如何阻止東莞外資企業“東南飛”的步伐
6月17日,中國加工貿易產品博覽會在莞舉行,本網就全球供應鏈下東莞外資企業外遷的原因、影響等話題作一些深入的探討,以期能為讀者帶來一些思考、啟發。
“隨著人力資源等成本的提高,80%的鞋企計劃在東南亞設廠,把加工環節外遷。”6月17日,東莞市鞋業商會秘書長劉偉說,2008年之后,“世界鞋都”東莞的臺資、港資鞋廠開始不斷外遷,去年以來有加速之勢。6月初,鞋業商會剛剛組織16家鞋類企業去越南、柬埔寨等國考察,準備下一步的外遷事宜。
不僅是鞋業,近年來東莞的服裝、電子等多個產業加快了“東南飛”的步伐。渣打銀行近日的一項研究稱,中國制造業工資水平上升是一種顛覆性趨勢,認為全球供應鏈因中國傳統制造業低價優勢的喪失而重新整合。身為全球最大供應鏈源頭的中國,將剝離很大一部分低成本制造業,印度和東盟可能從此次低成本制造業遷移中獲益。
悲觀者認為,東莞面臨高端制造向發達國家回流,中低端制造向發展中國家分流的雙重擠壓,可能在這輪重組中被全球供應鏈拋棄。
兩種觀點的背后,意味著東莞亟待求解新命題:“東莞制造”如何精準定位?如何更好地嵌入全球供應鏈?
1.要素價格增長 加工環節外遷
以前,劉偉經營著一家制鞋機器制造企業,在東莞鞋業發展初期,他的生意也青云直上。曾有數據顯示,東莞制鞋業繁盛時期,世界上65%左右的高檔鞋或名鞋都出自東莞,全球每4億雙運動鞋就有1億雙是東莞生產的。
“當時生意很好,機器供不應求,但這兩年慢慢地都賣不出去了。”劉偉說,自從2008年金融危機以來,裕元集團、華堅集團、綠洲鞋業、綠揚鞋業等多家風靡全球的制鞋集團,紛紛都在轉移東南亞等國家。其中,中國女鞋最大制造商之一的華堅集團,在東莞兩家工廠分別有8000人和6000人,如今這兩家工廠合并成一家五六千人的工廠。與其他外遷的鞋企有所不同,華堅集團跑到非洲埃塞俄比亞設廠,那里目前已有幾千名工人。
劉偉說,企業外遷最主要的原因是人力成本及原材料等要素價格上漲,招工用工難等問題。“在東南亞1000元就可以招到普工,但在東莞得四倍以上。”
東莞市錦銘五金有限公司(以下簡稱“錦銘五金”)負責人盛女士告訴記者,錦銘五金主要生產螺絲配件等產品。目前,也在考慮向東南亞、非洲等地布局工廠。談及原因,盛女士稱:“東南亞、非洲等地區人力成本較低,同時,有一些地區資源稀缺,市場售價反而要高一些,這就使得在這些地區布局有較大的利潤空間。”
說到去東南亞和非洲布局的局限性,盛女士表示,最大的問題在于上下游產業鏈完整性以及營商環境。“在一些比較落后的地區,要想找到自己企業的上下游產業鏈很難,有的地方營商環境也一般。”
一位家具企業的負責人胡先生也說,外遷的企業大多是鞋類、服裝類等勞動密集型產業,當中國工資不斷上漲時,這些產業轉移至其他國家很正常。
2.供應鏈優勢仍在 研發采購功能保留
從企業“用腳投票”指向的路徑來看,隨著制造成本上升,東莞制造業最初所具有的比較優勢已經發生改變。但這是否意味著東莞制造業的優勢不再了呢?在劉偉看來,東莞制鞋業經過這么多年發展,形成了完整的供應鏈,是東莞最大的優勢。
“雖然說很多廠在外遷,但其實只是生產環節遷出,但是原料采購、產品研發等功能依然保留在東莞”。在劉偉看來,東莞的原材料和技術已經非常完備,成熟的工程師也都集中在此,因此還具有相當的比較優勢。
據不完全統計,東莞集中了來自臺灣、日本、韓國、巴西等地區和國家的制鞋技術人才近10萬人,已經成為世界制鞋專業人才最主要的集散地。此外,東莞還匯聚了全球1500多家鞋類產品采購商、貿易商,包括世界最大的貿易公司如利威、派諾蒙等。今年開展的世界鞋業總部基地,目標更是推動厚街乃至東莞成為全球最大的鞋業產業供應鏈高端服務中心。
孫女士是東莞厚街一家鞋業原料供應商的負責人,她笑稱見證了東莞鞋企“東南飛”的腳步。孫女士說,公司主要供應運動鞋皮革材料,一直跟為耐克等知名品牌代工的寶成鞋業有限公司開展合作。近年來,為了減低制造成本,寶成集團逐漸減少在大陸的生產線,而加快往越南以及印尼轉移。但這期間,他們的合作從未中斷。
“制造業生產需要上下游產業鏈的配合,這類似于一個有機的生態鏈。多年的發展,使東莞的供應鏈變得相當成熟。”孫女士進一步說,如果當地的零件原料質量不行,這種遷移就不劃算,這也使得一些小企業無法遷移至東南亞國家,而一些大企業外遷其他國家之后,原料采購依然是在東莞。
記者走訪發現,在厚街像孫女士這樣的公司還有很多,他們大部分并沒有因為企業的外遷而減少訂單,只是業務范圍從“內貿”轉向了“外貿”。而一些成熟的研發工程師,因為早已在東莞安家落戶,也沒有跟隨外遷。不少企業雖然工廠設在東南亞國家,但研發、采購中心依然在東莞。
對此,早幾年把生產逐步轉移到非洲的華堅集團董事長張榮華分析稱,東莞轉移到東南亞其他國家的鞋企,目前來看80%都是不成功的。他說,東莞皮鞋業生產環節拓展空間已經不大,勞動密集型工廠總是向低工資地區走。然而東莞已形成的貿易、新材料研發這些成果不會消失。未來貿易、結算、研發、人才培訓才是東莞鞋業的空間所在。{page_break}
