駅客引きの経済學

先週の日曜日、合肥から南京に行きました。バスを降りる時、中年の女性が大聲で南京に行きましたか？以前は何回も駅の外でこのような客引きに會いました。

午後は用事がないと思い、彼女を呼んで、「私と一緒に來てください。」

彼女と一緒に道を渡って、長距離バス停の出口の前の街角で止まって、駅の入り口を通る時、彼女は車を指して教えてくれました。その車は2時40分に発車します。まだ半時間もあります。私達は待っています。

なぜこの業界が存在しますか？

おしゃべりの第一句、彼女と車のオーナーは何の関係がありますか？

彼女は私に教えてくれました。彼女たちは獨立した個人的な存在です。ほとんどは近くに住んでいる無職または一時帰休労働者です。彼女たちは車のオーナーとは関係がないです。

車の価格によって違っていません。例えば合肥から南京に行くお客さんは2元に引き出してくれます。合肥から溫州に行く人は多くなります。40-60元をあげられます。乗車価格が高ければ高いほど、昇進はもっと高いです。

彼女たちはその一つ、二つの車のオーナーを固定するためのサービスではなく、どのようなお客さんに會って、どのようなルートを提供しますか？もちろん、全線で殺すのではありません。

彼女の話の引き出しに興味があります。後で彼女に聞いてみます。「車のオーナーと駅はどうやって分けられますか？」

彼女は「駅から切符を買うと、駅から15%を取る」と答えました。

まあいいです。

見てください。簡単です。駅で切符を売ったら、社長の所得は42-42×15%=35.7です。もしあなた達に客引きをしてもらえば、車のオーナーの収入は35-2=33です。このようにオーナーは損をしていませんか？

彼女は笑って、私に頭を振って、答えました。

駅の名義上は15%だけに分かれていますが、これは會計期間があります。普通は一ヶ月か何ヶ月で決済します。たまに未払いがあります。だから、車のオーナーは現金がもらえないです。また、駅ではいつも各種の費用、稅金、罰金などを差し引きます。

考えてみてください。車のオーナーは現金をもらえません。普段は各種の油、費用、車のメンテナンスなどの費用があります。もちろんこれらの駅の外で直接乗車する人を引っ張りたいです。現金をもらっていますから。

「おお！」私は悟った。

客引きの苦しみ

私が関心を持っている問題を聞きましたが、一ヶ月の収入はいくらですか？

彼女はやや誇らしい答えをしました。閑散期は普通毎日20-30元の収入があります。繁忙期は毎日50-60元に達することができます。さらに高いです。

私は彼女を褒めました。「えっと、この都市の普通のアルバイトより収入が高いですね。」

彼女は言います：“はい、普通は9月から12月までは最盛期で、その他のはすべて閑散期で、今のようで、閑散期で、一日も合肥をいくつか引っ張って南京の客に著くことしかできなくて、もし偶然にも1つまで引き延ばして溫州のに行くことができるならば、あるいは更に遠くて、運が良いです。

彼女の昨日のように、溫州に行くバスから降りて、彼女はタクシーでこの人を合肥東駅の溫州行きの車に送りました。タクシーで10元かかりました。車のオーナーは彼女に50元をあげました。彼女は40元も儲けました。

その乗車客もとても喜んでいます。合肥から溫州駅までの切符は280元以上で、直接車に乗ると180元以上で、100元近く節約できます。

彼女に続けて聞きました。「あの閑散期は何の區別がありますか？」

彼女は私に言いました。「主に天気です。暑い日と冬の日は、誰が外の道で車を待ってくれますか？外で車に乗ると安いですが、多くのお金を使って駅の中でのんびりしています。

また、春節、ゴールデンウィークなど、車に乗る人が多い時も閑散期です。駅の中は満席で、直接乗る場所がなくなりました。

私は感嘆して言います。「あなた達も大変ですよ。雨に曬されています。」

彼女は答えました。これらは大丈夫です。他の彼女たちが一番怖いのは駅で彼女たちを捕まえに來ます。

駅でよく捕まえに來ます。一旦捕まえたら、お金を全部持って行きます。攜帯があれば、持って行って、お金を持ってきてください。

この時私は愚かな問題を聞きましたが、駅の誰が捕まえに來ますか？

彼女は苦笑して言いました。

駅の検査隊は用事がないので、車を運転して出てきて、何個か捕まえたら、何百円で手に入りました。

彼らは殘忍です。」

私はまた聞きます。愚かな問題ですが、彼らはどうやってあなたが客引きだと分かりますか？

彼女はとても驚きました。

もちろん分かりました。見ただけで分かります。

今回は分かりました。「あなた達と私を見たら、私が長距離車に乗るのと同じですか？」

彼女は「はい」と言いました。

職業道徳について

これはとても親切な中年のおばさんで、雑談の中で、車に乗る時や歩く時に、肩にかけるカバンに気をつけてくださいと何度も注意してくれました。

駅の近くに泥棒がたくさんいます。

泥棒は普通このような傘を持って、長いトングを中に入れて、車を降りる時や乗る時に、あなたのそばで擦るふりをして、傘で遮って、傘の中のトングであなたのカバンを開けて財布を挾みます。

