外國(guó)貿(mào)易の成長(zhǎng)を支える力は何ですか？

四川省の四半期

輸出入は同57.1%増となり、輸出はマイナスからプラスへ――昨年末に続いて輸出入の滑り止めが実現(xiàn)した後、今年四川省の対外貿(mào)易は安定した方向に向かいました。

外國(guó)貿(mào)易は安定して良好に戻り、力源は市場(chǎng)からの暖かさを回復(fù)し、「四川製」の國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力の向上を支えます。

しかし同時(shí)に、不確定要素も多い。

成都稅関の報(bào)道官の伍剣さんは慎重で楽観的な態(tài)度を維持すべきだと思います。

いくつかの兆しは外需市場(chǎng)の暖かさを表しています。

アメリカ、ユーロ圏と日本の製造業(yè)PMI指數(shù)は、昨年12月の段階的な新高値に続き、今年の第1四半期に引き続き上昇しています。ロシア、インドなどの新興市場(chǎng)の景気動(dòng)向も拡大を中心にしています。

これに対応して、第一四半期には、四川省はアメリカとEUへの輸出入が大幅に伸びた。

労働集約型の製品の輸出狀況は市場(chǎng)の寒さと暖かさを最も反映する。

第一四半期には、四川省の輸出の7つの伝統(tǒng)的な労働密集型製品は28.6億元で、前年通年で30.6%減少し、14.8%増加した。

そのうち、衣料品の輸出は6割を超えた。

一方、今年の世界の自動(dòng)車市場(chǎng)の売れ行きが好調(diào)なことなどから、第一四半期には、一汽トヨタやボルボなどに代表される四川自動(dòng)車の輸出が1.3倍に伸びた。

慎重で楽観的な態(tài)度を持つべきです。

伍剣は、世界経済の回復(fù)力がない局面はまだ根本的に変化しておらず、対外貿(mào)易の発展に直面する不確定要素が多いと考えています。

特にイギリスは

ヨーロッパの主要國(guó)の総選挙などは既存の経済貿(mào)易政策に影響を與えます。

去年の同じ時(shí)期に、四川の対外貿(mào)易の輸出入は36.5%下がって、その後季節(jié)ごとに暖かさを取り戻す態(tài)勢(shì)を呈します。

基數(shù)的な原因から、今年の通年の対外貿(mào)易輸出入は高く低くなる見(jiàn)込みです。

四川の経済転換とアップグレードの効果はすでに顕著である。

加工貿(mào)易は四川省の対外貿(mào)易の成長(zhǎng)の「安定器」です。

第一四半期に、四川省は加工貿(mào)易方式で輸出入が56%伸び、全省の対外貿(mào)易を31.9ポイント上回った。

成都稅関は、一部の大手企業(yè)が川に産業(yè)チェーンを伸ばし、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)の派生を推進(jìn)したと考えています。

モデルチェンジ?アップグレードを?qū)g現(xiàn)した。

昨年下半期から実施されたフォックスコンのノートパソコン移転プロジェクト、インテルの「駿馬」プロジェクトと京東方フレキシブルパネルプロジェクトは、生産能力が持続的に釈放され、機(jī)電製品の輸出入が大幅に伸びた。

第一四半期には、四川省の輸出機(jī)電製品は360.4億元で、46%伸び、同期の四川省の輸出総額の76.9%を占め、この比重は前年同期より2.8ポイント上昇した。

このうち、輸出の攜帯型パソコンとその部品は同10.2%伸び、集積回路の輸出は5.6倍に急増した。

同期には、四川省の電気機(jī)械製品の輸入は431.7億元で、80.8%伸び、同期の四川省の輸入総額の86.8%を占め、比重は前年同期より2.1ポイント上昇し、主力製品は集積回路、フラットパネルディスプレイを製造するための機(jī)器や裝置、攜帯型パソコンの部品などを含む。

一般貿(mào)易は四川省の対外貿(mào)易発展のバロメーターです。

四川現(xiàn)地企業(yè)の多くは一般的な貿(mào)易方式で輸出入業(yè)務(wù)を展開(kāi)しています。

全省は一般的な貿(mào)易方式で輸出し、昨年第4四半期のマイナス成長(zhǎng)から今年第1四半期のプラス成長(zhǎng)に転じ、19.1%の増加となり、「四川製」の國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力の向上を表明した。

「一帯一路」の建設(shè)が深く進(jìn)められ、積極的な要素が積み重なっていく。

「一帯一路」沿線の國(guó)家と地區(qū)はわが省の対外請(qǐng)負(fù)工事の重要市場(chǎng)であり、第一四半期に、対外請(qǐng)負(fù)工事プロジェクトは「四川製」の輸出を10.9億元引き出し、1.3倍に激増した。

第一四半期の中歐クラス（蓉歐快鉄）はすでに158列がスタートしました。満載率は大幅に上昇し、貨物輸送量と貨物価値はそれぞれ11.5倍と17.1倍になりました。

今年は蓉歐快鉄が南線、中線、北線の3線を並行して実現(xiàn)し、さらに四川と沿線の國(guó)家と地區(qū)との貿(mào)易往來(lái)を促進(jìn)します。

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