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    服裝企業(yè)は普通労働者を募集しますが、基本的に來た人は留學(xué)企業(yè)の賃上げを拒否しません。

    2014/2/11 14:36:00 92

    服裝、企業(yè)、募集、普工

    <p><strong>普通職を募集しているので、基本的に來た人は斷らない<strong><p>


    <p>昨日は長雨が続いていましたが、いくつかの求人現(xiàn)場が閑散としています。

    多くの工場ではポスターを張り出したり、ポスターを出したり、ブースを作ったりして求職者を引きつけていますが、雨を冒して仕事を探す求職者は多くありません。

    </p>


    <p>厚街鎮(zhèn)陳屋管理區(qū)にある金豊<a href=「http:/www.91se91.com/」target=「_blank」靴<a>業(yè)有限公司の前で、3人の採用者が募集ポイントを設(shè)置し、隣に並んでいる赤い求人情報板も目を覚まし、応募する人は少ない。

    私たちは今どこに選ぶ余地がありますか?応募すれば、私たちは全部必要です。

    募集擔(dān)當(dāng)の張さんによると、普通職に応募するなら、條件の制限がないので、基本的に來る人は拒まないということです。

    また、「熟練した仕事」に応募するには面接を通過する必要がありますが、李さんは「一つのプロセスが完全にできれば、熟練した仕事と言えます。今はもう以前のように技術(shù)を完璧に要求することができなくなりました。」

    </p>


    <p>同じ厚街鎮(zhèn)寶屯村にある吉盛靴工場は人材を奪うために求人チラシを印刷しました。

    來られるだけ來たらいいです。」

    募集を擔(dān)當(dāng)した劉さんは記者に語った。

    </p>


    <p>虎門鎮(zhèn)のある製衣所の責(zé)任者である黃さんも、「春節(jié)後に仕事がなくなったのはもう珍しいことではない。今はまさに青黃不接の時で、求人はあまりよくない」と話しています。

    製衣所に不足している労働者は熟練した技術(shù)者の持ち場に集中しており、現(xiàn)在多くの同業(yè)企業(yè)の労働者は4割の欠員を抱えている。

    </p>


    <p>募集難の圧力の下で、労働者採用企業(yè)は賃上げのほかに、多くの人間化対策を打ち出しています。人材をよりよく引きつけて、引き止めたいです。

    有給休暇、住宅手當(dāng)、夫婦寮の提供などの措置を打ち出している企業(yè)があります。

    </p>


    <p><strong>在留企業(yè)の賃上げのための隠蔽的福祉<strong><p>


    <p>東莞のある人材募集企業(yè)のマネージャーによると、春節(jié)後、約25%の雇用者企業(yè)の賃金は10%上昇し、平均給與は2800元に達(dá)した。一部の企業(yè)は給與の上限を引き上げ、過去の3000~4000元から3000~5000元に調(diào)整した。

    東莞天潤化工有限公司の責(zé)任者の張さんは記者に対して、従業(yè)員に買った5保険の1金を加えて、現(xiàn)在會社の従業(yè)員一人當(dāng)たりの給料のコストは5000元に達(dá)して、人力のコストも次に生産型企業(yè)の大きな圧力になります。

    </p>


    <p>企業(yè)の賃上げについて、厚街の特倫新皮具製品工場の責(zé)任者の馮さんは、給料が上がらないと、まず熟練したベテラン社員が流失し、その次に新入社員の募集が難しいと言いました。

