大型購物中心想翻身不能只靠賣東西
大型購物中心選址不同于百貨店,萬達廣場選址很少位于城市核心區,因為核心區土地成本太高,會導致投資收益率降低。萬達廣場選址遵循三個原則:一是交通便利。至少面臨兩條城市主道,可以從兩個方向方便進出廣場。如果只有一條主道,人流、車流一多,容易發生堵車,造成進出困難。二是居住人口規模。萬達廣場選址要求半徑5公里內居住人口達到30萬。高鐵車站、飛機場,可能每年客流上千萬,但萬達原則上不考慮,因為流動人口只是偶爾消費,而購物中心需要重復消費的回頭客。三是相鄰地段沒有相同業態。
為什么萬達廣場能開一個旺一個?
今年,中國消費市場出現三個現象:
一是客流增速下降。在經濟形勢嚴峻的情況下,盡管全國萬達廣場的客流仍然增長,但平均增長是個位數。而之前五年,萬達廣場每年客流環比遞增都為兩位數。
二是客單價下降。萬達廣場包括零售、餐飲、娛樂、文化等多種業態,去年每個顧客每次消費平均超過100元,今年只有90多元,其中還包括了3%左右的通脹因素,這表明顧客的消費意愿在下降,或者說消費能力在下降。
三是商家減少開店。特別是一些跨國連鎖企業,以前跟隨萬達,給多少店開多少店,甚至幾家連鎖企業爭一個店面,但今年這些連鎖企業普遍調減計劃。這些現象說明中國消費市場確實遇到了問題。
為什么萬達廣場能開一個旺一個?主要有以下幾點原因:
一、選址
大型購物中心選址不同于百貨店,萬達廣場選址很少位于城市核心區,因為核心區土地成本太高,會導致投資收益率降低。萬達廣場選址遵循三個原則:
一是交通便利。至少面臨兩條城市主道,可以從兩個方向方便進出廣場。如果只有一條主道,人流、車流一多,容易發生堵車,造成進出困難。
二是居住人口規模。萬達廣場選址要求半徑5公里內居住人口達到30萬。高鐵車站、飛機場,可能每年客流上千萬,但萬達原則上不考慮,因為流動人口只是偶爾消費,而購物中心需要重復消費的回頭客。
三是相鄰地段沒有相同業態。
二、定位
萬達廣場興旺的重要原因是定位準確。
萬達廣場的定位是年輕、時尚、流行,客戶群主要是15~35歲的年輕人,商戶以快時尚品牌和大眾餐飲、文化娛樂類品牌為主。高端不是萬達廣場的主要方向,但如果地段特別好,萬達也會偶爾做做高端。
明年萬達將有長沙、武漢兩個世界領先的奢侈品購物中心開業,這兩個項目無論建筑平面、外立面設計、內部裝飾還是品牌招商都將超過大中華地區( 包括香港在內)所有的購物中心。
萬達廣場的整體定位是中等偏上,這樣做的好處。
一是有人氣。大眾消費才有人氣,做奢侈品店雖然客單價高,但人流量小,隨機消費率低。
萬達做過調查,發現顧客購買行為中,目的性消費一般只占20%~30%,三分之二以上是隨機性消費,看電影的時候可能順便吃頓飯,購物之后可能唱唱歌。所以,只有做大眾消費,才有人氣。人氣旺,銷售收入才會高。
二是便于復制。幾年前,萬達集團開始提速,今年開業18個萬達廣場、12家五星級酒店,明年計劃開業20個萬達廣場、17家酒店,2014年計劃開業24個萬達廣場、18家酒店,估計萬達今后每年保持20個萬達廣場、15家酒店的開業速度。
如果都開奢侈品店,城市受限制,地段也受限制,不可能實現“工業化”復制。三是留下提升空間。比如上海五角場萬達廣場,剛開始做的是中檔店,但隨著周邊社區成熟,消費層次提升,逐漸引入了一些高檔品牌。
萬達廣場如果真正成為城市中心,就會有很多奢侈品牌愿意進來,那時進行調整也會比較容易。如果一開始就做奢侈品,以后想改反而麻煩。
