國務院中小企業発展基金助力創業計畫

國務院常務會議は國家中小企業発展基金の設立を決定した。

中央財政統合資金は150億元を出資し、総規模600億元の國家中小企業発展基金を設立し、中小企業の「雙創」能力を奮い立たせる。

基金は原則として有限パートナー制を採用し、その募金、設立、管理、収益分配、期限切れ退出などはすべて市場化の原則に従って操作します。

社會出資者が優先的に配當し、國家の出資収益が適正に利益を譲るなどの措置を通じて、より多くの誘致を行う。

中小企業の「雙創」の活力を奮い立たせる。

會議では、革新的な投資融資メカニズムを改革し、方向性調整を強化し、積極的な財政政策をより精確にし、中小企業の融資難、融資高を緩和させ、就業拡大について、促進するとしています。

新しい運動エネルギーを発展させ、重要な意義を持つ。

中央財政は統合を通じて決定された。

150億元を出資し、イノベーションメカニズムはレバレッジと乗數効果を発揮し、民間と國有企業、金融機関、地方政府などが共同で參加し、総規模600億元の國家中小企業発展基金を設立し、親基金の設立、直接投資基金などを通じて、市場化の方法を用いて、種子期、初創期の成長型中小企業の発展を重點的に支持する。

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雲南省委員會によると、雲南省は5年以內に交通などの「五網」のインフラ面で実施するプロジェクト565件を計畫し、投資は1.6兆元を超え、雲南省のインフラストラクチャの立ち遅れた狀況を根本的に変えた。

新華社通信は9月1日、交通などのインフラが立ち遅れ、雲南経済社會の発展を制約する最大の「ボトルネック」となっていると報じた。雲南省は、道路網、航空網、エネルギー保障網、水網、インターネットなど五つのインフラネットワークを5年間建設し、総投資額が6569億元の173つの継続プロジェクトと総投資額が9514億元の392つの新著工プロジェクトを含む。

雲南は財政、土地、審査許可などの面でこれらのプロジェクトの建設に大きな力を入れて支持して、金融協力を革新すると同時に、基礎條件がより良く、特徴がはっきりしている國家高速道路を選んで新しく建設プロジェクトを始めてPPPモードを普及させます。

雲南省委書記の李紀恒氏によると、2013年5月、雲南省は総合交通インフラの建設を開始した。

2013年以來、雲南省の総合交通インフラ建設は2491.38億元を投資し、今年末までに全省の道路総距離は23萬キロメートルに達し、鉄道の運行距離は2980キロで、運営と建設中の民間運輸空港は16個に達する見込みです。

「五大インフラネットワークと雲南中高速道路網の建設を加速することは、雲南省が地域の協調発展を促し、全國と同時に小康社會を全面的に建設するという重要な措置であり、雲南省が主導的にサービスを提供し、國家の発展戦略に溶け込み、南アジア東南アジアに向けて放射線を浴びる中心の基礎的支持を建設することである?！?/p>

李紀恒氏によると、五つのインフラ建設の目標任務は相応の基礎と條件を備えており、完全に予定通り実現できる。

A株の中で雲南の當地は5大インフラ建設の上場會社の有名な流れに関連して、雲南城は投資して、文山の電力、南天の情報などを投げて、基礎建設投資の後期の牽引に受益することを眺めます。