上海大悅城“摩天輪經濟”初見成效

　　從上海大悅城方面了解到，摩天輪運營至今，日均接待游客超過4000人。不僅如此，隨著摩天輪的開放，整個大悅城北區8層的各家商鋪營銷數據均有不同幅度的提升。

　　“估計白天人不會很多，又是工作日，特地來感受一下摩天輪。”袁先生帶著太太在大悅城北座8樓的摩天輪售票處買了2張門票。昨天中午，記者發現，摩天輪的售票口有零星的幾位消費者正在購票，而運轉著的摩天輪上座率也并不高。相關負責人告訴記者，雙休天和工作日晚間摩天輪的客流量相對較大。截至目前，日均接待游客已經超過了4000人。

　　據悉，大悅城摩天輪的單人票價為60元/圈，一圈時長為12分鐘。雖然客流數據不小，但摩天輪也遇到了不少網友的吐槽。“因為一直在拍照，沒多久就已經轉下來了，時間有點短，好像就只有12分鐘。”有網友在網上抱怨道，還有網友指出，2圈摩天輪不足以將下午茶解決完。

　　大悅城相關人士告訴記者，摩天輪的票價其實也經過了多次的市場調查才最終確定。“畢竟大悅城是商場，不是游藝園，摩天輪建造主要還是為了拉動客流。大悅城的摩天輪價格相比游藝園還是較低的。”而談到12分鐘/圈的轉速，相關人士介紹稱，事實上摩天輪的運轉速度是可控的，之所以選擇12分鐘，也是考慮到在密閉的轎艙內，這樣的時間長度足夠創造出“浪漫”的情節。

　　有業內人士指出，在如今消費需求變化較大、電商沖擊、同質化嚴重的大背景下，商家也正進一步明確自身定位，形成錯位競爭、差異化經營，以期拉動更多的客流量和消費量。

　　商場引入摩天輪，可不僅僅只是想從摩天輪售票本身獲利。記者發現，乘坐摩天輪前，消費者要經過一段引導區，這其中引入的一系列高科技設備不僅帶給消費者全新的體驗，也給商場帶來了許多新的合作商機;而走下摩天輪后，一家售賣摩天輪配套商品的書店，也會吸引到眾多消費者的目光。

　　而運行僅僅3周的時間，整個大悅城北座8層的各家店鋪都迎來了“大生意”。

　　記者從一家飲品店了解到，摩天輪運轉的第一周，該店的日銷售額實現了翻番。“第一周真的很火爆，因為這一層就這樣一家賣飲料的店，現在來看，銷售額也比摩天輪開轉以前增加了2成。”據該店營業員這樣說道。一旁一家兒童繪畫藝術體驗店的負責人也表示，前一段時間，隨著摩天輪的開放，再加上正值寒假期間，幾乎每天店里都會出現爆滿現象。“租金不菲，但是仍能盈利。”