杭州：在購物中心經常“迷路”　引來網友吐槽

　　很多購物中心剛剛起步，缺乏經驗，只能不斷從中吸取教訓，逐步完善。而從長遠看來，購物中心將來可以提供的服務空間是非常大的。

　　“每次逛完商場都要給自己預留半小時找車子，也是醉了。”“在商場迷路這種事情每次逛街都會發生，難道你們都不會么?”……

　　最近，杭州本地某論壇上發布了一個帖子，主題是談談“在逛街中最糗的事情”，網友們紛紛跟帖回應，講述自己在商場里遇到的尷尬，從在停車場找車如何困難，到電話、WIFI信號有多差，還有在商場里“迷路”的經歷……這個話題分分鐘變成了一場對購物中心的大吐槽。

　　看來，近兩年來迅速興起的Shopping Mall，在以全新的形態吸引了消費者的同時，又逐漸暴露出了一些問題，和較為成熟的百貨店相比，這些到底是因Mall本身的物業結構、經營形態造成無可避免的硬傷，還是其在服務細節上真的略嫌“粗糙”呢?

　　槽點一：每次逛完商場都找不到車子

　　琴琴87：在城西銀泰停車后總是找不到車在哪里，曾經找了半個多小時。

　　王小邪頁：應該是每次逛完商場都找不到車子，找不到車子，找不到車子吧……每次逛完商場都要給自己預留半小時找車，也是醉了，最高紀錄是在萬象城地下停車場繞了一個小時，這酸爽……

　　開心的樣子：每次停好車、逛好街，都要原路返回到同一個電梯，就怕找不到車，心理陰影啊……

　　記者分析：有種病叫做“Shopping Mall停車恐懼癥”。對于天生愛逛商場，而方向感又不好的女性來說，每次逛完街要在停車場找到自己的車，無異于一場智力和體力的考驗。新建的購物中心，兩三千個車位，跨兩三個樓層，同一層又劃分成N多個區域……憑模糊的記憶要找到車位實屬不易。

　　槽點二：難道你們都不會在商場迷路嗎?

　　朵耳啦：武林銀泰跟百大全面整修后，找不到該去的專柜，愣是把男裝樓層逛遍了好嘛!

　　gubbkong：除非在商場門口碰頭，如果朋友已經在商場里面，想要兩個人會合，那簡直是一件超級無敵困難的事情，她說她在某某牌子門口，結果找一圈是找不到的，要么我就是瞎的。

　　xing5201314：跟朋友約在湖濱銀泰吃飯，到了之后兩個人分不清一二三四期/ABCD座，來回錯過了兩次，見鬼了。

　　記者分析：“湖濱銀泰見!”“好的，湖濱銀泰哪里?一期?二期?四期?”“一期吧。”“A座?B座?”……可以想象，對于要在商場會合的兩個人，這樣的對話有多心塞。想當年，“武林銀泰門口見”是一句多么默契的“暗號”，但現在的購物中心似乎再難找到這么好認的地標了。而在動輒十幾二十萬方體量的商業體中，要找到某個品牌專柜，或是洗手間，也非易事，尤其是在商場的導視不夠完善的情況下，可能要歷經曲折才行。

　　槽點三：到購物中心吃個飯居然會“失聯”

　　朱啟銘：到萬達吃飯，朋友紛紛微信找我，說我失聯，電話打不通，原來聯通在萬達沒信號。

　　蘿卜隊小V：連不上商場的wifi，明明顯示連上了，死活刷不出來。

　　記者分析：不知道是因為購物中心太大，還是因為有些位置比較偏，運營商的網絡竟然未能完全覆蓋，在這個所有商場都努力將WIFI變成基礎配套的時候，連電話信號都沒有似乎也不太應該。而那些號稱“WIFI全場覆蓋”的Shopping Mall，可曾留意到客戶實際的體驗究竟如何呢?

　　零售業資深人士：技術層面解決這些問題并不難

　　購物中心還需要積累經驗，完善服務的每個細節

　　和已在杭州屹立了十幾二十年的那些百貨店相比，Shopping Mall在近兩年搶了太多的眼球，也贏得了非同一般的人氣，然而隨著每周去Shopping Mall已經成為一些人的生活方式，關于它的一些小“缺陷”也逐漸暴露出來。是不是因它本身的物業結構、經營形態而造成無可避免的硬傷?還是遍地開花的同時，對于細節的服務卻跟不上它的發展腳步?

　　對此，一位零售業資深人士表示，眼下出現的這些問題，在技術層面上去解決并不困難，而很多購物中心剛剛起步，缺乏經驗，只能不斷從中吸取教訓，逐步完善。“百貨店受老的物業結構所限，商業體量較小，所以較少面臨像購物中心的這些問題，而從長遠看來，購物中心將來可以提供的服務空間是非常大的，當然，現在它也需要從每一個細節去改善客戶的體驗。”