    現(xiàn)在、生産企業(yè)は二面の困難に直面しています。一方は注文難で、もう一方は募集難です。

    人員の不慣れさが製品の全體的な品質(zhì)に影響を與えた」と述べた。

    </p>


    <p>募集難の圧力の下で、労働者採用企業(yè)は賃上げのほかに、多くの人間化対策を打ち出しています。人材をよりよく引きつけて、引き止めたいです。

    記者の取材によると、ある企業(yè)は有給休暇、住宅手當(dāng)、夫婦寮の提供などの措置を打ち出している。

    </p>


    <p><strong>●市場雇用調(diào)査:<p>


    <p>「ここ數(shù)年、多くの社員は年前に退職しています。

    年後にもう一度応募してわが工場に入ります。もう慣れました。

    このような人員の流動は「人員流失」とは言えません。やはり大部分のベテラン社員はまた戻ってきます。

    </p>


    <p><strong>工場の従業(yè)員が大量ににっこりして元宵になったら<strong><p>


    <p>「私たちは初七日に仕事を再開しました。主に求人活動を開始しました。初九に到著しました。爆竹を鳴らすだけです。

    しかし、生産が本格的に回復(fù)したのは、こんなに速くはないです。ほとんどの現(xiàn)場の労働者はまだ帰ってきていません。

    東莞永嘉盛メリヤス有限公司は南城に1000人以上の従業(yè)員を持つメリヤス工場です。

    その関係者は記者に対し、一般的には、正月15日以降に、一線の従業(yè)員が続々と東莞に戻ります。

    </p>


    <p>「ここ數(shù)年、多くの社員は年前に退職しています。

    年後にもう一度応募して私たちの工場に入ります。もう慣れました。」

    このような人員の流れは「人員流失」とは言えません。結(jié)局、大部分のベテラン社員はまた戻ってきます。

    「労働者のこのような習(xí)慣は、私達(dá)の工場の従業(yè)員の年齢構(gòu)造と関係があります。現(xiàn)場の労働者の平均年齢は30代で、40代を中心に、20代の若者に比べて、これらの中年の人は比較的安定しています。」

    </p>


    <p>しかし、毎年春節(jié)には二三百人が流されています。その擔(dān)當(dāng)者から見れば「常態(tài)」です。

    「欠けたところがあるのは正常です。

    私達(dá)は毎年初七日から募集を始めます。募集広告も長年工場の入り口に貼っていますが、依然として不満を招きます。

    一年の間に毎月募集していますので、求人は難しいです」

    同擔(dān)當(dāng)者によると、伝統(tǒng)的な業(yè)界としては利潤が低く、賃金は年々上昇しているが、多くのサービス業(yè)に比べて、賃金の上昇幅が小さく、従業(yè)員にとって魅力が薄いため、労働者募集が難しいという。

    </p>


    <p>「一般的に工場全體の定員を募集できるのが理想です。

    しかし、現(xiàn)在は<a href=“http://www.91se91.com/”target=“_blank”>紡績<a>業(yè)界の閑散期で、注文が多くないので、不満を募らせても元宵節(jié)以降は著工します。

    擔(dān)當(dāng)者は言う。

    </p>


    <p>例年の経験によると、節(jié)食業(yè)界では、特に小規(guī)模なレストラン、ファーストフード店が現(xiàn)れます。

    家庭の仕事不足も、年前から続いてきた。

    {pageubreak}<p>


    <p><strong>サービス業(yè)界では一般的に欠員が多い</strong><p>


    <p>祝日後、伝統(tǒng)的な製造業(yè)のほかに、サービス業(yè)も一般的に欠員狀況に直面しています。これは飲食、家事などの業(yè)界で特に目立っています。

    昨日の晝ごろに記者が怡豊路の多くのファーストフード店を訪れたところ、ほとんどのレストランは従業(yè)員の不足狀況に直面しています。

    ファーストフードチェーンの記者によると、店內(nèi)の食事人數(shù)は30人を超えていますが、3人の従業(yè)員だけがレストランの中を行き來して注文したり、食事を運(yùn)んだりしています。

    従業(yè)員の一人は記者に言いました。「大部分の従業(yè)員はまだ東莞に帰っていません。この數(shù)日間は私達(dá)を忙しくさせてしまいました。」

    </p>


    <p>いくつか星のホテルでは、従業(yè)員が足りないにもかかわらず、サービス料が高くて舌打ちされます。

    一昨日、市民の鐘さんの一家が宏遠(yuǎn)ホテルで朝のお茶を飲んでいました。春節(jié)期間中は15%のサービス料が追加されると言われました。

    最後に、この豊富ではない朝のお茶は900元を使いました。

    ホテルのリーダーは鐘さんに、従業(yè)員を泊めるために、ホテルで高い殘業(yè)代を払ったので、サービス料を支払わなければならないと言いました。

    </p>


    <p>市飲食業(yè)協(xié)會の黎平會長は記者に、例年の経験によると、節(jié)食後の飲食業(yè)界では、特に小規(guī)模なレストラン、ファーストフード店が現(xiàn)れます。

    いくつかの大型、高級ホテルのように、厳格に規(guī)定に従って殘業(yè)の給料などの要素を支払うため、労働不足の現(xiàn)象が現(xiàn)れにくいです。

