Eコマースはオフラインのブティックに大きな挑戦です。
エレクトビジネスの臺頭
服裝
実體店は大きな挑戦です。
各企業のチャネル爭いも激化しており、アパレル業界は危機に満ちています。
服裝のブランド企業にとって、ルートに対するコントロール力を強化するのはずっと企業の夢想する発展で、ルートは人に制造されてすでに業界の心の病になりました。
電子商取引企業はブランド企業に対しての控除がずっと少ないです。
服裝業の社長の紹介では、大連との提攜に際して、服裝メーカーが負擔する費用は契約內と契約外の二つの部分に分けられています。契約內は普通13%で、もっと高いのは16%までです。契約外の費用は主に各店舗から徴収されています。主に選択費、店慶料などがあります。一般的にも15%で、二つの合計費用率は30%ぐらいです。
「商品の粗利率が30%以下なら、赤字に等しい。第一線の都市チェーンストアで販売しているのは、基本的にチェーンチャネルのアルバイトです。」
獨立した第三者の電子商取引プラットフォームの費用率は14%で、チャネルの費用は一気に半分下がりました。
副総裁の趙為民氏は、服裝について
ブランド
前のチェーンの統合の波の中で大きな損失を受けて、ひどい目にあった。彼らは破壊されたアパレルメーカーの利益配分ルールを再建することを切望している。
ここ數年來、大連のロックに対する依存を下げるために、ブランド企業は巨額の資金を投入して獨自のルートを建設しました。
前景ネットの記者によると、現在、服裝などのアパレル企業の自主建設ルートはすでに2萬社ぐらいになりました。
アパレル関係者によると、アパレルブランド企業の近年の販売規模の拡大に伴い、各大手アパレル企業は自主的にルートを構築することに力を入れており、出席したゲストは電子商取引の専門家、業界トップ企業の幹部及びキャリアをカバーしているという。
彼らは共同で電子商取引の大行其の道の環境の下で検討して、妊娠の赤ん坊の企業はどのように調整して服裝の市場の変化に適応します。
また、現在のところ、紡績商品の供給源、サービス、物流などの一環は、短期的には規範化統一管理を実現することが困難である。
電子商取引に進出する準備と、すでに電子商取引に進出している紡績企業が、どのように家庭用紡績商品のブランド化と品質化を保証するかが考えられます。
主な目的はルートのコントロール力を強化することです。
もし電子商取引が絶えず強大になるならば、もちろんその成功を見て楽しむので、それは現在の建設ルート、チェーンチャネルと並んで第3株のルートになることができます。
最近數年の服裝の農村に行く推進に従って、多くの服裝のブランド企業は3、4級の服裝の市場のルートで開拓しても強化しています。
服の著方が盛られているのは、人々がよく使う身長の長い著方です。効果が非常に良いだけではなく、潮の味もすぐ現れます。
不規則な差し込み方が新鮮で、修繕したズボンにカッコイイスタイルが加わります。
大量の服裝市場調査の仕事の入念さとシステム性に不足しています。製品のデザインは「心」の欲に従って、あるいは感覚によって、あるいはパクリの模倣によって、服裝市場の基本的な把握に不足しています。
現在、同時に四種類のルートの建設を推進しています。四級服裝市場の夫婦店、専門店を主とする自営ルート、「チェーン、スーパー」を主とする二級服裝市場のチェーンチャンネル、「電子商取引」を主とするオンラインプラットフォームです。
未來服裝會社は製品の輸入力を強化しなければならない。特にハイテク含有量、高差異化、高付加価値製品の輸入を強化し、製品の
市場
競爭力
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