ブランドの海外進出は今年の「ダブル11」電子商取引間の対峙戦場の一つになるだろう

　　ブランド海に出ることが今年になる」ダブル11」期間中の2大電子商取引大手の対峙戦場の1つ。世界アパレル靴帽子網によると、アリババグループの張勇CEOは10月26日、今年天貓「ダブル11」は100社の中國ブランドの海外進出を支援する。同時に、京東も弱音を吐かず、10月27日、京東の今年の「雙11」は200社以上の中國ブランドを海外市場に投入すると発表した。専門家によると、今年のモバイル決済の海外での浸透率が高まり、ブランドの海外進出の提案がきっかけを提供したが、依然として海外物流が発達していない短板に直面している。

京東グループの副総裁で海外業務責任者のYan小兵氏はこのほど、今年の「ダブル11」について、米、創維、小米、スプール、デルマを含む200以上の中國ブランドが京東グローバル販売プラットフォームを通じて出海計畫を実現すると明らかにした。また、「ダブル11」は同日、海外市場での送料無料サービスを開始し、海外の消費者は無料の宅配サービスを受けることができる。一方、張勇氏は10月26日、第2回グローバル越境電子商取引サミットで、今年の天貓雙11は、海瀾の家、格力、海爾、李寧など100ブランドを含む中國ブランドが初めてグローバルカーニバルに參加するのを支援すると発表した。菜鳥は天貓雙11の間に10機以上のフライトをチャーターして中國を離陸し、貨物を満載してヨーロッパに飛ぶ。これは天貓雙11史上初の大規模チャーター便でAliExpressの全世界の消費者に配達された。

なぜブランドの海外進出が今年の「ダブル11」の新しいテーマなのか、電子商取引業界の専門家で上海萬戀ビジネスコンサルティング有限會社の魯振旺CEOは記者に対し、今年のモバイル決済は、微信支付、支付寶支付が海外で急速に発展し、浸透率が向上したことを含めて、ブランドの海外進出に良いきっかけを提供した、これにより、海外の人々が中國製品の販売を購入する利便性が向上するからだ。そのほか、海外市場の成熟、國內電子商取引のオンライン成長が天井に直面していることも、大手がブランドを海外に出すために選んだ重要な理由だ。

実際、中國ブランドの海外進出は一足飛びではなく、アリ、京東はこれまで頻繁に海外を配置してきた。現在、京東はインドネシアに自社の専屬物流會社JXExpressは、同時に現地の一部の物流會社と協力してインドネシアのより多くの地域を開発している。タイでは、京東は最大の小売企業である尚泰集団有限公司と協力して合弁會社を設立し、現地で電子商取引サービスと金融科學技術サービスを提供している。ロシアでは、京東に複數の現地倉庫が配置されている。また、京東は最近、サウジアラビア政府と協力関係を構築しようと試みている。

アリ氏は東南アジア第1位の電子商取引プラットフォームであるlazadaと連動することで、シンガポール、マレーシア、インドネシア、タイ、フィリピン、ベトナムなど東南アジア諸國のサイトを絶えずオンラインにしている。同時に、アリは連動paytmを通じてインド市場を占有している。菜鳥ネットワークは公式転送サービスと公式ダイレクトメールサービスを提供し、現在、香港、臺灣、マレーシアなど9大世界の華人集中地域をカバーしている。

しかし、ブランドの海外進出で、魯振旺氏は、アリと京東は依然として物流上の短板に直面しており、これは將來的に重點的に力を入れる必要がある場所だと考えている。魯振旺氏によると、多くの海外諸國では物流が発達しておらず、オンラインショッピングの発展を阻害することになるため、物流は中國ブランドが世界的に直面したい最大のショートボードだという。京東方面では自営物流チームを構築する必要があり、アリは現地物流を統合する必要があり、物流上の配置にはかなりの時間がかかる可能性がある。

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