3.形成新的比較優勢 填補產業轉移空缺
著名財經學者葉檀告訴記者,東莞等制造業城市企業外遷,某種程度上是比較優勢的逐漸喪失。放眼全球供應鏈,東莞此前是通過低成本的制造優勢來融入其中,現在這種優勢隨著勞動力等價格上漲逐漸失去。與此同時,東莞的中高端制造業的優勢還不夠強大,產品的穩定性還不高,因此目前面臨著一個轉折期。
“在這樣一個前提下,如果我們的制造水平跟不上,那們我們就被全球供應鏈拋棄了。”葉檀說,更樂觀的看法是,希望在此過程中東莞的制造業從低端到高端的轉型,形成新的比較優勢,及時填補低端產業轉移后的市場空缺。
6月6日,中國科學院中國現代化研究中心發布的《中國現代化報告2015》顯示,2010年中國工業經濟水平大約比德國、英國落后100多年,比日本落后60多年。
“無論落后多少,現實是,中國必須嵌入全球產業鏈、供應鏈中,并找到除低端制造外的精準定位。”葉檀以手機產業舉例說,由于技術優勢,手機液晶屏、閃存、處理器、攝像頭等關鍵零件,中國手機廠商需要大量從韓國企業采購。蘋果iPhone6所采用的屏幕就來自LG供應的液晶屏幕,iPhone6賣得越好,LG的產品也就賣得越好,并從中分享部分利潤。
反觀中國,手機企業具備學習與營銷能力,具有平臺資源整合能力,但基本上不具備芯片的技術與制造能力,核心零件依賴進口,比如手機芯片要么采購高通的驍龍系列,要么從三星購買。手機的液晶屏也主要來自LG、三星或者夏普等供應商。中國因此成為韓國手機零件最大的出口市場。
在葉檀看來,在享受完低價優勢后,東莞需要新的不可取代的比較優勢:訓練有素的勞動力、龐大的工程師隊伍、便捷的基礎設施物流網絡。誰能掌握智能制造的密鑰,誰就能夠在供應鏈中占優勢。
“東莞制造標準化的優勢,精細化的優勢,產業鏈物流鏈比較發達,這個優勢不能放棄。”葉檀說,所謂精細化就是取代人,產品保持一定的創新精神。東莞供應鏈已經很發達,配套的相關零件能夠買得到,現在要讓產品更加穩定、優質。
廣東財經大學流通經濟研究所所長王先慶也認為,供應鏈變化帶來的影響是雙重的,一方面,隨著東莞各方面成本提高,作為傳統低端制造業外遷是必然的。但反過來講,外遷為新興的服務業留下了空間。而從外遷的模式來看,遷出的多是加工環節,而設計銷售環節留在本地。這也是制造業轉向供應鏈兩端,是產業轉型升級的一種模式。
有專家指出,中國制造過去一直處于大而不強的狀態,就是因為依靠廉價勞動力的代工模式讓中國制造長期處于產業鏈的低端,掙著最少的錢卻承擔著最嚴重的污染。王先慶也認為,東莞一些代工企業產業生態本身不健全,供應鏈很短,所以淘汰與遷出影響并不大。
4.加強渠道控制讓制造和流通協調
供應鏈是圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中,將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的網、鏈結構模式。
著名供應鏈專家馬丁·克里斯多弗曾說:“市場上只有供應鏈而沒有企業;真正的競爭不是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”這預示21世紀的市場競爭將從企業之間的競爭上升到更高層次的“擴展的企業”—供應鏈之間的競爭。這種強調系統優化和運作過程整合的供應鏈管理將成為企業的核心競爭能力,在經濟全球化和信息化的時代向人們昭示其創造性和靈活性。
王先慶也認同這一說法。他說,供應鏈和供應鏈的競爭,本質上是渠道控制權的競爭,誰掌握了渠道,銷售的權利,就有了生命。企業要有自己的采購銷售網絡,才能達到自主,不用受制于別人。王先慶建議說,東莞首先是發揮東莞制造業的優勢,如模具、電子、家具、服裝等產業,產業鏈條完善、技術成熟、工人豐富,這種要集中優勢去做,發揮優勢。與此同時,跟上高端制造業,進一步完善供應鏈,尤其是流通渠道環節要加強,讓制造和流通協調。
最近,東莞建立起保稅物流中心,目標是打造進出口配送基地,通過提供包括全球海運服務、報關報檢、進出口代理、配送、供應鏈金融等在內的供應鏈一體化服務,降低東莞企業的總體物流成本。同時,還將引進國際知名的第三方物流企業,提供全程供應鏈服務,幫助制造企業降低成本并掃清“走出去”的障礙。
中山大學嶺南學院財稅系主任林江說,東莞的變化,表面上是人工成本上升、中國整體經濟環境變化等問題,內在是之前的招商攬資紅利沒有用在如何提升供應鏈核心競爭力;在這樣的背景下,營造物流優勢或許是一個出路,能獲取供應鏈核心環節。但這首先得去除小農作坊意識,縱觀東莞各地,印象中尚有不少GDP是靠“上住人、下作坊”的模式產生。

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