彼らはみんなすごいです。あなたのカバンの中に価値のあるものがありますか？

私は彼女に聞きました。「あなた達のように客引きもしていますが、泥棒もいますか？」

彼女は斷固として頭を振ってないと言った。

駅の近くにはおよそ100人の客引きがいます。客引きをして暮らしています。泥棒は別のグループで、客引きはしません。

客引きも自分の職業道徳があります。

あなた達はどんな職業道徳がありますか？

彼女は言います：“大體このようないくつかがあって、1つはどこに言って、直接乗車するいくらは人をだましてはいけないので、たとえば南京まで35は35で、人をだましてはいけません。2つはあなたを連れて乗車することができると言って、これも人をだますことができないのです。3つは泥棒の小さい觸ることをしないのです。”

私は客引きが嫌いです。上がったら服やカバンを引っ張ってあげます。答えないと手を離さないです。

彼女は笑った。

私たちは客引きをしています。ただあなたたちの答えを得たいだけです。言ってください。私は地元です。あるいは私はどこに行くべきですか？

彼を無視すればするほど、彼はあなたが溫州や上海に行くのではないかと心配しています。長距離は4、50元です。

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客引きの學問

この近くの駅はこんなに多くて、違う便で、違う場所の車がこんなに多くて、なぜ上がってきたら南京と呼ぶのですか？なぜ上海、溫州と呼ばないのですか？そのような機會がもっと多いのではないですか？

彼女は答えました。「これは経験によって來たのです。上海や溫州に行くという長距離のほうが、普通は午前中が早いです。この時のように短距離です。南京や淮南のように多いです。

あなたも気軽に何の車でも叫んではいけません。あなたが叫んだのは多すぎます。他の人はあなたを詐欺師と見なしませんか？」

私はうなずいて、彼女に続けて聞きました。「この近くのいくつかの駅の車のようにどこに行くのか、いくらでも知っていますよね？」

彼女は答えました。「もちろんです。この仕事をする時間が長くなれば、だんだん分かります。あなたと同じように、この商売をしないと、當然この仕事のコツが分かりません。」

また彼女に聞きました。「この業界をするにはどんなコツがありますか？」

彼女は私を見て、たぶん客引きをしたいような様子ではないと思います。彼女のコツを私に教えてくれました。

足まめはあなたがまめに走るので、私達は朝5時過ぎにここに來て、このいくつかのバス停の札、タクシー乗り場、駅の近くはいつも走ります。口まめは大きな聲で呼んでください。バスが來たら呼んでください。×ところに行きます。長距離車に乗るということを見たら、多く聞きます。手まめはあなたが他の人にお辭儀をして、他の人に道を案內します。車がここから遠いところに來たら、タクシーで送ってくれます。

私は割り込みました。

彼女は自然だと言いました。

一般的にネットを使うということですか？バスが來たら、車の入り口で「南京行き、駅のチケット42、私と車で35番」と叫んでいます。このように惹かれる人は自然にあなたを探します。魚を大切に捕まえるということは何ですか？人がそばを通ると、彼が長距離車に乗るかどうかを學びます。彼の姿によって、彼が歩く姿を分析します。

「例を挙げてみます。」

例えば、あなたがメガネをかけているのを見たら、小さいカバンを背負っています。長いのはとても上品で、持っている荷物も多くないです。南京に行くかもしれないと思います。

この辺は南京に行く車が多いので、通勤のようです。荷物は多くないです。車に乗るのはそんなに遠くないかもしれません。それに、今の時間です。上海など遠いところに行くなら、普通は朝ですから、南京に行くべきだと思います。

「空気を読む以外は？」

「空気を読む以外に、もっと深くなります。

例えば、著ていて、汗だくになり、いらいらしている様子だったら、この人が気に入ったのは早く車に乗って行くことかもしれません。彼を引き付けるには時間から著手します。朝早くから出稼ぎ労働者が何人かいます。荷物をたくさん持っていたら、海、広州、浙江に出稼ぎに行くかもしれません。彼らが一番目にしたのは価格です。先に価格を言って彼らを引きつけます。

話しています。もう一人の女性が學生のような若者を連れてきました。もう少し待ってください。あの二人の南京行きの車も運転してきました。この客引きは手を振って車を止めてくれました。

車が止まったとたん、彼女は私達に早く乗車するように促しました。私とその學生が乗車した後、2人の客引きもしっかりしています。

車に乗ることができます。彼女は私に席を見つけて座るように言われました。そして、社長から長い切符をもらいました。35元の切符を彼女に渡します。彼女は車のオーナーに渡して、車のオーナーは2元を彼女に渡しました。

