行李箱的材質和品牌選擇

　　行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。

　　早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部份的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動。近年亦有出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。

　　此外，行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為里面物件過多而爆開。

　　1. 行李箱的材質挑選

　　ABS材質

　　屬於熱真空成型，硬殼有內里，其內部的質感比較精致、箱殼表面變化多，比軟箱更耐沖擊，但因為有箱框，相較之下重量比較重，但可保護衣物不易變縐，易碎品也不易損壞。使用時特別要注意的是，箱裝時的越滿越好，把所有縫隙都填充滿最安全，壓一下再關上是最正確的，也最耐用。

　　PP材質

　　屬於射出成型，里外都同一色系、沒有內里，大略來分都是PP的材質。PP材質是因為要節省人力的損耗所開發符合現代的商品，開發費用昂貴，但使用年限相較比較長。所有零配件都是專用配備，無法改裝。因此只有專業品牌或是專業工廠才有能力開發生產，它的特色是耐沖擊，防水性佳。

　　鋁合金材質

　　鋁合金特性是耐用、耐磨、耐沖擊、箱殼本身的使用年限大多可以保持在五年或十年以上，有分一體成型，如ZERO，或組合成型、如RIMOWA。但周邊的配件損壞還是可以維修的，如果你要求外觀漂亮完整，大概不可能，除非，是您想換個新的行李箱，要不然，要使用到不堪使用的情況，應該是很少發生的、但前提是、必須在正確使用行李箱的方法之下、才能發揮它的特性、他跟一般行李箱的比較來說，重量重一點價格比一般的還要貴很多。

　　軟箱材質

　　特性為輕便、變化多，可容納多一點東西。但優點也是缺點，如內裝太多東西，把車縫線緊繃超過其力值，將呈現縫線崩裂現象，另外，在行李托運過程，遇上到碰撞瞬間力量超過力值，亦會把縫線繃斷，70%的軟式行李箱，都是這樣損壞的。

　　EVA材質

　　由布面結合EVA材質，最近十年來，軟箱的革命性的開發，可將布面立體化，塑造出各種造型及曲線設計，加上蜂巢板的使用，可節省制造的工資，加速生產流程，於是，誕生出新一代的旅行箱，外型像硬殼箱，但是沒有硬殼箱的重量，箱體面板更富變化;還可加上放大功能、裝上拉桿、底部多滑輪的設計，讓使用者更輕松方便，讓出國商務及Shopping的旅客，不用再多帶行李箱。

　　PE材質

　　PE的特性，比ABS質輕更耐沖擊，可與軟箱結合，近年油價飆漲，重量是各旅游交通業者所關心的項目，尤其歐洲更為嚴重，行李箱已經朝向又輕又耐用的方向發展，才有PE材質，有硬殼箱的安全性，軟箱的輕便性，但是，也是車縫線制成切勿容納太多太滿，而且，一旦由車縫線處裂開就必須報廢，無法修補這也是它唯一的缺點。

　　2. 品牌的選擇

　　路易·威登

　　這一品牌已經不僅限于設計和出售高檔皮具和箱包，而是成為涉足時裝、飾物、皮鞋、箱包、珠寶、手表、 傳媒、名酒等領域的巨型潮流指標。從早期的LV衣箱到如今每年巴黎T臺上的不斷變幻的LV時裝秀，LV (路易·威登)之所以能一直屹立于國際時尚行業頂端地位，傲居奢侈品牌之列，在于其自身獨特的品牌DNA。

　　Samsonite(新秀麗)

　　一個享譽世界的箱包品牌，1910年誕生于美國的科羅拉多州，自 新秀麗[1]同年推出全世界第一個硬式旅行箱開始，便以超凡設計和卓越品質，成為其他品牌模仿與追隨的榜樣。迄今已擁有遍布今天世界的生產基地和銷售網絡。創始人杰西.施瓦德先生在美國科羅拉多州的丹佛市成立制造行李箱的公司。當時，他希望為新款行李箱起一個名號，能夠象征產品堅固、耐用的特性。

　　Delsey

　　Delsey的公務類產品一直是走歐洲經典的路線，追求高 Delsey雅的格調，內斂的品位，和外在的風度，正統的公務類產品不能無原則的引進所謂時尚而放棄傳統的一些設計理念，一如歐洲商人偶爾會有西方式的幽默，卻又時常有點不盡人情。每一款公事包的命名都是一次設計的濃縮，Delsey商務用包更偏向與走簡潔的路線，緊致的外觀卻又不失大氣作風，面料采用特殊處理又經過背膠，高防水耐磨。