効果的な出張管理は最高30%節約できます。

出張管理は節約のためですが、航空券やホテルの価格の節約だけではなく、コンプライアンス、データの完全性、プロセスの最適化、出張情報の透明性から來ています。

また、企業は社內の

橫方向の比較を行います。例えば、修理部門の航空券は価格が高いかもしれません。これは普通お客様が要求したらすぐにお客様の會社に修理に行きます。早めの予約ができないからです。

しかし、市場部と販売部の仕事の職責は近いかもしれません。もし市場部の平均割引率が販売部より高いと見つけたら、対応部門に問い合わせて、原因を探してください。

會社の內部部門の出張分析以外に、企業は専門の出張管理會社を通して同業界の平均割引、異なる都市の平均差基準、さらに同じ都市の異なる時間帯の出張基準を分析することができます。

継続的な調査と分析を通じて、優れたやり方を普及し、足りないところを改善し、引き続き出張政策を最適化することができる。

専門の出張管理機構は効果的に企業の旅費を節約することができます。春秋航空は航空會社自身の出張プラットフォームです。航空券の代理費が下がるにつれて、各代理店は30-60元/枚の航空券のサービス費用を徴収し始めました。しかし、春秋航空は伝統會社より33%の航空券の費用を持っています。

これを「折上折」といいます。

『2014中國ビジネス旅行』によると

』によると、2014年は中國の平均38%の社員が出張したが、2013年と2012年はそれぞれ33%と28%だった。

「しかし、出張費用は企業の費用総額に占める割合は大きくなく、5%ぐらいです。

ですから、一部の管理職は出張費用をあまり重視していません。管理は基本的に一定の変動を放任し、総額の変動原因や具體的な構成構造などに関心を持たないので、出張旅費の具體的な管理に不利です。

企業の第二のコントロールできるコストとして、出張費用は會社の管理者の権限とコントロール範囲內にあります。

統計によると、現在中國の10%の企業は専門の出張サービス會社を使って出張管理を行っていますが、殘りの90%の企業は自分でチケットを予約するのではなく、小型代理店を通じてチケットを予約します。

出張コストは、優性コストと劣性コストを含む。

ほとんどの企業は明示的なコストだけを計算します。交通費、ホテル宿泊、飲食費、

ステルスコストとは、予約の時間消費、審査?承認、清算プロセスの手形照合?審査、変更コストの払い戻し、航空券の未使用などを意味する。

これらの巨大なステルスコストは統計できません。