三、設計
設計是購物中心能否興旺的關鍵一環。我作為一些大銀行的顧問,被請去為一些不良資產的購物中心做診斷,銀行希望我能提供一些經驗,幫它們做起來,可是有的項目看完后,我只有一個意見——炸掉重來,沒有任何提升辦法。
比如上海松江的一家購物中心,在大學城附近、地鐵站的終點,地段很好,但總建筑面積48萬平方米的綜合體,只做了7層,每層6萬多平方米,統一層高4.5米、荷載500公斤。6萬多平方米一層,人進去根本找不著北;統一層高、荷載,完全沒有考慮商家的需要。
當時還在基坑階段,我誠懇地對幾個股東建議,一定要推倒重來,但他們舍不得已經投入基礎施工的幾千萬元,最后這個項目成了爛尾樓,損失幾個億。
廣東有一個購物中心,當時號稱世界最大,這個項目選址沒有問題,定位沒有問題,也是在設計上出了重大問題。
這家公司先后請了七八個國際國內招商團隊,但無論怎么招商都不行。我看后也建議拆掉,因為當時建筑只有兩三層,成本很低。
{page_break}如果把這塊地拆出來,按照現在的地價賣出去,銀行能收回貸款,股東能收回投資,施工隊能拿到工錢,可以實現多贏,可惜他們沒能下這個決心,所以現在這個項目仍很困難。
濟南泉城路是一條有幾百年歷史的著名商業街,以前街寬只有15米,但人氣很旺。后來進行改造,把步行街加寬到70米,這么寬的尺度根本不符合步行商業街區規律。
結果人都在兩邊走,中間沒有人,人氣越來越淡。最后沒辦法,把步行街改成城市馬路。這樣的例子還有很多,商業設計不同于建筑設計,建筑大師不一定懂商業,商業設計一定要請懂行的人來做。
做購物中心設計,我們主要有三點體會:
一是交通優先。首先考慮車輛進出,大型購物中心離不開車,要充分考慮與周邊交通的關系,既要能快速進來,又要能快速疏散。不僅地面交通,地下停車場也要高度重視,方便車主能迅速找到車位。
二是出入口選擇。購物中心最主要的門應該放在人們經常走的方向。人都有慣性,走順道了就總往一個地方走,商業上“ 隔街死”、“ 一步差三成”的名言說的就是這個道理。人從東邊來,門就不能朝西,要像儲水池蓄水一樣,能把人流兜住。
三是人流動線。一般人逛購物中心,邊走邊看,走400米左右就會感到疲勞,所以建筑長度最好控制在400米之內。萬達規劃院有一句名言叫“不走回頭路”,人流動線要么“一”字形,要么“口”字形。如果設計成平行兩條線,必定有一條比較冷清。
購物中心的設計學問很多,萬達目前正在編寫購物中心投資建設和運營管理的書籍,把我們多年做購物中心的經驗系統總結,計劃很快出版。如果大家想了解如何做購物中心,可以看看。
四、業態
萬達廣場更多選擇非零售業態。
一是強調體驗式消費。萬達廣場明確規定體驗式消費要大于50%。很多人覺得體驗式消費商家租金低,賣服裝租金高。但是一個購物中心都賣服裝的話,租金同樣上不去,要是搭配餐飲、美食、文化、娛樂這些業態,租金也不一定少,但服飾的租金會更高。而且不同業態相互促進銷售,比較效益更好。
二是餐飲比重大。每個萬達廣場的餐飲業態占租賃面積比重都超過20%,一般不少于30家餐飲店,多的有40多家。
我在8年前就提出購物中心要多做餐飲,而且把餐飲放到頂樓,當時很多人不理解,我說:中國的購物中心不是賣出來的,而是吃出來的。“民以食為天”,中國人好吃,而且由于地域文化的差別,不同地區對吃的喜好完全不同。
