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そしてこれらの海運「箱」代？入出庫料/引出料/滯箱料/入出庫料/引出料

2021/7/23 14:27:00 200

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海運コストの中で、海運費のほか、「箱」に関する一連の費用も小さな割合を占めており、過小評価することはできない。「箱」をめぐる費用にはどのようなものがあるのでしょうか。

ドロップ料金

箱が港に入ると、埠頭はまだ箱を受け取っていないので、港に入ることができません。車列はこの箱をずっとカードに入れてはいけません。他の箱は引きずるので、どこかに箱を落として、港區が開港してから引きずり込むことになります。この場合、落箱料が発生します。

トランク代

プレキャリーは通常、特別な場合には通常のキャリー日の前にキャリーをして、キャリー番號を取得し、船荷証券やその他の資料を記入する必要があります。その際に発生する費用を、キャリーケース代といいます。

落箱との違い

1.作用範囲：

スーツケースは通常、米國線に出荷される貨物に使用されます。

落箱料は出口で発生する費用の1つです。

2.作用原因：

キャリーバック料金は、AMS（対テロサーチャージ）があるため、AMS締め切り日の制限を受けており、キャリーバック作業はちょうどAMS締め切り日の後になる可能性があるが、AMSが船荷証券を発送する際にはボックス番號を提供する必要がある。だからこの場合はまずスーツケースを持って、置き場に置かなければなりません。

落箱料は、箱が入港しようとしたとき、港區や船會社の何らかの理由で、港區ではまだ箱の受け取りが始まっておらず、開港していません。車列の人は場所を探して箱を落とし、港區が開港してから引き込むための費用です。

3.費用負擔：

トランク代：お客様。

落箱料：車列の原因であれば、費用車列は自分で負擔し、お客様に問題があれば、お客様に受け取るべきです。

滯箱費

コンテナの流通を加速させ、滯積を避けるため、船會社はコンテナのために無料使用期限を制定した。この期間內に、貨物がコンテナを占用する場合は無料で、期限を超えても、貨物がコンテナを占用する場合は定額料金を支払う必要があり、これが「滯箱費」である。

滯箱費は日単位で計算する。出口は、普通7日間です。輸入では滯箱費が発生することが多く、船が接岸してから數日以內（例えば10日間）は無料で使用でき、規定時間を超えると料金が請求される。だから船が港に著いたら、直ちに輸入通関を完成し、貨物を手配し、そして空箱を船會社が指定した場所に返卻しなければならない。特殊箱の無料使用時間は少し短い。もちろん、船會社によって異なる規定があり、具體的な日數は船會社に尋ねなければならない。お客様のSOCボックスであれば、滯箱費は存在しません。

事前入港料

箱詰め後、この船のコンテナはまだ開港しておらず、埠頭に入港することは許されていない。申請が許可された場合、早期入港による費用。

開港日がまだ來ていないのに、早めに操作を終えなければならないと焦っているが、事前入港料と落箱料はどうすればいいのだろうか。

落箱費用は車列によって異なり、各車列の料金基準が異なり、ピーク時には船が高くなることもある。預入港は一般的に固定されており、必ず落箱より安いが、すべての港區が預入できるわけではない。安全の観點からも、事前入港を優先し、翌日の突発事態を回避でき、安全度が高い。

バックチャージ

移動コンテナの料金。逆箱料の発生は一般的に船を交換するためである。一般的なコンテナの船上での位置は計畫されており、船の交換が発生すると、箱を倒すのは必然的だ。例えば海運の過程で、各海域は船のトン數とルートに要求がある。ある海域では適していない船や、ある路線では経済的ではない船があると、貨物が別の船に乗り換えることになります。

さらに、次のものがあります。

1.トランク料金は、ヤードからコンテナを提出して稅関通過検査までの費用である。

2.積み込み料金とは、貨物を通関して輸送する必要がある場合にコンテナをコンテナ車に背負う費用のことです。

3.回送費とは、輸入貨物が工場に引き渡された後、貨物コンテナを降ろした後、空箱の回送を必要とする費用であり、輸出の逆である。輸出貨物輸送では、工場や貨物輸送代理店がすでに箱を積み場から出しているが、何らかの理由で（例えば、貨物が間に合わない）、最後に箱を積んでいないため、コンテナが空に戻ってきて、船會社は工場に一定の費用を徴収し、費用は一般的にトレーラー費用の80%である。この費用を「回送費」または「返卻費」と呼びます。

4.梱包料は稅関または商品検査の際に開梱し、フォークリフトが荷物を外に出して検査する際に受け取る費用である。

5.沖港料とは、箱が所定の港切り時間より遅れて指定された埠頭やヤードに搬入され、この水船に間に合わせるために、ヤードがちょうど集荷しようとした場合、入港を遅らせたコンテナに対して徴収される費用である……

箱の費用についてはまだたくさんありますが、うっかりしていると追加料金が発生します。いずれにしても、箱をスムーズに乗船させ、余分な費用の発生を回避し、より大きなコスト損失を回避するためには、これらの費用を明らかにし、早めに判斷しなければなりません！