成本端利好支撐 5月滌綸長絲價格震蕩上行
根據生意社價格監測顯示,5月以來國內滌綸長絲市場行情呈震蕩上行走勢,各個規格的產品均有不同程度的上漲,其中滌綸FDY漲幅11.95%最為明顯,其次是滌綸POY和滌綸FDY,漲幅分別為9.28%、5.16%。
滌綸長絲市場均價漲跌情況,單位:元/噸
產品 | 2020-5-1 | 2020-5-27 | 漲跌 | 同比漲跌 |
滌綸FDY(150D/96F) | 5648 | 6323 | 11.95% | -20.59% |
滌綸POY(150D/48F) | 5064 | 5534 | 9.28% | -27.98% |
滌綸DTY(150D/48F低彈) | 6907 | 7263 | 5.16% | -22.52% |
成本端走勢偏強,是提振本輪滌綸長絲市場價格重心進一步攀升的主要原因。原油市場5月份以來OPEC+正式投入減產進程,供需形勢持續改善,油價上漲,截止5月26日,美國WTI原油期貨主力合約結算價報34.35美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報36.17美元/桶。PTA市場,隨著利萬聚酯70萬噸、漢邦石化280萬噸、上海金山石化40萬噸裝置陸續進入檢修,開工負荷由月初的93%下調至87%附近。原油刺激、自身裝置意外故障、檢修等影響,使得價格整體保持上揚態勢,截止27日市場均價在3583元/噸,漲幅為8.87%。在21日到達月內最高點3632元/噸后,交投氣氛有所轉淡,疊加裝置炒作氣氛降溫,價格出現小幅回落。
企業名稱 | 產能 | 裝置變化 |
利萬聚酯 | 70 | 4月30日故障停車,重啟待定 |
漢邦石化 | 60 | 5月9日降幅檢修 |
漢邦石化 | 220 | 5月19日起停車檢修,計劃檢修1-2周 |
天津石化 | 34 | 4月17日停車檢修,重啟待定 |
蓬威石化 | 90 | 3月9日夜間停車,計劃7月重啟 |
上海石化 | 40 | 5月18日早間停車檢修,計劃檢修28天 |
海南逸盛 | 200 | 計劃6月5日停車檢修12-15天 |
其次,下游紡織市場5月份訂單量較4月份環比有所改善,滌綸長絲庫存有所下降,據統計,截止5月27日POY庫存至15-22天附近,FDY庫存至16-22天附近,而DTY庫存則至24-34天左右。主要是由于,一方面,今年4月份開始的幾波行情帶動下,一部分織造企業改變了過去隨買隨用的購買策略,選擇提前購買原料,還有一部分貿易商也選擇了抄底囤貨,滌綸長絲企業的庫存壓力得到一定程度的轉嫁。另一方面,內需逐步恢復,走貨好于前期,廠家積極性走高,織機開工率回升64%以上。同時部分海外國家宣布解封,外銷也在悄然啟動,詢價逐漸增多。
生意社分析師夏婷認為,5月滌綸長絲市場行情整體進入上漲通道,主要還是受到原料市場的提振以及下游需求面好轉影響。但值得注意的是目前原料PTA高負荷、高庫存問題并未根本解決,市場的持續性上漲依然承壓。具體分析來看,國內PTA開工負荷依然維持高位,進入6月份重啟與檢修并存,中泰、逸盛、儀征裝置有檢修計劃,但由于上游PX環節疲弱,不斷讓利,5月以來PTA加工費在700-800元/噸之間波動,這樣的加工費水平在當前產能過剩的階段中,無疑是偏高的。在高加工費的情況下,不排除推遲的可能性。庫存方面,供需矛盾仍較突出,維持累庫預期,現社會庫存仍維持在350萬噸以上,壓力猶存,因此對PTA價格形成一定壓制。
下游終端雖然需求端有所改善,但進入五月中旬之后,訂單數量開始快速減少,市場進入傳統意義上的淡季。訂單表現不穩定,對原料采購保持謹慎為主,若后續訂單不能及時跟進,6月份后期不排除織機負荷再度下調可能性,實質性回暖還需觀察。同時,從紡織出口來看,與去年同比仍有較大差距,海關數據顯示,1-4月,我國紡織品服裝累計出口額為666.26億美元,同比下降12.06%,其中紡織品累計出口額為373.115億美元,同比增長2.90%;服裝累計出口額為293.089億美元,同比下降22.33%。這主要是由于4月份,紡織品中的防疫用品出口額暴增,拉動了整體紡織品出口額的增加;而服裝出口額卻進一步下滑。
綜上所述,上下游市場利空因素猶存,預計6月份滌綸長絲這波漲勢將會告一段落。

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