稅収の新政は重打します：國境を越える電気商のプラットフォームはあるいは停滯することができます。

私たちのプラットフォームを見ています。

これらの高いブランドは全部下ろされました。

2000以下の商品しか販売できないと思いますが、いっそのこと販売しません。

プラットフォームの「網(wǎng)易考拉」の內(nèi)部の人は、焦りを感じて記者に語った。

同時(shí)に、網(wǎng)易のコアラもブランドの整理と統(tǒng)合を急いでおり、新政に基づいて自分に有利な製品を探しています。

この距離は越境電子商取引の小売です。

正式実施は四日間しかないですが、クロスボーダー業(yè)界はもう鍋を開けました。

投資家や創(chuàng)業(yè)者にとって、その懸念は価格そのものではなく、將來に存在する可能性のある不確定要素です。

國際副社長の邢悅さんによると、電気商業(yè)界は納稅の透明化を非常に歓迎している。

その懸念は、いったん越境輸入の電気商を一般輸入の貨物と見なして管理すると、過去2年間の國境を越えた革新的な監(jiān)督管理モデルが倒されることを意味する。

業(yè)界関係者によると、今回の新規(guī)定には緩衝期間が設(shè)けられておらず、多くの新規(guī)規(guī)定が明らかにされていないため、一部の業(yè)者は困惑する可能性があるという。

また、投資家にとっては、革新的なビジネスモデルが否定されたり、締め付けられたりしたら、これまで勢いのあった越境電力投資や冷卻され、業(yè)界の高成長ぶりが停滯する可能性があります。

品を変えて生を求める

今回の政策調(diào)整の前に、郵便稅は全部で4段階の稅率を設(shè)定して、それぞれ10%、20%、30%、50%です。

調(diào)整後、郵便稅の稅率はそれぞれ15%、30%、60%です。

その中で、15%の稅率は最恵國の稅率がゼロの商品に対応しています。60%の稅率は消費(fèi)稅を徴収する高級消費(fèi)品に対応しています。他の商品は30%の稅率を?qū)g行しています。

新政権の実施により、バッファ期間が設(shè)定されていないため、この一週間はクロスボーダープラットフォームの運(yùn)営がほとんど混亂しています。

また、「免稅」の最終バスに間に合わせるために、賢い消費(fèi)者は三月末から大量の買いだめを始めましたが、彼らも「免れる」ことができませんでした。

名前を明かさない電気商取引プラットフォームの関係者は記者の取材に対し、4月8日當(dāng)日、數(shù)萬個(gè)の小包が通関中に新政によって課稅され、小包が保稅倉庫から出庫できないことを明らかにしました。

これらの消費(fèi)者は免稅だと思っていましたが、結(jié)局その日には新しい稅金基準(zhǔn)で計(jì)算します。

もともと価格が高くない商品は返品されました。

上海市民の潘さんは半月以上前にアマゾンで海外で購入した商品も拘留され、電話で五百元余りの稅金を支払うように要求されました。そうすると、國內(nèi)の商品と価格の差はあまりないです。國內(nèi)で買うと統(tǒng)一的なアフターサービスが受けられます。

彼女はあっさりと記者に言いました。「思ってもいませんでした。直接返品しました。」

これは越境電商プラットフォームにとって、打撃は大きいと言えます。

現(xiàn)在、クロスボーダーエレクトビジネスプラットフォームはすでに品類調(diào)整の研究に著手しました。

前述の網(wǎng)易コアラ関係者によると、新規(guī)注文の価格は制限されており、コアラも商品構(gòu)造を調(diào)整しているという。

「例えばハイエンドの化粧品、國內(nèi)の専門売り場は1300元です。元々は800元で販売していましたが、今は稅金を加えて400元以上なら、完全に優(yōu)勢がなくなりました。このような商品はもう販売しません。」

そのため、將來的にはクロスボーダー、またはより集中的にいくつかの稅率の分野で利點(diǎn)がある製品を販売します。例えば、以前の洗浄類の稅率は50%で、現(xiàn)在は11.9%まで下がります。

明らかなのは、60%の稅率が高いハイエンドの贅沢品がクロスボーダーのプラットフォームにいたり、姿を消したりすることです。

業(yè)界の熱が下がる

実際には、越境電商業(yè)界はここ數(shù)年の飛躍的な発展を遂げており、政策と消費(fèi)アップグレードによる配當(dāng)金があります。

公開データによると、中國の各種のクロスボーダープラットフォーム企業(yè)はすでに5000社を超えており、2008年から2015年までに、クロスボーダーの取引額は8000億元から5.2兆元に増加している。

政策の抑止効果に加え、クロスボーダープラットフォーム自體の調(diào)整により、クロスボーダー業(yè)界または高速発展の軌道上で減速する。

しかし、多くの記者の取材を受けた人は、國內(nèi)の保稅倉庫と自営モードのプラットフォームが最も衝撃を受けていますが、海外のダイレクトメールを採用するプラットフォームが受ける影響は小さいと考えています。

前述の網(wǎng)易コアラの內(nèi)部関係者によると、コアラは今後、海外のダイレクトメールの商品比率を増やしていくという。

私たちのバイヤーが海外に商品を買いに行きます。海外から直接出荷することを業(yè)者と相談します。

北京の厳春永副総経理から見れば、越境輸入の電気商法の稅制改革は、國境を越えた輸入の電気商取引業(yè)界に不正競爭があることを主に規(guī)範(fàn)化しており、基本的には人による海淘と規(guī)範(fàn)的な越境輸入の電気商區(qū)を分けている。

クロスボーダーエレクト企業(yè)の運(yùn)営効率の向上とコストの最適化に伴い、稅金改定による価格の上昇または解消が可能となる。

ある投資家の分析によると、越境電商業(yè)は今年に二極化が現(xiàn)れ、一つは大手型プラットフォーム、もう一つは特色のある垂直プラットフォームである。

商品構(gòu)造の多様化は、プラットフォームの中核となる競爭力である。

この點(diǎn)は非常にテストプラットフォームの海外ブランドに対する交渉のコントロールと國境を越えての購買能力です。

「將來の競爭はもっと激しくなるだけで、一度死んでもおかしくない。

越境電気事業(yè)者の企業(yè)はサービスと運(yùn)営の面から多く改善に著手すべきで、これ以上盲目的にお金を燃やしたり拡張したりしてはいけない。