順豐中通兩巨頭 2020成績(jī)單出爐：數(shù)字背后的暗戰(zhàn)

      3月17、18兩日，快遞巨頭順豐和中通先后發(fā)布財(cái)報(bào)，交出雙方2020年的成績(jī)單。

       財(cái)報(bào)顯示，順豐在營(yíng)收和利潤(rùn)上都獲得很高的增長(zhǎng)，營(yíng)收份額攀升到全行業(yè)的17.5%，利潤(rùn)甚至是后幾家快遞的總和。而中通的包裹量的市占率擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)至20.4%，再度在市場(chǎng)份額上守住第一。但這個(gè)份額的代價(jià)是在犧牲利潤(rùn)的前提下：中通2020年凈利潤(rùn)同比下降23%。

      順豐先交出成績(jī)單，該公司過去一年收入為1539.87億元，同比增長(zhǎng)37.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為73.26億元，同比增長(zhǎng)26.39%。財(cái)報(bào)顯示，順豐2020全年實(shí)現(xiàn)件量達(dá)81.37億票，同比增長(zhǎng)68.46%，市占率提升至9.76%，較上年提升2.15個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是，2020年，順豐營(yíng)收占全國(guó)快遞營(yíng)收總額17.5%，高于2019年的14.9%，成了名副其實(shí)的快遞一哥，且其2020年的營(yíng)收和利潤(rùn)增速也均超過全國(guó)平均水平。

      3月18日，中通也披露成績(jī)，稍遜一籌。2020年，中通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收252.14億元，同比增長(zhǎng)14%；凈利潤(rùn)43.26億元，同比下降23.7%；毛利為58.37億元，同比下降11.8%。不過，中通市場(chǎng)份額仍在擴(kuò)大，2020年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到170億余件，市占率達(dá)到20.4%，排在全行業(yè)第一，也比順豐市場(chǎng)份額高一倍有余。

在快遞業(yè)務(wù)量最大的一個(gè)季度，也就是第四季度，中通的營(yíng)收達(dá)到82.57億元，同比增長(zhǎng)20.6%，但凈利潤(rùn)卻只有12.9億元，同比下降44.3%。中通快遞媒體事務(wù)部負(fù)責(zé)人程績(jī)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋道，主要是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，補(bǔ)貼力度加大。“未來，中通更關(guān)注維持?jǐn)U大自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)在平衡市場(chǎng)增速、利潤(rùn)和服務(wù)質(zhì)量三個(gè)方面保持領(lǐng)先。在維持利潤(rùn)和服務(wù)質(zhì)量的前提下，加速獲取市場(chǎng)份額。”程績(jī)道。

“2020年隨著新市場(chǎng)主體進(jìn)入和傳統(tǒng)企業(yè)加劇規(guī)模擴(kuò)張，價(jià)格戰(zhàn)尤其突出，對(duì)中通來說需要打好頭部地位的保位戰(zhàn)，以此保持規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。” 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家委員楊達(dá)卿道。

中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍也在財(cái)報(bào)中表示，加速業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)并獲取市場(chǎng)份額是公司目前發(fā)展階段中最重要的目標(biāo)。因此，中通快遞通過將核心快遞業(yè)務(wù)的單票價(jià)格下降約20%實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，并提升了1.3個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額。

事實(shí)上，快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)在過去一年不但沒有趨緩，反而更激烈。極兔、豐網(wǎng)和京喜三家公司加入戰(zhàn)局，給三通一達(dá)不小的沖擊。

順豐票件量在2020年獲得大幅提升，與其經(jīng)濟(jì)快遞的迅速崛起有關(guān)。很多熱衷網(wǎng)購(gòu)的小伙伴已經(jīng)注意到，過去這一年不少在淘寶、拼多多上買的商品，即便客單價(jià)很低，最后送貨的竟然也是順豐。據(jù)悉，順豐傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊包含時(shí)效業(yè)務(wù)板塊和經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)板塊，過去一年該板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1105.08億元，同比增加32.44%，占總收入的71.76%。其中，順豐經(jīng)濟(jì)快遞營(yíng)收達(dá)441.48億元，同比增加64%，業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)155.86%。可見經(jīng)濟(jì)件成為2020年順豐控股傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊崛起的重要原因。

記者了解到，2012年和2017年順豐均嘗試經(jīng)營(yíng)經(jīng)濟(jì)件，但收效不甚理想，甚至拖累利潤(rùn)和品牌。自從2019年5月，順豐推出新一版的經(jīng)濟(jì)件，業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，翻查歷年財(cái)報(bào)，2019年順豐經(jīng)濟(jì)件的收入僅為269億元，而2020年便達(dá)到441億元，該收入已經(jīng)超過三通一達(dá)任何一家快遞公司全年收入。

“2012年順豐在電商件（或經(jīng)濟(jì)件）更多是試探性的，并沒有舉全網(wǎng)之力，仍尋求在高附加值商務(wù)件謀增量，但后來不同。”楊達(dá)卿指出，隨著今年來，通達(dá)系加速服務(wù)升級(jí)，加之2017年京東物流獨(dú)立，周邊企業(yè)對(duì)順豐在中高端市場(chǎng)漸成包圍之勢(shì)。順豐從防御轉(zhuǎn)向反攻，以更大的資金、網(wǎng)絡(luò)等資源投入支撐電商件拓展，同時(shí)也在商業(yè)模式上嘗試直營(yíng)與加盟的混合打法，包括收購(gòu)新邦物流、推出加盟網(wǎng)絡(luò)豐網(wǎng)速運(yùn)，借助順豐品牌優(yōu)勢(shì)，使得其在高時(shí)效電商件市場(chǎng)快速發(fā)展。

楊達(dá)卿還表示，中國(guó)快遞市場(chǎng)目前的集約度仍不夠，雖然中國(guó)市場(chǎng)可能不會(huì)像美、德市場(chǎng)形成兩三家超級(jí)巨頭主導(dǎo)的局面，但進(jìn)一步整合是必然趨勢(shì)，順豐要進(jìn)一步贏得電商件市場(chǎng)，并在數(shù)智化物流競(jìng)爭(zhēng)上取得規(guī)模和效益的雙領(lǐng)先，僅僅依托自身擴(kuò)張并不是好選擇，或許會(huì)通過收購(gòu)進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。未來對(duì)優(yōu)質(zhì)資源的收購(gòu)，或是順豐進(jìn)一步影響中國(guó)快遞市場(chǎng)格局的主因。