春運方案出臺福州尚未出現民工返鄉潮

      2009年全國鐵路春運方案8日出臺。春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中節前15天、節后25天。記者8日獲悉，目前我市尚未出現民工返鄉潮。長途客運方面，預計客流高峰出現在明年1月17日至22日。       企業團體票預訂       13日結束       鐵路部門預計，2009年春運全國將發送旅客1.88億人次，比去年同期增長8%。節前學生流、務工返鄉流和探親流將出現嚴重疊加，客流高峰來得早、上得猛。而節后務工客流可能提前出行，但流向呈現不確定性；學生客流因開學晚，將延遲至春運后期。       春運期間，全國鐵路共安排直通臨客運行線319對，采用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正?？土?、高峰客流、突發客流。節前客流的重點地區是北京、廣州、滬杭地區；節后客流重點地區是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區。       鐵道部公布了44個2009年春運重點車站，福州火車站位列其中。記者昨日從該站獲悉，目前站內尚未出現民工返鄉潮。為方便福建外來務工人員購買火車票，4日至13日，車站受理2009年春運企業團體火車票預訂業務。訂票總人數在50人以上的企業可通過網上申報，具體辦法請登錄福州火車站網站（www.fzhcz.com）查詢。乘車人數不足50人的企業，須自行在各售票處購買。       據了解，在榕大中專院校在下月15日前后放寒假。目前福州火車站已開始受理各院校學生團體票預訂工作。本月12日前，各學校相關負責人要將“學生訂票計劃表”通過郵件傳送到福州火車站計劃室郵箱fzczjhs@163.com。具體預訂流程請登錄福州火車站網站查詢。 　　  節前客運高峰         可能持續6天         8日下午，福州汽車北站業務科科長林堅告訴記者，站內也未出現農民工提前返鄉的跡象。據其分析，主要是因為福州并不像泉州等閩南地區那樣是農民工的聚集地。此外，我市企業受全球金融危機的影響比較小。預計節前客流情況與往年不會有大變化。按照以前的規律，一般春運開始后第七天至第十二天為高峰期，即下月17日至22日。         受泉州等地民工流的影響，今年汽車北站節后客流情況將有新變化。一般情況下，去泉州等閩南地區務工的四川、江西等地農民工都是乘火車到福州后，在汽車北站轉車前往閩南一帶。受當前全球金融危機的影響，這些農民工或許推遲或者不再回閩工作，節后該站發往閩南一帶的客流將有所下降。         據了解，閩運各大汽車站的車票預售期為10天。打算春節出行的旅客，請提前購票。         另據省運管處消息，目前全省各地運管部門正在做春運客流流量、流向、流時的調查摸底工作。根據外省籍來閩務工客流的特點，各部門正在重點調查往返福建與廣東、江西、湖南、湖北、貴州、安徽和重慶等省市節前、節后客流情況和需要外省支援運力情況。同時，還將提前制定進出廣東省春運運力安排方案。                                                                                                        責任編輯：楊靜