韓國郵政提高包裹郵費 或影響跨境網購

　　韓國郵政的郵費近十年都沒有調整了，近年來油價和工資不斷上漲，韓國郵政終于在2011年出現了虧損。此外，韓國電子商務日益發達，郵寄的包裹越來越多，如果不調整郵費，韓國郵政的虧空將進一步增大。

　　從韓國媒體1月1日的報道中了解到， 韓國郵政宣布，為了減少滾雪球般不斷增長的財務赤字，從2月1日起重包裹的郵費將提高500至1500韓元左右。

　　具體而言，5至10公斤的包裹郵資將增加500韓元，10至20公斤的將增加1000韓元，20至30公斤的將增加1500韓元。

　　韓國郵政的管理人員表示：“由于油價和工資增長，我們不得不提高郵費，這樣才能維持我們的利潤。”這是自2005年以來第一次提價。韓國郵政自2011年開始就出現虧損。

　　此外，韓國郵政還將掛號信的郵資從1000韓元提高到1300韓元，這是12年以來第一次提高掛號信郵資。

　　韓國網上購物之所以發展得如此迅猛，主要有三大優勢：一、韓國網上沒假貨,貨真價實、放心 ;二、服務好速度快;三、網上比實體店便宜，如果有優惠劵或者活動的話更劃算。

　　韓國人口數為4800萬人，網民數為3400萬人，網絡覆蓋率為75%，網購人數占網民的70%。

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　　韓國郵政(英語：Korea Post)始于于1884年的朝鮮王朝時期。1910年至1945年日本吞并期間，朝鮮使用日本郵票。韓國建立后，韓國郵政事業隸屬韓國情報通信部(朝鮮語：?????)，后情報通信部撤銷，又改隸知識經濟部(朝鮮語：?????)，是韓國政府下屬的一個機構，具體的郵政運營由 郵政事業本部(朝鮮語：??????)負責。是政企合一的郵政體制。

　　韓國郵政的業務經營分三大類，即郵政(郵件)業務、金融業務(郵政儲蓄業務)、保險業務。韓國郵政開辦保險業務可稱是走在世界同行的前列。早在1929年，韓國郵政就開始辦理“簡易人壽保險”業務(1977年停辦)。1983年韓國郵政又重新開辦保險業務并逐步發展壯大，2000年開始盈利。

　　韓國郵政以前年度連年虧損，1997年虧損545億韓元。通過實施一系列改革措施和機構重組，在加大力量增加收入的同時降低經營成本，并實行了新的經營評價體系，1998年實現了首次盈利，此后經營業績逐年提高。