Une: "Le Rêve De Zhejiang Automobile 80"

Biographies

Décembre 1980 nés dans le Département de gestion de l'Université de Pékin Jinhua Zhejiang dipl?mé de la partie centrale de l'école 9e atelier Président stagiaires

Fonctions actuelles

Le Président de la Commission de la jeunesse, Zhejiang motards auto leasing Co., Ltd Zhejiang Province Jinhua, Zhejiang Province City, Jinhua City, Association de l'industrie et du commerce du Comité exécutif CPPCC Jinhua Ville, Province du Zhejiang, un adjoint de l'Association du monde chinois

Mais 7 ans, une concurrence féroce dans la voiture de location

Chemise polo de l'ordinateur, Jean, iPhone, pommes, et comme la plupart des jeunes dans les années 80, populaire d'éléments sur une corps n'est pas rare.

Rencontré une, il est très difficile de mettre ce jeune, timide, mais pas de perte de calme, de la jeunesse et de contact de la tête de la cha?ne nationale une si grande maison de l'entreprise de location.

Peut - être que beaucoup de gens vont mettre aujourd'hui 80 zheshang est riche de deuxième génération.

Mais même avec "une 80" étiquette sont différents, le jeune zheshang n'est pas glorieux de famille, c'est sur la base de leurs efforts, étape par étape, jusqu'à aujourd'hui.

Il a dit, 80 est une de ses étiquettes, mais il a plus de 80 et prend la route n'est pas la même chose.

"L'esprit d'entreprise devrait être le rêve de tous les jeunes ont".

Une, il a dit qu'il ne fait pas exception.

En raison de ces 20 dernières années, la maison est toujours engagée dans la bergamote (un Jinhua ornementale et médicinales spécifiques de variétés de plantes)

Après avoir terminé ses études en 2003, Zhang Xiaolin a hate de faire irruption dans son propre monde.

Il a d 'abord couru avec passion à Guangzhou pour lancer le projet d' exportation bouddhiste.

Par la suite, plus de 100 hectares de terres ont été sous contrat pour la production de bouddhistes.

Mais il y a toujours un énorme décalage entre l 'idéal et la réalité.

Alors que Zhang Xiaolin était confiant, une grande neige a détruit plus de 100 hectares de terres qu 'il avait sous contrat, et le rêve initial d' une entreprise a été anéanti.

Avec ses seuls avoirs, une berline de cheval 6, Zhang Xiaolin est retourné seul à Jinhua.

Mais ce que Zhang Xiaolin n 'aurait pas pensé, c' est que c 'est la voiture de cheval 6 qui va changer sa vie.

Le caractère fort l 'empêche de prendre un centime de sa maison et insiste pour se nourrir lui - même.

Il met donc le cheval 6 dans le taxi d 'un ami, et il re?oit plus de 10 000 yuan de loyer par mois.

Cela a éclairé Zhang Xiaolin tout à coup.

"Je suis comme aribaba (17,20 - 1,71%) qui a ouvert cette porte, et les perspectives d 'investissement dans ce secteur m' ont donné tout à l 'heure confiance."

Il a donc emprunté des dizaines de milliers de dollars auprès d 'une société de crédit locale, acheté une société de location de voitures et commencé sa nouvelle entreprise.

Cette année - là, c 'est en 2003 qu' il vient de sortir de l 'école, qu' il vient de traverser le premier revers sur la route de l 'entreprenariat, mais qu' il est devenu l 'année de démarrage de la location de voitures pour ses compagnons.

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Stratégie de la mer bleue

Cependant, le marché de location de voitures n 'est pas aussi bon que Zhang Xiaolin l' aurait imaginé.

Le commerce semble avoir peu progressé.

Bien qu 'ils se soient stabilisés sur le marché, Zhang Xiaolin et sa société semblent se noyer dans de nombreux contrats de location de voitures de Kim Hua.

Le jeune Zhang Xiaolin se demande aussi souvent comment trouver sa propre mer bleue dans cette mer Rouge.

Une occasion fortuite a changé le bail de Zhang Xiaolin et de ses compagnons.

Deux ans plus tard, à la fin de 2005, la société chinoise mobile Kim Hua loue ouvertement des voitures à des appels d 'offres sociaux.

Beaucoup de sociétés de location de voitures de Jinhua ont participé à l 'appel d' offres.

Zhang Xiaolin a beaucoup réfléchi et s' est finalement inscrit à l 'appel d' offres.

? après tout, 56 véhicules co?tent des dizaines de millions de dollars pour les entreprises qui viennent de démarrer. ?

Cependant, le jeune veau naissant n 'a pas peur du Tigre et, avec l' aide de sa famille, de sa famille et de ses amis, il a mis tout son argent à sa disposition et, par la force, il a pris la liste.

Cette fois encore, Zhang Xiaolin s' interroge sur la question de savoir s' il convient de modifier le modèle de crédit - bail pour les consommateurs sur les marchés de bas et de moyen niveau afin de s' adresser aux grandes entreprises, aux grands groupes et aux clients de haut niveau et de moyen niveau des entreprises.

C 'est aussi après 800 jeunes gens qui ont osé penser et essayer de faire louer leur voiture pour trouver leur propre "mer bleue".

Au cours de la période suivante, Zhang Xiaolin a investi des fonds dans l 'achat de voitures locatives, notamment Mercedes Benz, BMW, ODI, Vieques, etc.

