気が狂ったリチウムイオン材料：百倍の値は熱を炒めて持続することができますか？

江西世竜実業株式有限公司（以下、世龍実業という）は最近人気があります。

この會社が「二つの取締役會、二つの會長」の內部統制の波に陥った時、その株価は意外に多くの日に上がりました。9月13日、世竜実業の株価は12.45元/株を報告して、第5番目の上昇止場を収穫します。二級市場はどちらが世龍実業の社長か気にしないようです。

世竜実業の株価の変動の原因を招いて、2級市場はそれのために深い烙印の上でリチウム電気の原材料の概念の株環です。21世紀の経済報道記者は、同社が生産した塩化アルスルホンなどの関連製品は、リチウム電池の電解液の主要な材料であることに気づきました。関連業務は上半期に売上高の2.68%だけを占めていたとしても、資金調達には影響がなく、一時は親交所の関心を集めていた。

世竜実業の株価は「暴騰」で、資本市場がリチウム電池産業チェーンの値上げの側面を反映している。9月13日、上海鋼鉄連合が発表した最新データによると、炭酸リチウム、水素酸化リチウムなどのリチウムイオンの価格は引き続き上昇している。また同日、Wind Li電池指數（884039.WI）も同様に赤くなった。9月13日現在、この指數は11095.85を報告し、今年から90%近く値上がりしました。

「ふさがらない」ギャップ

最新の価格が値上がりした後、國産電池級の炭酸リチウムの価格は14.2萬元/トンから14.3萬元/トンに達しました。年初に比べて、この材料の価格上昇幅はすでに173%に達しました。

21世紀の経済報道記者によると、上海鋼鉄連合のデータによると、今年の第一四半期には、國産電池級の炭酸リチウムの価格が急騰し、第二四半期には安定していて、やや持ち直しています。8月には、材料の価格が上昇し、チャネルが再びオープンしました。このうち、8月から1ヶ月以上の間、國産電池級の炭酸リチウム価格の段階的な上昇幅は61%に達しました。

炭酸リチウムと比べても、水酸化リチウムの価格動向は同じです。上海鋼鉄聯のデータによると、この材料の最新の価格は14.25萬元/トンから14.3萬元/トンに達し、今年以來の累計の上げ幅は190%を超えた。

21世紀の経済報道記者は、炭酸リチウムの価格が途中で安定しているかどうかということ、コールバックとは違って、今年は「一緒に歌っている」ということに気づきました。8月の初めから1ヶ月以上の間に、この材料の価格は大幅に上昇し、44%に達しました。

炭酸リチウムと水酸化リチウムはリチウムイオン電池の正極材料の常用リチウム源である。用途によっては通常の三元正極材料はリチウム源として炭酸リチウムを用いる傾向があり、高ニッケル三元正極材料は水素酸化リチウムを用いるのに適している。市場上では、炭酸リチウムの価格は一般的に水酸化リチウムよりやや低いです。

生産コストから見て、炭酸リチウムと水酸化リチウムは大きな違いがありません。「炭酸リチウム、水酸化リチウムはいずれもリチウム輝石によって調製できます。プロセス路線、生産設備に違いがありますが、コストは同じです。」ある業界関係者は21世紀の経済報道記者に、塩湖ハロゲン水を使って水素酸化リチウムを準備すれば、コストは比較的に高いです。

しかし、炭酸リチウムであれ、水酸化リチウムであれ、価格の高騰が続いている背景には、市場に「塞ぎ」の難しい需給ギャップが現れています。

限られた供給は、膨大な需要に対応しており、國內のリチウムイオン材料の値上がりが止まらない核心的な原因となっている。供給側は、リチウム精鉱の供給が逼迫しており、リチウム輝石の価格が高い狀態で運行されている。需要端、下流メーカーの三元材料及びリン酸鉄リチウムは基本的に満期で生産され、リチウム塩製品の需要がさらに伸びている。

21世紀の経済報道記者によると、炭酸リチウムを例にとって、今年8月から國內の炭酸リチウムの需給ギャップは約14%に達し、市場の供給不足がさらに拡大している。一方、水酸化リチウム市場は比較的安定しており、8月以來、価格の上昇幅が炭酸リチウムを下回る主な原因となっている。

しかし、下流の巨大な需要は供給側により大きな圧力を與えることは否定できない。

中國自動車工業協會が9月10日に発表した統計データによると、8月に中國の新エネルギー自動車の生産、販売臺數はそれぞれ30.9萬臺と32.1萬臺で、前月比8.8%と18.6%伸び、前年同期比1.8倍となり、過去最高を更新した。これにより、今年1月から8月にかけて、中國の新エネルギー自動車の累計生産、販売臺數はそれぞれ181.3萬臺と179.9萬臺に達し、前年同期比1.9倍増加し、新エネルギー自動車の浸透率は約11%にまで上昇した。このうち、8月の新エネルギー車の浸透率は17.8%にまで引き上げられました。

