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    減量跑量保贏利 高成本讓服裝老板頭大

    2011/8/19 9:45:00 來源: 評論(0)57

    減量 跑量 保贏利

      杭州女裝面料貴的衣服,多半會減少附料運用,但設計看起來更簡潔,而面料比較便宜的衣服,就會突出復雜工藝,讓衣服更加有價值感,這也是當下大家生存的一種方式了。”


      “以前還能在這里看到1000元以下的連衣裙,比如單價900多元的,現在真的絕跡了,清一色直奔四位數。”昨天,在COCOON逛的白領小路一聲嘆息,雖說已經習慣了最近物價紛紛飆升,當然服裝的增長相對不算夸張,但懷念起曾經的“便宜”時,多少是有些感慨的。


      多出促銷款跑量 保贏利


      雖然天氣炎熱還僅僅是開端,但秋裝的上市腳步一刻沒有停過。在西湖銀泰的E-WORLD,這兩天已經上了秋裝的第二波,共有40多款衣服陸續上柜,一些稍微厚些面料的衣服開始露臉了。“牛仔褲最低價都漲了100多元了。”E-WORLD說,面料和人工這幾年漲得比較厲害。


      “現在這批秋裝面料大多是在去年底今年初棉花價格大漲的時候定了,所以價格難免高一些。我們今年也應對這個局面做了策略上的調整,比如出了很多促銷款,性價比會比較高,這批衣服會占到整個貨量的2~3成。”浪漫一身相關負責人表示,“從幾個月前秋冬裝的定貨會上就會看到,經銷商今年特別小心,不敢輕易下手,不過在針對促銷款上,他們定量很大,大約是同比的2~3倍,但總價其實差不多。我們也是希望通過加大量來保市場占有率和整體利潤吧。”


      一年減量3萬件 做高端


      相比之下,威蕓今年的計劃恰好相反——關閉一些低端店鋪,重新選擇或老店形象升級,比如解百店就會作為重點整裝待發。“今年我們減少了全國產量,大約3萬件。”威蕓老板葉麗英說。


      以中式服裝為特色的威蕓之前有一批很受年輕人喜歡的棉旗袍,定價大約在兩三百元,但現在這些貨會減少。“絲綢面料比例會增加,把產品做得更精品。”葉麗英說起初這個計劃就是來源于人工費用的大漲,“今年初人工漲得非常厲害,現在一個車工平均月工資都在2500元以上,高的超過3000元。而且量大招工很難,所以打算留下或培養一些有經驗的工人,逐漸提升服裝質量,做高品質產品。”


      怎樣省成本 面料和工藝有講究


      “去年3000元你能買到一件大衣外加皮草領子的話,那么今年如果有幸還是這個價,一定會發現領子有變化了,或者不再是皮草、皮革服裝,或者體積小了……”這是一位業內人士的直言,其實無論跑量或減量,都是成本壓力下不同定位品牌的選擇,但如何在面料和工藝上把握,才真的很講究。


      “現在企業都很注重控制成本,不假思索直接上猛料(指貴的材料,比如羊毛等)很難控制價格。除非一些品牌本來就以中高端客人為主,對價格沒有那么敏感。杭州女裝品牌COCOON負責人說,其實今年在服裝設計上就會發現一些鮮明特點,“面料貴的衣服,多半會減少附料運用,但設計看起來更簡潔,而面料比較便宜的衣服,就會突出復雜工藝,讓衣服更加有價值感,這也是當下大家生存的一種方式了。”

     

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