大型の電気商は送料無料の敷居を上げて、郵送します。蘇寧だけ殘します。

＜p＞Amazon中國(guó)と京東後、易迅網(wǎng)の無料運(yùn)賃の敷居も上昇しました。

今日から、易迅ネットは運(yùn)賃無料の敷居を29元から49元に引き上げます。

これまでは、蘇寧易購(gòu)は依然として全場(chǎng)無料運(yùn)賃を堅(jiān)持してきたほか、主流＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuc.asp”＞電商＜a＞運(yùn)賃免除の限界が49元まで上升していますが、これは小口商品を買う習(xí)慣のある消費(fèi)者にとっては良いニュースではないかもしれません。

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＜p＞e迅網(wǎng)が先日発表した公告によると、＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuc.asp”＞運(yùn)賃無料＜a＞敷居は29元から49元に引き上げられます。その理由は「究極の口コミと體験を保障するために、バランスの取れた注文量が速い物流による圧力」です。

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＜p＞最近、＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuc.asp”＞＜アマゾン/a＞中國(guó)、京東と易迅網(wǎng)が相次いで送料無料のハードルを上げている。これはアメリカのアマゾンが2013年に運(yùn)賃免除の敷居を35ドルに引き上げたことによるものとみられている。

しかし、京東方面によると、ダイヤモンド級(jí)のユーザーは依然として39元の運(yùn)賃無料物流サービスを享受しており、今後、京東は物流建設(shè)の面で引き続き投入するという。

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＜p＞e迅ネットの公告によると、消費(fèi)者は依然として19元の無料運(yùn)賃の「経済配送」サービスを選択でき、易迅ネットの自営商品はこのサービスを通じて48時(shí)間以內(nèi)に配達(dá)できる。

しかし、記者が発見したのは、北京地區(qū)には「経済輸送」の選択肢がないということです。易迅網(wǎng)によると、このサービスは上海から試水を開始し、現(xiàn)在は華東地區(qū)をカバーし、業(yè)務(wù)が成熟したら徐々に全國(guó)に拡大するということです。

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＜p＞業(yè)界人から見ると、自己構(gòu)築物流の膨大な支出に比べて、単品5元當(dāng)たりの配送費(fèi)は焼け石に水を差すもので、極めて低い送料無料の敷居は長(zhǎng)くはない。

易観智庫(kù)アナリストの卓賽君によると、ほとんどのB 2 C電気商の自営物流は焼銭を借りて市場(chǎng)シェアを爭(zhēng)っています。現(xiàn)在、アマゾン中國(guó)、京東、易迅などは宅配便の郵送の敷居を上げるだけで、郵便料金はまだ変動(dòng)していません。

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＜p＞自営物流は將來も電商企業(yè)の収益ポイントとなり、速達(dá)政策を調(diào)整するのも大きな流れです。

一方、現(xiàn)段階では市場(chǎng)の構(gòu)造がほぼ安定しており、電商大手が物流価格戦を行う必要はなくなりました。

そのため、他の企業(yè)も率先して宅配便の敷居を引き上げて、フォローしています。

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＜p＞関連リンク：

＜p＞物流業(yè)界の急速な発展は、國(guó)民経済の協(xié)調(diào)、安定、急速な発展を保証するための基礎(chǔ)と支持保障の役割を果たしている一方、産業(yè)構(gòu)造を調(diào)整し、経済発展の方式を転換し、新経済成長(zhǎng)點(diǎn)を開拓する重要な手段となっている。

2011年、中國(guó)の工業(yè)物流の整合速度が速くなり、商業(yè)貿(mào)易物流の整合傾向が明らかになりました。

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＜p＞2013年、國(guó)內(nèi)初の物流購(gòu)買プラットフォームである中國(guó)物流商城が誕生した。「商業(yè)貿(mào)易物流発展特別計(jì)畫」によると、2015年までに商業(yè)貿(mào)易サービス業(yè)の発展に適応した効率的で円滑な、協(xié)調(diào)セット、グリーン環(huán)境保護(hù)の現(xiàn)代商業(yè)貿(mào)易物流サービス體系を初歩的に確立した。

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＜p＞將來中國(guó)の物流産業(yè)はより高いレベルの発展段階に入り、新たな発展傾向と特徴を見せます。

國(guó)民経済の急速で安定した発展に伴って、物流産業(yè)の規(guī)模は急速に拡大し続けます。経済構(gòu)造と産業(yè)配置の調(diào)整に応じて、物流産業(yè)の集中度はさらに向上します。

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＜p＞各級(jí)政府が続々と打ち出した関連政策は、中國(guó)の物流業(yè)の発展のために良好な外部環(huán)境を創(chuàng)造しました。

「第12次5か年」期間中、中國(guó)経済は引き続き安定した比較的速い成長(zhǎng)を維持する見込みで、物流業(yè)界は重大な発展機(jī)會(huì)に直面し、農(nóng)村物流、小売業(yè)物流などの細(xì)分市場(chǎng)投資の見通しは楽観的である。

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