爆発的な新エネルギー自動車市場は急速にリチウム電池産業チェーンの熱狂を牽引した。中國自動車動力電池産業イノベーション連盟のデータによると、8月、中國の動力電池の生産量は合わせて19.5 GWで、同161.7%伸び、前月比12.3%伸びた。そのうち、三元電池の生産量は8.4 GWhで、総生産量の42.9%を占め、同91.5%伸びた。リン酸鉄リチウム電池の生産量は11.1 GWhで、総生産量は56.9%で、同268.2%伸びた。

業界団體によると、9月に入ってから、炭酸リチウムの短期供給は明らかに増加しておらず、高需要の下でのリチウムイオン電池材料の高価格帯は強い支持を得る見込みだという。

リチウムイオン電池の概念プレートにとって、高い懸濁率の推定値は無視できないリスク要因となる。視覚中國

押さえつけられない

リチウムイオン電池の供給圧力は、動力電池企業による一輪の生産拡大の見通しもある。

業界機関の不完全統計によると、今年8月、寧徳時代をはじめとする複數の企業が相次いでバッテリーの生産拡大を発表し、投資総額は1248億元を超えた。

8月12日、パワー電池大手の寧徳時代の百億円の増量が資本市場で話題になった。公告によると、同社は特定の対象に株式を発行し、資本金は582億元を超えない。福鼎時代のリチウムイオン電池生産基地、広東瑞慶時代のリチウムイオン電池生産、江蘇時代の動力及びリチウムイオン電池の研究開発と生産、寧徳時代の湖西イオン電池拡張プロジェクト（二期）などに用いる。また、同社はフィージビリティスタディ報告書で、募金によって投入されたプロジェクトは寧徳時代にリチウム電池の年間生産能力を新たに増加した合計137 GWとすることができると発表しました。さらに、複數の機関が見積もっても、今年上半期には、寧徳時代のリチウムイオン電池の年間生産能力は131 GWとなり、今年末に名目生産能力は200 GWを突破する見込みです。

実際には、今年8月だけに、大型の投資用バッテリーを非難する會社が少なくありません。8月9日、欣旺達は子會社の欣旺達自動車電池が南昌を通じて管轄區內で投資して欣旺達南昌動力電池生産基地プロジェクトを建設することに同意しました。8月10日、中航のLiイオン公告は合肥市と投資契約を締結し、現地で年間生産能力50 GWhの動力電池と電池貯蔵産業基地を新設し、総投資額は248億元である。8月29日、安徽蕪湖三山経済開発區管理委員會と投資提攜契約書を締結し、年間24 GWhの新エネルギー電池プロジェクトを建設する予定で、投資額は100億を超えていると発表しました。

しかし、動力電池の生産能力が大幅に拡大すると、上流材料の供給がさらに縮小されることは必至です。これによって、多くの電池企業もリチウムイオン材料の爭奪に參加しています。寧徳時代、國軒高科、億緯リチウムは次々と觸手を上流に伸ばすことができます。

今年に入ってから、一億緯リチウムは上流での配置動作が頻繁に行われています。一方、同社は先著して獨方ナノ、ベトリと合弁會社を設立し、リン酸鉄の正極と高ニッケルの三元正極をそれぞれ配置している。一方、華友コバルトを通じてリチウムイオンの材料をロックしています。また、今年7月には、1億4,000萬元、1.1億元のそれぞれの出資を公告し、昆侖リチウム業28.125%の株式、大華化工5%の株式を取得し、さらにリチウム電池のサプライチェーン配置を改善した。

開源証券の予測によると、2022-022年の世界のリチウム業界の需給が逼迫している狀況は変えにくく、剛性の欠けたところでのリチウム鉱山の上昇は下がりにくいということです。そこで、國軒高科の動きはより直接的です。今年3月、國軒高課は宜春市政府と投資協力協議を締結し、雙方は合弁鉱業會社の設立、産業園プロジェクトの著地などについて合意しました。聞くところによると、國軒高課は宜春にリチウムイオン電池の新エネルギープロジェクトを投資し、主に鉱山資源の開発、炭酸リチウムの抽出、リチウム電池の研究開発と製造、エネルギー貯蔵システムの開発に従事する。明らかに、同社はこの投資を通じて直接に炭酸リチウムの自主抽出を指す。

しかし、現在はリチウムイオン電池産業チェーンの値上げラッシュが止まらないにもかかわらず、業界の景気は高まっています。しかし、その人気が持続するかどうかは、市場の意見が分かれています。

Liイオン電池の概念プレートにとって，高い懸濁率の推定値は無視できないリスク要因となっている。9月13日現在、Wind Li電池指數のダイナミック株式益は99.9倍だった。

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