Au cours de l 'année dernière, les compagnies de location et de Shanghai, Guangzhou hontian, la Banque de Chine, la pétrochimie chinoise, la Chine mobile, les télécommunications chinoises, et d' autres plus de 500 entreprises dans le monde pour réaliser la coopération.

Le nouveau modèle amélioré

Une dit qu'elle est une personne en fait très conservatrice, mais pas le manque d'enthousiasme.

Contact à une journaliste et a constaté que, par comparaison avec les anciens zheshang, il est conservateur sans perdre de radical.

Et de la vieille génération zheshang souvent copier le modèle d'entreprise, par rapport à la né dans les années 80 il préfère rejoindre leurs idées, a été améliorée.

En plus de l'itinéraire trouvé dans le Haut de gamme, l'une à l'étranger, la voiture de Hertz géants américains de location de voiture de la quantité globale de plus de 100 millions.

"Malgré le chiffre incroyable, mais l'essentiel est indissociable de la cha?ne de l'Internet".

Comme l 'a dit Zhang Xiaolin, les Américains passent un coup de fil à la maison et les sociétés de location peuvent mettre la voiture à la porte.

En 2006, un deuxième magasin a été ouvert dans le cadre d 'un contrat de location avec un ami.

Par la suite, Zhang Xiaolin a commencé à mettre en place des sites à Beijing, Shanghai, Guangzhou et Hangzhou.

à l 'heure actuelle, il y a près de 200 magasins d' amis de voiture dans les aéroports, les quais, les gares, les centres commerciaux et les zones touristiques de plus de 50 villes du pays.

Au cours des deux prochaines années, l 'objectif est de couvrir 50 villes de première et de deuxième ligne, y compris dans le Centre - Ouest, et de porter à 100 000 le nombre de véhicules autonomes.

Le même modèle commercial, mais dans les mains de Zhang Xiaolin, est mieux adapté à la situation de la Chine.

Il ont lancé deux cartes d'une carte (carte d'identité, permis de conduire, de la carte de crédit sans garantie, nouvelle mode) Location de véhicules sans caution.

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Seulement besoin d'une carte de crédit et une carte d'identité, permis de conduire, sera en mesure de cavaliers de location de conduire une voiture.

- une pas le risque?

"Risque? Bien s?r."

Une, c'est la clé, comment va le degré de contr?le des risques, de trouver la meilleure configuration optimale entre le risque et le service.

"On introduit la carte de crédit de la voiture de location, en fait, équipé d'une carte d'identité et reconnaissance de système, système de point de vente (POS), un système de localisation GPS de la Banque mondiale".

Une telle carte dit, par l'intermédiaire de moyens de crédit, la Banque a pour cavaliers de location permet de sélectionner la première couche, en plus de système de positionnement global (GPS), ce qui permet d'améliorer considérablement le degré de risque contr?lable.

Location voiture motards pour gérer les clients de la notation de crédit, le client de qualité de crédit élevée peut bénéficier de davantage de services à valeur ajoutée, tandis que le client n'est pas digne de confiance seront sur la liste noire.

Le rêve de financement automobile

Malgré de nouvelles choses sur 80 zheshang, sur le nouveau modèle commercial d'acceptation élevé, et est utilisé pour financer le levier.

En Europe et aux états - Unis une dit que, non seulement la location de voiture est devenue le principal mode d'achat pour louer a également été très populaire.

? aux états - Unis, plus de 40% des ventes de voitures sont effectuées au moyen de contrats de location - vente, alors qu 'en Europe, le ratio atteint 55%.

L 'achat d' une nouvelle voiture par le biais d 'une location - vente, c' est - à - dire l 'achat d' une nouvelle voiture selon le modèle spécifié par le client, et la conclusion d 'un accord avec le client en vertu duquel la propriété du véhicule sera pférée au client sous la forme d' un bail après la période de location du client.

La location - acquisition est un modèle de location fondé sur la location d 'un véhicule et le pfert de la propriété d' un véhicule est défini comme tel.

Il est entendu que dans les pays développés d 'Europe et d' Amérique, le modèle de location et d 'achat de véhicules est non seulement un élément important du secteur financier de l' automobile, mais aussi un instrument très répandu de commercialisation de l 'automobile.

Est - ce que ce modèle fonctionne en Chine? Zhang Xiaolin a réfléchi à plusieurs reprises, en mai 2010, il a collaboré avec la plus grande banque d 'Europe, la Banque de France à Paris, pour développer la location et l' achat d 'automobiles chinoises.

? il y a plus de possibilités d 'apprentissage après 800 et les capacités d' apprentissage sont plus importantes, mais il est essentiel de faire preuve de courage dans la pratique. ?

Une estime que les entreprises à faire d'abord, à beaucoup de monde le premier de l'apprentissage.

Les entreprises doivent de plus en plus, à l'aide de l'aide financière, le pouvoir.

Une récente a et un investisseur stratégique de l'Europe atteint l'intention, l'absorption de capital - risque de l'autre.

Le vent une résistance considérable et finalisé de l'injection de capital de cavaliers de location.

Cette année, et a créé une nouvelle société de location de voitures totalement étrangère - Hana international, l'intention de devenir des entreprises de l'industrie nationale a atterri sur le marché des capitaux.

L'age de 30 ans, le rêve de financement automobile une déjà à portée de main, 80 après génération d'un rêve aussi sur lui a été la meilleure interprétation.