    </p>


    <p>家政業(yè)の欠員も、年前から現(xiàn)在に至る。

    昨日、家は景湖時代城に住んでいます。周さんは知り合いの家事會社に電話して、パートタイマーを探しています。

    しかし、パートのサービス料は35元から45元まで上がっています。今はパートの數(shù)人しか出勤していません。しかも、3日間のスケジュールはもういっぱいです。

    仕方なく周さんはパートタイマーを予約しました。今週の土曜日に家に來ます。

    {pageubreak}<p>


    <p><strong>●求職者リフォーム調(diào)査:<strong><p>


    <p><strong>今年は仕事が探しやすいです。</strong><p>


    <p>建坤靴工場の求人ブースの前で、就職活動に來た若者の車を見ました。

    小型車は年が若く、背は高くないですが、もう十年以上も働きに來ました。

    以前は萬江の靴工場で働いていましたが、従業(yè)員です。今は主管の仕事を探しています。

    小型車は記者に告げる。

    小型車は彼自身が普段より積極的で、周りの人よりも早く物を習(xí)うと言っています。しかもこのように長年靴工場で働いた経験がありますので、主管の仕事を探したいです。

    今年の就職の難しさについては、「仕事は探しやすいですよ。」

    </p>


    <p>余耀明はもともと塘廈鎮(zhèn)清湖頭工業(yè)區(qū)の電子工場の流水ライン労働者で、今すぐまた東莞に就職します。

    余耀明さんによると、春節(jié)の間、彼女はまだ実家にいる時に、多くの故郷の電話を受けて、自分を誘って彼らのいる工場に応募します。

    今仕事を探すのは難しくないです。待遇のいい仕事を探すのは難しいです。

    彼女は言った。

    </p>


    <p>彼女は自分から丁重に故郷の誘いを斷って、元の工場に戻るつもりだと言いました。

    彼女は今、工場ごとの基本給は1000元以上ありますが、最終的に手に入れたのはいくらですか?

    「ずっとあの工場で働いています。

    去年は毎月3000元ぐらいもらえました。今年は給料を上げて、毎月4000元を超えることができます。

    </p>


    <p><strong>祝日後7日間で69.79萬人の人が戻ってきます。<strong><p>


    <p>昨日、記者が東莞東駅から知ったところによると、最初のリフォームの流れは正月六日に現(xiàn)れ、合わせて五萬人を迎えて莞に帰る旅客を迎えました。今度のUターンラッシュは今週の土曜日の正月十六に出現(xiàn)すると予想されています。

    東莞東駅の擔(dān)當(dāng)者によると、元宵節(jié)の翌日は莞観光客で5.5萬人を超える見込みです。

    現(xiàn)在、莞に到著する客流は主に湖北、湖南、河南、四川などの省から來ています。

    </p>


    <p>昨日、春運(yùn)弁から、春節(jié)休暇が終わるにつれて、各旅客ターミナルの帰りは莞客流がだんだん多くなっていることが分かりました。

    1月31日から2月6日までの間に、全部で69.79萬人の乗客を返して、同11.41%減少しました。その中、2月6日に莞に帰る旅客は16.62萬人に達(dá)して、祝日後の帰りの第1波の客流のピークを迎えました。

    第二波帰省ラッシュは元宵節(jié)以降、正月二十まで続くと予想される。

    </p>


    <p><strong>戻りが遅くなりました。今年は<strong><p>


    <p>今年は去年より遅くなったそうです。

    南城駅の張潤駅長は記者に対し、昨日の帰著客數(shù)は2萬人に達(dá)し、昨年に比べて、今年の帰り時間は去年より遅くなり、「正月15日以降がピークになる見込みです。」

    </p>


    <p>記者は東莞市の自動車総駅の社長の鄧少剛さんから、春運(yùn)の期間中、東莞市の旅客の発送狀況が穏やかで、今年の春運(yùn)の中では人の流れが相対的に集中しておらず、早めに家に帰る人もいると聞きました。

    また、リフォーム潮は年初6時から第一波となり、1日の通行量は3萬人前後で、総量は去年とほぼ同じです。

    </p>


    <p>東莞市自動車総駅の鄧少剛社長によると、祝日後の還流ピークは例年の年初四から始まり、今年は初七、初八から始まるという。

    彼は言います。「私達(dá)の駅も市內(nèi)の各バス會社、下請け會社と連絡(luò)を取って、帰りの旅客の狀況によって、私達(dá)は観光車を手配して徹夜で営業(yè)します。増便したらすぐに旅客を移送できます。」

    </p>

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