中國のシルク製品の輸出競爭力は重大な挑戦に直面しました。

データによると、2014年、中國のシルク製品の輸出競爭力は世界第4位で、EU（37%）、インド（24.83%）、トルコ（17.30%）に次ぐ。全國のシルクの輸出シェアはまだ世界の輸出の89.16%（金額別）と78.82%（數量別）を占めていますが、同時期と比べてずっと下がっています。特に完成品の輸出はブランドの革新と國際化の呼びかけの中で下がりません。

　　シルクロード集団も同様に困難に直面している。「ハイエンドではエルメスやプラダなどの國際一流ブランドとは比べ物にならない。上に行くと、話が簡単ではありません。これからは、「凌蘭芳」が食事をして、「帰れなくなりました。」

このすべての苦境の病根は、あくまでも浙江省のシルク企業の規模が広く小さいこと、ブランド付加価値が高くないことにあります。

中國シルク協會副會長樊迅と言ったことがあります浙江シルクロードの生地は全國でずば抜けていますが、海外輸出の価格はイタリア、フランス製品の1/6しかなく、韓國の1/2です。高額なブランド利益をみすみす見て外國人に持って行かれた理由は中國にはまだ國際的に有名なシルクブランドがないからです。

「時代が変わり、消費者が変わり、ブランドに対する認識も日々更新されています。」凌蘭芳は同様にブランドの重要性をよく知っていて、彼は記者に教えて、現在湖州市の繭絹の総生産額は約120億元で、しかしこれはただ初加工です。産業チェーンを延長すれば、ブランドの付加価値を高めることができ、その総生産額を2倍にして、500億元に達することができます。

実際には、シルクロードグループだけではなく、杭州糸企業の萬事利もブランドのブレークスルーを目指しています。フランスのシルク企業のMARCROZERを買収してから、エルメスから“角を掘る”まで、萬事利は代行（OEM）から加工設計（ODM）に移行して、最後に自主ブランドのモデルチェンジを経営してアップグレードする道です。シルク業界全體が低迷している2014年には、萬事利シルクの主力事業が前年同期比10%の増収を達成し、利益は同7%増となったことがわかった。

しかし、ブランド認識の成型は長い過程です。海外の高級高級高級ブランドは何十年、百年、甚だしきに至っては數百年を経ての守りと伝承ではなく、絶えない革新と蓄積であり、ブランドの背後には渾厚な文化が沈積しており、製品は一つの民族の文化的伝統を溶け込んでいます。

「中國シルク企業のブランド建設が遅れたため、有名ブランドの構築には各方面のシステム協力と努力が必要です。この過程はかなり長い時間がかかります。」業界筋によると。