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    國(guó)內(nèi)老大安踏與國(guó)際老大耐克究竟還差哪?

    2019/6/24 18:44:00 來(lái)源: 全球紡織網(wǎng)評(píng)論(0)11097

    安踏李寧

    已經(jīng)登上“全球第三、中國(guó)第一”體育用品集團(tuán)寶座的安踏,究竟與國(guó)際巨頭耐克、阿迪達(dá)斯還差什么?

    數(shù)據(jù)顯示,2018年安踏集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收241億元,市值超千億港元,位居全球同行業(yè)前三。雖然已經(jīng)躋身世界前三,但是,相比耐克、阿迪達(dá)斯而言,不僅市值相距甚遠(yuǎn),同時(shí),在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)等方面也存在較大差距。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在安踏風(fēng)風(fēng)火火收購(gòu)?fù)陙啲敺殷w育后,正進(jìn)一步向“千億目標(biāo)”靠近,但國(guó)產(chǎn)老大與國(guó)際老大想要縮短差距,尚有諸多需要探究、學(xué)習(xí)之處。

    國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)巨鱷出世

    6月19日,安踏通過(guò)官方渠道發(fā)布消息稱,在6月18日以“凝心凝智凝力,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造”為主題的第六屆世界閩商大會(huì)上,安踏集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官、亞瑪芬集團(tuán)董事會(huì)主席丁世忠表示,回想我創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,從50萬(wàn)起家,到現(xiàn)在安踏集團(tuán)成為全球第三、中國(guó)第一的體育用品集團(tuán)。

    2018年,安踏流水超過(guò)400億,全年銷售7000多萬(wàn)雙運(yùn)動(dòng)鞋和1億件衣服,累計(jì)納稅超200億元,直接創(chuàng)造就業(yè)崗位超過(guò)10萬(wàn)個(gè),市值超千億港元位居全球同行業(yè)前三。

    回顧安踏上市至今的業(yè)績(jī)表現(xiàn),雖然偶有波折,但總體而言可謂一路高歌猛進(jìn)。2007年,安踏上市,在這一年,安踏營(yíng)收同比增長(zhǎng)139.07%至29.89億元,股東應(yīng)占溢利同比增長(zhǎng)264.81%至5.38億元。

    2011年,雖然國(guó)內(nèi)體育運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)正在醞釀一場(chǎng)“暴風(fēng)雨”。但是,彼時(shí)安踏已經(jīng)以89.05億元的營(yíng)收做好了準(zhǔn)備。同年,李寧營(yíng)收為89.29億元,特步營(yíng)收則為55.4億元,特步營(yíng)收為55.69億元。“相比之下,安踏已有相對(duì)穩(wěn)固的地位和充足的資本力量來(lái)應(yīng)對(duì)體育市場(chǎng)的‘洗禮’。”業(yè)內(nèi)人士指出。

    在2012-2013年兩年時(shí)間,安踏在經(jīng)歷了短暫業(yè)績(jī)下滑后,重新調(diào)整戰(zhàn)略。2014年,安踏業(yè)績(jī)恢復(fù)雙位數(shù)增長(zhǎng),并將這種增長(zhǎng)勢(shì)頭一直延續(xù)至今。

    即便一直被業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑“安踏業(yè)績(jī)已經(jīng)達(dá)到了天花板”,但是,安踏再次收購(gòu)亞瑪芬體育則為其注入了新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。前不久,時(shí)尚產(chǎn)業(yè)投資人、優(yōu)意國(guó)際CEO楊大筠在談及如何壯大企業(yè)規(guī)模時(shí)指出,企業(yè)是“買”大的,而不是“做”大的。

    對(duì)于未來(lái),安踏是否還會(huì)進(jìn)一步考慮繼續(xù)并購(gòu)新的品牌,北京商報(bào)記者采訪了安踏,截至發(fā)稿,對(duì)方并未予以回復(fù)。

    尚存超千億元差距

    不過(guò),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,雖然安踏已經(jīng)戴上了“世界前三”的桂冠,但是,想要進(jìn)一步趕超耐克、阿迪達(dá)斯,尚存較大差距。

    首先是市值差距,截至6月20日,耐克市值約為1313.2億美元,約合人民幣9000億元;截至2019年4月,阿迪達(dá)斯的市值則接近494億美元,約合人民幣3000億元;截至6月20日,安踏市值為1395.05億港元,約合人民幣1200億元。

    其次來(lái)看三者的營(yíng)收,2018財(cái)年,耐克營(yíng)收斬獲363.97億美元,同比增長(zhǎng)約6%,約合人民幣2400億元;阿迪達(dá)斯則在2018財(cái)年全年,營(yíng)收同比增長(zhǎng)3.3%至219.15億歐元。約合人民幣1700億元;而安踏則在2018財(cái)年,營(yíng)收同比增長(zhǎng)44.38%至241億元。顯而易見(jiàn)的是,雖然安踏位居前三,但是在營(yíng)收上仍與老大、老二有著超過(guò)千億元的差距。