我們也因此決定減少餐飲聯合發展品牌,當地人喜歡什么就引進什么。每個萬達廣場招商前都要對當地餐飲業進行調查,當地排名前30的餐飲品牌必須引進不少于20家。
實踐證明,我們的判斷是正確的,餐飲恰恰成為萬達廣場的一張王牌。餐飲火了以后,不僅租金可以達到零售類平均水平,而且吸引客流往上走,然后從頂樓轉下來,形成商業中的“瀑布效應”,使整個購物中心人氣都很旺。
三是同業態商戶只選一家,提升比較效益。
四是對商家分級。萬達內部把跟隨萬達發展的幾千個商家評為A、B、C、D四個等級,不同級別的萬達廣場只能選相應級別的品牌。比如萬達廣場A級店只能選擇A、B類品牌,B級店只能選A、B、C類品牌。這樣做既防止內部腐敗,也激勵商家不斷提升。
五、管理
購物中心的興旺,最核心是管理。管理方面我們有五點做法:
一是管理重于建設。我經常強調,商業管理是萬達的核心競爭能力。萬達商業管理公司配備的干部數量比其他系統多,級別比其他系統高。工資上與項目開發公司實行同等待遇,商業管理人員工資拿得不比房地產開發人員少。
二是善于解決問題。任何購物中心開業后都會遇到問題,萬達不是神,個別廣場也出現過開業后不旺的現象。比如沈陽太原街萬達廣場,位置非常好,但開業后人氣急劇下滑,商家退租最高時達20%。
我們馬上組織研究,總裁多次召開現場會,設計、管理、研究等部門十幾次開會會診,最后形成結論是定位出了問題。于是調整定位,5個月內調換一多半的商家。找準定位后,這個廣場很快興旺起來,目前人氣在全國萬達廣場中穩居前十。
做購物中心要敢于面對問題,不能回避,而且要善于研究和解決問題,特別是剛開始出現商家關店或者撤離的現象時,就要馬上解決,否則等到30%商家閉店,再進行調整就難了。
三是對商家進行扶持。國內有些酒樓做得很好,但連鎖經營的不多,因為一個酒樓光裝修就要幾千萬元,連鎖發展資金壓力太大。萬達就扶持這樣的酒樓,由我們提供全部裝修,允許酒樓分幾年還款,幫助它們形成連鎖經營。
萬達廣場有名的“大玩家”,也是在萬達扶持下做起來的。大玩家跟隨萬達全國連鎖發展,開始時人才跟不上,萬達還派人幫助收款,等到它們形成氣候,管理人才跟上了,再把人撤回來。
萬達還對優質商家提供免租期,給予商家合理的租金,反對把租金拉得過高。租金越高風險越大,做購物中心絕不能有短期榨取商戶高租金的心態。前期的忍耐和投入,恰恰能得到長久的興旺。
四是重視信息化建設。萬達集團多年前就成立了自己的信息管理中心,招聘很多海內外優秀人才,自己研發軟件。萬達廣場的租金、營運、安全、財務等管理全部實行信息化。信息化規范了管理,減少了漏洞和失誤,極大支持了商業管理公司的發展。
五是進行標準化管理。萬達商業管理公司出了近20本書,對每項業務都有非常詳細的操作規范。比如《開店手冊》,開店流程被分成若干細項,一目了然。招商、安全、租金等也都形成管理標準。標準化配合以信息化,每個人下個月、下周干什么,清清楚楚,只要照著做、做到位就行,新來的人也能很快上手。
王健林在開萬達廣場的過程中,總結除了一套靠在頂樓做餐飲打天下的套路:當地排名前30的餐飲品牌,每個萬達廣場必須引進不少于20家。因餐飲在頂樓聚了人氣,人流通過“瀑布流”效應,帶動其他樓層的生意。到2010年底,萬達集團將開業近70個萬達廣場,在建的還有幾十個,分布在全國28個省市,我們可以比較準確地把握中國消費市場的走向。
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