意大利成為第一個加入“一帶一路”倡議的G7國家,向中國打開歐洲大門
當(dāng)?shù)貢r間3月23日,國家主席習(xí)近平在對意大利進(jìn)行國事訪問期間,與意大利總理孔特共同見證簽署和交換中意關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。意大利成為首個以“官宣”形式參與共建“一帶一路”的G7成員國。習(xí)近平主席倡導(dǎo)的“一帶一路”大合唱,響起了意大利“高音”。
意大利是歐盟的第四大成員國,也是七國集團(tuán)成員。如果說去年葡萄牙簽署參與共建“一帶一路”倡議諒解備忘錄,在西歐國家開了先河,意大利則打破了歐盟核心圈對“一帶一路”的回避和以美國為首的G7對“一帶一路”的拒絕。意大利總理孔特此番表態(tài),給西方世界帶來不小的震動,也標(biāo)志著中國將打開這個一度支配全球的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的缺口。再加上已經(jīng)加入“一帶一路”倡議的中東歐國家,美國主導(dǎo)、歐日跟隨的抵制“一帶一路”局面已經(jīng)開始土崩瓦解。
據(jù)悉,目前中國是意大利在亞洲的第一大貿(mào)易伙伴,是意大利第三大進(jìn)口來源國,意大利是中國在歐盟的第五大貿(mào)易伙伴,第五大直接投資來源國。2018年中意雙邊貿(mào)易額突破了五百億美元,同比增長9.1%。意大利歷史上是絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn),因而對于“一帶一路”倡議背后的發(fā)展機(jī)遇有著更深的認(rèn)識,加入“一帶一路”建設(shè)將給意大利經(jīng)濟(jì)注入新的活力。
對此,新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年亦持類似看法。在鄭永年看來,意大利此舉符合其國家利益。一方面,“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容之一是推動基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,而意大利本身有改善國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的迫切需求,加入“一帶一路”建設(shè)有利于推動雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作。另一方面,截至目前,歐洲經(jīng)濟(jì)仍未能成功走出2008年金融危機(jī)的陰影,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。包括意大利在內(nèi)的許多歐洲國家缺乏經(jīng)濟(jì)增長動力,參與“一帶一路”建設(shè),包括共同開拓第三方國際市場,可以為意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大機(jī)遇。
對于中國而言,意大利的加入意味著“一帶一路”朋友圈的再度擴(kuò)大。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲研究所副所長王朔指出,意大利的加入,不只是多了一個國家這么簡單。隨著未來英國“脫歐”,意大利很可能是歐盟的第三大經(jīng)濟(jì)體,所以意大利加入“一帶一路”建設(shè)具有很大的象征意義。
此前,意大利副總理路易吉·迪馬約曾公開表示,意大利希望成為第一個與中國就“一帶一路”倡議合作簽署諒解備忘錄的G7國家。2018年12月意大利經(jīng)濟(jì)與財政部部長喬瓦尼·特里亞再次強(qiáng)調(diào),意大利已經(jīng)準(zhǔn)備好將“一帶一路”倡議作為意大利經(jīng)濟(jì)的下一個主要增長動力,“‘一帶一路’倡議是意大利必須搭上的列車”。
可以說,積極響應(yīng)“一帶一路”倡議符合意大利的國家利益,也是近年來意大利各界對國際形勢審慎研究的結(jié)果。“一帶一路”倡議將進(jìn)一步釋放意中兩國間的合作潛力,尤其是“一帶一路”沿線的第三方市場合作,將為兩國創(chuàng)造巨大的發(fā)展空間。

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