    北京大學(xué)國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)研究基地副教授郭斌則認(rèn)為,雖然安踏目前營(yíng)收并不高,但是卻增長(zhǎng)迅猛,同時(shí),安踏已經(jīng)制定了至2025年實(shí)現(xiàn)“千億目標(biāo)”的規(guī)劃,趕超耐克、阿迪達(dá)斯還是有希望的。

    但有業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了不同的意見(jiàn):“按照目前的發(fā)展來(lái)看,即使安踏在2025年實(shí)現(xiàn)了‘千億目標(biāo)’,彼時(shí)老二阿迪達(dá)斯有望突破2000億元的營(yíng)收,而耐克則也有沖破3000億元的可能,如此算來(lái),安踏也仍與其存在千億元左右的差距。”

    安踏和耐克、阿迪達(dá)斯不是一個(gè)等量級(jí)的,在品牌、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)等需要學(xué)習(xí)東西太多了,安踏理應(yīng)好好消化已兼并品牌,而不是炫耀世界第三,這么做意義不大。

    依靠“黑科技”能否反轉(zhuǎn)

    除了營(yíng)收與市值的差距,在諸多運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者看來(lái),如今,運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品不僅僅是局限于美觀、舒適,在科技時(shí)代,更多地是追求運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品中的“黑科技”。“談到耐克,我會(huì)想到AIR;談到阿迪達(dá)斯,我會(huì)想到BOOTS;但是談到安踏,我只能想到這是一個(gè)中檔品牌,而與科技難以掛鉤。”

    實(shí)際上,安踏已意識(shí)到科技創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)品的重要性,2005年,安踏建立了國(guó)內(nèi)首家國(guó)家級(jí)運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)始自主研發(fā),研發(fā)投入也由當(dāng)初不到1%,到現(xiàn)在超過(guò)5%。

    近期,丁世忠在談及安踏發(fā)展時(shí)指出:“安踏一路走到今天,靠著創(chuàng)新升級(jí)走過(guò)了四個(gè)階段: 1.0生產(chǎn)制造,2.0創(chuàng)立品牌,3.0零售轉(zhuǎn)型,4.0多品牌發(fā)展,每次轉(zhuǎn)型都是在顛覆自己。”

    丁世忠進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),過(guò)去,大家都認(rèn)為中國(guó)品牌只能賣低價(jià)。但去年安踏的一款籃球鞋,在美國(guó)賣到了160美元,還要排隊(duì)搶購(gòu)。今年將再創(chuàng)紀(jì)錄,199美元一雙的限量版下月開(kāi)始全球發(fā)售。

    “僅依靠‘黑科技’也難成大業(yè)。”郭斌稱,相比而言,耐克、阿迪達(dá)斯都是歷史悠久的企業(yè),品牌積淀和企業(yè)實(shí)力都很強(qiáng),同時(shí),其運(yùn)營(yíng)模式也有待考究。

    值得一提的是,安踏與耐克、阿迪達(dá)斯的不同,還體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)、管理等方面。例如,安踏是“重資產(chǎn)”模式,而耐克、阿迪達(dá)斯則是“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng);安踏的快速成長(zhǎng)主要受FILA等收購(gòu)品牌的帶動(dòng),而耐克、阿迪達(dá)斯則是主要依靠主品牌帶動(dòng)成長(zhǎng);耐克、阿迪達(dá)斯是運(yùn)動(dòng)文化和生活方式,安踏還處于產(chǎn)品層面;耐克、阿迪達(dá)斯是行業(yè)引領(lǐng)者,安踏還僅是跟隨者;耐克、阿迪達(dá)斯則是符號(hào)、甚至是圖騰,安踏還只是個(gè)品牌。

    從本土市場(chǎng)而言,安踏和耐克、阿迪是兩種不同運(yùn)營(yíng)模式,阿迪、耐克是品牌商,重品牌創(chuàng)意與產(chǎn)品研發(fā);而安踏主品牌目前的手法是零售商模式,從品牌、產(chǎn)品、生產(chǎn)、渠道等全部企業(yè)自身投資。這使得安踏資源聚焦度不夠,特別是走出國(guó)門(mén)運(yùn)營(yíng)全球市場(chǎng)的安踏,更需要重新思考現(xiàn)有模式能否吃透全球市場(chǎng)。

    未來(lái)安踏想要趕超耐克阿迪達(dá)斯,在外向上,營(yíng)銷導(dǎo)向可以高調(diào)說(shuō)超越;在內(nèi)向上,安踏先安心把現(xiàn)有品牌消化好才是關(guān)鍵;另外,主品牌和主市場(chǎng)是安踏需要再加強(qiáng)的地方,沒(méi)有根據(jù)地就沒(méi)有足夠營(yíng)養(yǎng)吸取。

        

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