そして車が信號で止まった時、彼女はもう一人の女性と降りました。

乗車して、前の席を選んで、このバスに乗る人、客引きする人、このバスの収入を小さな統計で分析することにしました。

この車は運転手以外に34人を乗せています。運転手と運転手の料金を取る人を除いて、全部で15人です。

私とその學生は駅の入り口から一番近いところで乗車しますから、私とその學生を除いて、駅で乗るのは13人です。

車が出発して間もないです。また2人が來ます。全部客引きが持ってきたのです。

やがてまた二人が乗ってきました。この二人は全部乗客です。彼らは自分で道をよく知っているようです。

そのうち、また4人が上がってきました。この4人の組み合わせはとても奇妙です。その中の2人は客引きのガイドに屬していますが、この客引きの車のオーナーから10元を引き出しました。つまり、5元の一つです。私を案內してくれる人よりずっと高くなりました。

もう一人は自分で乗車したのですが、驚いたのは、彼は車のオーナーに30元だけあげました。覚えてください。前のいくつかは35元です。

車のオーナーにとっては同じかもしれません。彼は30（35-5）を得ました。しかし、乗客にとっては、彼は賢いので、客引きに案內されず、5元の節約になりました。

後から次から次へと人が來ます。ここでは詳しく説明しません。統計分析の結果を挙げてみます。

34席が全部満席で、切符の一つを除いて、このバスは33人の乗客を乗せました。

駅で切符を買う人は13人です。

駅での切符代：13×42=546元です。

駅の利益：546×15=82元；

全部で7人の客引きが13人の乗客を運んだ。

7人の客引きが獲得した総収入は：(1×2+1×2+2×5+2×5+2×5+3×5+2×5)-5=54元です。

この13人の乗客が支払う運賃は13×35=455元です。

殘りの7人は全部「賢い子供」で、自分で道端で乗車しました。

7人が払う交通費は7×30-5=205元です。（遠いところから乗るのは25元だけです。）

以上より、利益ゲームの三者：

車のオーナーの収入は546×85%+455+2059=1065元です。

客引きの収入は54元です。

駅での収入は82元です。

しかし、短期的に見ると、車のオーナーがもらえるのは455+205-59=601元です。

駅でもらった収入は546元です。

もう一つの數字があります。乗客はどれぐらい節約しましたか？

33×42-107-82+59=293元

これは293元で、駅の外から乗車する20人の乗客に平均して分配されたら、一人15元近く節約できます。これは小さい數字ではないですよ。

まとめ:

駅の客引きがもたらしたいくつかのゲームの中で、車の所有者、乗客、客引きはすべて利益を受けています。唯一の被害者はもちろん駅です。この利益チェーンの損失者は駅の頭に落ちるのも自然です。車の所有者、乗客、客引きの三者はどちらの利益が損なわれたとしても、この新たに発生した業界チェーンは維持できません。

車の所有者:

上の分析から見ると、すべての乗客が駅から切符を買うと、車の持ち主の収益は33×42×85%＝1178%となり、車の所有者の実際の収益は1065円以上で、車の所有者にとって損な商売ではないかということが分かります。

もちろんそうではありません。車の持ち主はあなたよりこの業界に詳しいです。損な商売は彼にはできません。

客引きの存在のために現金を手に入れました。現金を王に流しました。1-2ヶ月の帳簿期間に持ってきた損失はいくらですか？また、駅の7割引8割引があると知っています。車の持ち主の手に入れたら、いくら殘っていますか？

だから、この業界チェーンの存在は、最大の受益者はユーザー層であり、彼らもこのチェーンの存在を維持する基礎である。

客引き：

この業界チェーンの中で、客引きが一番奇妙で最も重要なグループです。

車の所有者と駅の利益のために、客引きの需要が誕生しました。彼らのこの無本の業界も誕生しました。彼らがいて、車の所有者と乗客はもっと多くの利益を得ました。

この業界には本がないが、勤勉さが必要で、知恵も必要である。この業界の収入はいいが、駅で調べるリスクもある。

このような大きな都市では、ほとんど人の注目を集めていない業界が自らの力で100人以上の人を養い、よく生きています。

正直に言えば、彼らを尊敬しています。

あなた:

今回の奇妙な経験でなければ、乗客としてこのようなお金を節約する方法があることは永遠に知らないかもしれません。しかし、この経験を通して、私はもうお客さんのペースについていけないかもしれません。

駅:

駅はこのような狀況の下で間違いなく利益を損なった方です。

しかし、このような狀況は駅自身の原因によるものです。

もし30元がこの車の走行距離の真価に近づくと、駅の42元の費用はちょっとずれています。もっと遠いのは合肥から溫州までの100元の差は何ですか？

もちろん、もう一つの観點から言えば、駅には多くの従業員を扶養する必要があります。メンテナンス費用が多くかかります。このチェーンが極端に走ると、客引きの現象がないなら、車の持ち主はもちろんつらいです。現金の流れが足りなくて、その結果、車の持ち主の部分が退出します。このチェーンが他の方向に極端に壊れたら、完全に客引きの現象があります。

だから、多くの食物連鎖と同じように、駅は客引きに対する態度はいつもショックです。

だから、駅は客引きをします。