(xù)穩(wěn)定，關注成本面變化及工廠新消息指引。

　　11月1日晚，中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經(jīng)濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美國貿易代表萊特希澤、財政部長姆努欽通話。雙方就妥善解決各自核心關切進行了認真、建設性的討論，并取得原則共識。雙方討論了下一步磋商安排。“美國財政部長姆努欽30日表示，中美貿易協(xié)議可能在11月簽署”，美國《紐約時報》31日的報道稱，正在中東訪問的姆努欽表示，美國和中國正朝著下月簽署第一階段貿易協(xié)議邁進，雙方正在為協(xié)議文字做最后收尾工作。

　　11月2日，第三屆中國紡織非物質文化遺產大會在昆明學院學生會堂拉開帷幕，國內外嘉賓、各高校領導、非遺大師、藝術家等200多位嘉賓參加了大會。本屆大會以“開啟紡織非遺傳承發(fā)展新時代”為主題。為期3天的大會將通過多主題演講、研討、展覽、體驗等方式，推進紡織非物質文化遺產的傳承、發(fā)展和創(chuàng)新。除此之外，大會還籌劃了紡織非遺創(chuàng)意精品展、學府深秋非遺集市、紡織非遺傳統(tǒng)技藝體驗等特色活動。

　　有消息指出，為應付豐田汽車在華的增產計劃，豐田集團旗下的豐田紡織計劃投資113億日元(約合人民幣7億元)在天津市建立新工廠生產汽車用過濾器等產品。同時，天津市的舊工廠的產能將被轉移到新工廠之余，還將有30%的產能提升。豐田紡織希望能夠以生產PM≤2.5μm的高性能濾清器來擴大訂單，并由此進一步帶動豐田汽車在中國的發(fā)展。新工廠的總面積約3.25萬平方米，相比舊工廠擴大了一半的生產區(qū)域，為生產更多、更精良的座艙空氣過濾器以及發(fā)動機濾清器做好硬件上的準備。同時，工廠在樹脂外殼和過濾器等方面已經(jīng)能做到全流程掌控。

　　“紡織之光”棉紡織行業(yè)節(jié)能減排關鍵技術重點成果推廣活動—走進產業(yè)集群交流推廣會議于10月31日在山東省臨清市舉辦。臨清市是中國棉紡織產業(yè)集群。2008年被授予“中國棉紡織名城”和“中國蠟染名城”稱號，現(xiàn)擁有紡織服裝加工企業(yè)453家，紗錠380余萬枚，各類織機1.5萬臺，年產各類紗線18.6萬噸、布7.1億米、服裝3000萬件。今年1-9月份，57家規(guī)模以上紡織企業(yè)實現(xiàn)總產值62.07億元、主營業(yè)務收入66億元、利稅1.23億元。金郝莊鎮(zhèn)是臨清紡織重鎮(zhèn)，擁有紡錠100萬枚，在此次會議上，金郝莊鎮(zhèn)被授予“中國棉紡織之鄉(xiāng)”稱號。

　　據(jù)新疆烏魯木齊鐵路局消息，自11月1日起鐵路運價現(xiàn)行優(yōu)惠政策暫保持不變，60噸棚車運價下浮20%，70噸棚車下浮30%。而近期公路運輸價格卻有所提漲。近兩年隨著新疆期貨倉庫的增加，在銷售上企業(yè)疆棉移庫數(shù)量大幅度下降，僅有紡織企業(yè)采購使用進行出疆棉運輸。一般情況下，紡織企業(yè)因需要直接到廠，因此多選擇汽車運輸。如果火車運輸，一是到站后再汽車短途運輸比較麻煩，二是時間上會有所延長。因此急需用棉的企業(yè)多會選擇汽車運輸。近期汽車運輸價格陸續(xù)提漲，今年出疆棉補貼政策要求，汽車運輸也將提供運輸發(fā)票，一定程度上也增加了運輸費用。在汽車運力比較緊張，運價較高的情況下，優(yōu)惠的火車運輸也是最佳選擇。

　　為促進我國紡織服裝企業(yè)提升綜合競爭力，中國紡織工業(yè)聯(lián)合會已連續(xù)開展十多屆中國紡織服裝企業(yè)競爭力測評工作，在推動企業(yè)轉變發(fā)展方式、擴大品牌影響力等方面都發(fā)揮了重要作用。2018～2019年度中國紡織服裝企業(yè)競爭力測評(中國紡織服裝企業(yè)綜合競爭力500強)報名工作已于4月啟動，將于11月15日截止，請各骨干企業(yè)積極參與。請重點骨干企業(yè)于11月15日前將企業(yè)競爭力測評報表報送至中國紡織工業(yè)聯(lián)合會產業(yè)經(jīng)濟研究院。

　　近日，美國突然宣布將在2020年4月取消對泰國500多種商品的“普惠制關稅待遇”，此舉將使泰國出口收入損失超過400億銖(約13億美元)。美方則表示，此舉是對泰國在保護勞工權益方面沒達到國際水準而做出的處罰。該措施將于明年4月25日生效，屆時573種泰國商品將被征收4.5%的進口關稅，包括農產品、海產品、水果、蔬菜、日用品等，導致明年泰國對美國的出口預期下降，但多數(shù)泰國出口美國的工業(yè)產品受本輪普惠取消影響不大，總體來說對泰國出口的影響有限。